Peter Procter

Peter Roderick Procter (16 de enero de 1930 – 15 de agosto de 2024) fue un campeón británico de ciclismo , piloto de rally y piloto de carreras .

Procter nació el 16 de enero de 1930. ^{[ 1 ]} Poco después de su nacimiento se mudó a Harrogate y luego a Alne Hall, en el pueblo de Alne, cerca de York. Tras la muerte prematura de sus padres, regresó a Bradford, donde se dedicó al ciclismo. Procter compitió en todo tipo de carreras ciclistas, tanto en su país como en el continente, pero destacó especialmente en las pruebas de montaña, ganando el campeonato británico en 1951.

Tras desilusionarse con el ciclismo británico y después de que el Comité Olímpico Británico no lo seleccionara a él ni a otros ciclistas de élite de la época para representar a Gran Bretaña en los Juegos Olímpicos, Procter abandonó el ciclismo profesional para concentrarse en su empresa constructora en Bradford. Pronto se involucró en los rallies. Compitió en eventos como el Rally RAC , el Rally Tulipán , la Copa de los Alpes (Rally Alpino), el Tour de Francia Automovilístico y el Rally de Montecarlo . Procter también compitió varias veces en las 24 Horas de Le Mans y participó en numerosos Grandes Premios, siendo su mejor resultado un segundo puesto en el Gran Premio de Berlín.

La carrera automovilística de Procter terminó en 1966 cuando fue embestido por detrás en una carrera de turismos en Goodwood . Tras varias vueltas de campana, el coche se incendió y Procter sufrió quemaduras de tercer grado en el 65% de su piel. Después de muchos meses de tratamiento y operaciones, recibió el alta hospitalaria y regresó a su hogar en Yorkshire, donde vivió con su esposa y su familia.

Procter volvió a pilotar en algunas ocasiones, incluyendo una carrera con su Sunbeam Tiger original en las 24 Horas Históricas de Le Mans en 2002, y se mantuvo involucrado en el automovilismo como miembro del British Racing Drivers Club en Silverstone .

Procter murió el 15 de agosto de 2024, a la edad de 94 años. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

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