Programa de renovación del Pentágono

La infraestructura básica del sistema de información del Pentágono se instaló mucho antes de la llegada de las computadoras personales, las máquinas de fax, las videoconferencias y el servicio telefónico digital, y evolucionó sin un plan de diseño. En 1943, cuando se construyó el Pentágono, había un teléfono por cada tres empleados. En los años siguientes, surgieron nuevas capacidades de tecnología de la información y se implementaron nuevos sistemas sobre los antiguos. Con el tiempo, esta fusión de tecnologías se volvió inmanejable y difícil de actualizar. A medida que surgían nuevas necesidades, se añadían instalaciones y sistemas sin tener en cuenta las capacidades existentes ni los requisitos a largo plazo. Los distintos departamentos y agencias militares diseñaban e instalaban equipos y cables para satisfacer sus necesidades específicas inmediatas.

El Pentágono renovado contiene más de 2700 km (1700 millas) de cableado, más de 100 000 puntos de conexión de voz, datos y vídeo, 50 000 placas frontales de datos y 16 salas de servidores consolidadas, frente a las 70 salas de servidores anteriores. ^{[ 4 ]} 

Cuando se inauguró la estación Pentagon del metro de Washington , el acceso al Pentágono desde la estación se realizaba a través de una entrada subterránea directa. También existía una parada de autobús al aire libre en la entrada de la estación que daba a la calle.

Como parte de la renovación, se desvió el tráfico vehicular para alejarlo del edificio y se eliminó la entrada directa desde la estación de metro con el fin de mejorar la seguridad. Esto implicó la construcción de una nueva estación de autobuses de dos niveles, ubicada más allá de la estación original, y la construcción de una nueva entrada al metro. A esta nueva entrada se accede desde la calle, mediante un pasillo cubierto que conecta la estación de autobuses con el Pentágono, pasando por la entrada de la estación de metro.

Además, la apertura de la terminal de autobuses marcó el regreso del tráfico de autobuses al Pentágono, después de haber sido trasladado a la estación de Pentagon City debido a los cambios de seguridad realizados tras el ataque al Pentágono el 11 de septiembre de 2001. ^{[ 5 ]}

El proyecto de acondicionamiento de la Armada se ubica en el sótano del Bloque 4 y consta de aproximadamente 30 000 pies cuadrados (2800 m²) de ^espacio habitable. La demolición y el saneamiento de este espacio se completaron en noviembre de 2001. El contrato de acondicionamiento se adjudicó en septiembre de 2001 y la construcción comenzó a principios de noviembre de 2001. El contratista diseñó y construyó oficinas, salas de conferencias/capacitación y espacios de apoyo, incluyendo salas de máquinas, armarios telefónicos, armarios eléctricos, baños, salas de equipos, etc., para albergar a la Armada. ^{[ 6 ]} 

Para cumplir con los nuevos requisitos estructurales del diseño de renovación, se instalaron más de 200 pilotes helicoidales atornillados a través de la losa existente sobre el terreno para soportar una nueva losa de piso. La fecha de finalización original se fijó para marzo de 2003, con la mudanza de los inquilinos programada para abril de 2003. El proyecto se completó en junio de 2003. ^{[ 7 ]}

Las instalaciones originales, el Pentagon Officers Athletic Club (PAC), estaban ubicadas al este del Pentágono, al otro lado de la vía férrea abandonada. Nunca se habían renovado físicamente. La administración del PAC se esforzó por mantener las instalaciones actualizadas con equipos modernos. Sin embargo, el aumento previsto en el uso pronto superaría el espacio disponible. El nuevo PAC se encuentra en el lado norte del Pentágono, junto a la Instalación de Entrega Remota y el nuevo helipuerto , y es más de un 50 % más grande, con capacidad para 8000 miembros por día, en comparación con los 2000 miembros diarios que albergaba el POAC. El espacio adicional aumentó la capacidad de las instalaciones para incorporar más equipos de entrenamiento, permitir áreas y salas de ejercicio más variadas y ayudar a reducir la congestión durante las horas pico. ^{[ 8 ]}

El proyecto de la Biblioteca y Centro de Conferencias del Pentágono, también conocido como PLC2, transformó el antiguo Centro Atlético del Pentágono en la nueva sede de la biblioteca del Ejército, 16 salas de conferencias gestionadas por el Comité de Concesiones del Departamento de Defensa, varias oficinas de la Agencia de Protección de la Fuerza del Pentágono y una cafetería para servicios de catering. Entre los elementos de diseño destacan una gran entrada de dos pisos, suelos de terrazo y amplias claraboyas que proporcionan luz natural.

