Peter Bonnington

Peter Bonnington (nacido el 12 de febrero de 1975), también conocido como Bono , ^{[ 2 ]} es un ingeniero británico de Fórmula Uno . Conocido por su trabajo como ingeniero jefe de carrera de Lewis Hamilton y Kimi Antonelli , también es el Jefe de Rendimiento en Pista del equipo Mercedes AMG Petronas de Fórmula Uno . ^{[ 3 ]}

Bonnington comenzó su carrera en la Fórmula 1 como ingeniero de datos con Jordan Grand Prix en 2004. ^{[ 4 ]} Durante su tiempo con el equipo de Silverstone trabajó junto a figuras como Giorgio Pantano y Timo Glock . ^{[ 5 ]} Luego se unió al equipo Honda como asistente del veterano ingeniero de carreras Andrew Shovlin y, por lo tanto, se convirtió en el ingeniero de rendimiento de Jenson Button . Bonnington permaneció con el equipo cuando este se transformó en Brawn GP , ​​guiando a Button a su primer Campeonato Mundial en 2009. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Después de un período como ingeniero de rendimiento de Michael Schumacher en Mercedes, se convirtió en su ingeniero de carrera reemplazando a Mark Slade en septiembre de 2011. ^{[ 8 ]} Después de que Schumacher dejó el equipo de Brackley a finales de 2012, Bonnington se convirtió en ingeniero de carrera senior de Lewis Hamilton , puesto que permaneció hasta que Hamilton dejó el equipo Mercedes al final del campeonato de 2024. Sin embargo, Bonnington no participó en el Gran Premio de México de 2019 porque se estaba sometiendo a un procedimiento médico. ^{[ 9 ]} También se perdió el Gran Premio de Austria de 2022 y su lugar como ingeniero de carrera de Hamilton fue ocupado por Marcus Dudley en ambas ocasiones. ^{[ 10 ]} Ahora es ingeniero de carrera de Kimi Antonelli . ^{[ 11 ]}

En su cargo actual como Jefe de Rendimiento en Pista, ^{[ 12 ]} es responsable de todas las comunicaciones en pista con el piloto y la configuración del coche de Fórmula Uno. Durante su tiempo en este puesto, ha sido el ingeniero de Hamilton para seis de sus siete campeonatos mundiales. ^{[ 13 ] [ 2 ]}