Peter Denny

Peter Denny FRSE LLD (25 de octubre de 1821 – 22 de agosto de 1895) fue un constructor naval y armador afincado en Dumbarton , Escocia .

Denny era hijo de William Denny (1779-1833) y su esposa Christeanne Macintyre. Primero fue aprendiz de un abogado local y luego trabajó en la fábrica de vidrio de Dumbarton. A los 21 años regresó a la construcción naval, que era la ocupación tradicional de su familia, y trabajó como contable para Robert Napier and Sons .

En 1844, Peter se convirtió en socio menor junto a sus hermanos en Denny Brothers. Fue responsable de la administración de las oficinas de dicha empresa. En 1849, la compañía se disolvió y se reconstituyó como William Denny and Brothers . En sociedad con John McAusland y John Tulloch, fundó una empresa de ingeniería naval en 1850 (Tulloch and Denny). Esta empresa complementaba las operaciones de construcción naval de Denny. William Denny falleció en junio de 1854, dejando a Peter como socio principal de Dennys, mientras que su otro hermano, James, se retiró en 1862. Tulloch también se retiró en 1862 y la empresa de ingeniería pasó a llamarse Denny & Company.

Denny comprendió que para tener éxito como constructor naval era necesario obtener pedidos y, por lo tanto, se involucró en el mundo del transporte marítimo. Como miembro de la Iglesia Libre de Escocia, contribuyó al asentamiento de la Iglesia Libre en Nueva Zelanda y entró en contacto con Paddy Henderson & Co. Se asoció con ellos en sus negocios navieros, lo que resultó en pedidos para la empresa de Denny para la construcción de nuevos barcos.

En 1859, Denny's se expandió al North Yard y se amplió la fábrica de motores. En 1864, se adquirió un terreno en la orilla este del río, frente al astillero original, que siguió siendo propiedad de la finca de William Denny. El astillero occidental fue cedido y todas las operaciones se trasladaron al nuevo astillero de Leven en 1867. En 1871, Peter formó parte del comité parlamentario sobre el diseño de buques de guerra y, en 1876, de la Comisión Real sobre la pérdida de vidas y bienes en el mar.

Denny's se dedicó a un lucrativo negocio de construcción de barcos para romper el bloqueo durante la Guerra Civil Estadounidense y adquirió participaciones importantes en la Irrawaddy Flotilla Company y la naviera Albion. Esto dio lugar a nuevos pedidos de barcos diseñados específicamente para operar en las aguas poco profundas del río Irrawaddy en Birmania.

El hijo mayor de Peter, William Denny FRSE (1847-1887), se convirtió en socio de la empresa en 1868 y finalmente asumió la dirección. Estaba particularmente interesado en el diseño de cascos y fue responsable de la construcción de los tanques de prueba de la compañía en 1881 para ensayar modelos de diseños de cascos antes de su construcción. Peter se interesó entonces en diversificar sus actividades, llegando a ser director de Paddy Henderson, British & Burmese Steam Navigation Company , Albion Shipping y Rio Tinto Mines . Buscó pedidos de gobiernos extranjeros, como España, Portugal y Bélgica, y mostró interés financiero en fomentar la industria local. Donó grandes sumas de dinero a organizaciones benéficas de hospitales locales y para establecer becas educativas. En 1890, la Universidad de Glasgow le otorgó un doctorado honoris causa (LLD) en reconocimiento a su labor benéfica en favor de la educación.

En 1876 fue elegido miembro de la Real Sociedad de Edimburgo . Sus proponentes fueron William Thomson (Lord Kelvin), Anderson Kirkwood, Allan Thomson y David Stevenson. ^{[ 1 ]}

El 17 de marzo de 1887, William Denny se suicidó en Buenos Aires tras las desastrosas inversiones que había realizado en la compañía La Platense Flotilla en 1882. Tras la muerte de su hijo, Peter se retiró aún más de sus negocios y falleció en la casa familiar, Helenslee, en Dumbarton, el 22 de agosto de 1895. Dejó una herencia de 200.000 libras esterlinas, aunque sus ingresos a lo largo de su vida rondaron los 1,5 millones de libras (aproximadamente, multiplique por 100 para obtener valores de 2012).

Peter se casó con Helen Leslie el 26 de enero de 1846. Tuvieron ocho hijos, entre ellos el coronel John McAusland Denny y Sir Archibald Denny , y siete hijas. ^{[ 2 ]}

Helen falleció el 5 de marzo de 1905.

Peter Denny es el epónimo de la Medalla Denny anual otorgada por IMarEST . ^{[ 3 ]}

Una estatua de Denny, esculpida por Sir Hamo Thornycroft y erigida en 1902, se encuentra frente a los edificios municipales de Dumbarton . ^{[ 4 ]}

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• "Peter Denny". Oxford Dictionary of National Biography (  edición en línea). Oxford University Press. doi : 10.1093/ref:odnb/51876 .(Se requiere suscripción, acceso a la biblioteca de Wikipedia o ser miembro de una biblioteca pública del Reino Unido ).
• Brettle, Robery E (1969). El Cutty Sark, su diseñador y constructor Hercules Linton . Cambridge, Inglaterra: W. Heffer and Sons Ltd.