Debido a que el antiguo Centro Atlético del Pentágono estaba completamente bajo tierra, para crear las nuevas instalaciones, PENREN tuvo que demoler por completo la estructura original, dejando intactos únicamente los muros circundantes y el techo. ^{[ 9 ]}

El Monumento al Pentágono se encuentra en el lado suroeste del Pentágono que fue atacado el 11 de septiembre de 2001, y fue diseñado para que la nación pueda recordar y reflexionar sobre los eventos ocurridos en esa fecha. El Monumento es gratuito y está abierto al público los siete días de la semana. Se da la bienvenida a grupos e individuos todos los días, pero no se ofrecen visitas guiadas; el Monumento está pensado para ser experimentado a un nivel más personal. El Monumento al Pentágono se encuentra en 1 Rotary Road en la Reserva del Pentágono en Arlington. ^{[ 10 ]} Si bien la mayoría de otros monumentos similares se encuentran cerca de la entrada principal o en el lado norte del Cementerio Nacional de Arlington , el Monumento está a poca distancia a pie del nuevo Monumento a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y comparte estacionamiento con él.

Al igual que otros proyectos de construcción de PENREN, el Proyecto Memorial también se centra en la sostenibilidad. Los esfuerzos sostenibles del proyecto incluyen: el desarrollo del sitio mediante la recuperación de terrenos y su proximidad al transporte público; y la alta eficiencia a través de sistemas mecánicos, eléctricos y de plomería (fuentes) de bajo impacto. Además, los equipos del proyecto Memorial están monitoreando el control de la erosión y los sedimentos, la gestión de aguas pluviales y la reducción de la contaminación lumínica . Los créditos LEED ( Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental ) obtenidos por este proyecto contribuirán a la certificación general de la Reserva del Pentágono. ^{[ 11 ]}

El Proyecto Fénix fue el nombre que recibió el proyecto para reconstruir y reparar la sección dañada del Pentágono tras el impacto del vuelo 77 de American Airlines contra el edificio durante los atentados del 11 de septiembre de 2001. El objetivo del proyecto era volver a ocupar el anillo exterior de la sección reconstruida antes del 11 de septiembre de 2002. Este objetivo se superó en casi un mes, ya que los inquilinos volvieron a ocupar las instalaciones el 15 de agosto de 2002.

El proyecto consistió en la demolición y reconstrucción completas de los anillos C, D y E en la zona limítrofe entre la cuña 1, recientemente renovada, y la cuña 2, que no había sido renovada. El espacio de la cuña 1 se reconstruiría por completo, mientras que en la cuña 2 solo se reconstruiría la estructura del edificio. La construcción completa del espacio de la cuña 2 se realizaría posteriormente.

La frase «Let's roll», pronunciada por Todd Beamer en el vuelo 93 de United Airlines , fue adoptada como eslogan del proyecto y se exhibió de forma destacada en el exterior del edificio durante las obras de reconstrucción. También se colocó en el lugar un reloj que marcaba la cuenta regresiva hasta las 9:37 a. m. del 11 de septiembre de 2002. ^{[ 12 ]}

El Centro de Entrega Remota (RDF, por sus siglas en inglés) es una nueva instalación de envío y recepción de 23 000 m² (250 000 pies cuadrados ^{) contigua al Pentágono. El RDF mejora significativamente la} seguridad física del Pentágono al proporcionar una ubicación segura y centralizada para recibir y examinar miles de artículos que se envían al edificio cada día. 

La instalación de entrega remota cuenta con 38 muelles de carga y recibe un promedio de 250 camiones por día. El techo está parcialmente ajardinado para crear un ambiente similar a un parque, y es el primer gran proyecto que utiliza un sistema de entrega de diseño y construcción . ^{[ 13 ]} El helipuerto del Pentágono fue reubicado desde el sitio del Monumento al Pentágono hasta el techo de la instalación de entrega remota.

Iniciados como consecuencia directa del ataque terrorista, los proyectos de Carreteras, Terrenos y Seguridad del Pentágono reforzaron la seguridad del perímetro del Pentágono. Con un valor total combinado de 35 millones de dólares, estas iniciativas aumentaron la distancia de seguridad entre el Pentágono y las vías públicas. Estos proyectos se completaron en octubre de 2004. ^{[ 14 ]}

Dos proyectos relacionados con carreteras, terrenos y seguridad son el carril de acceso seguro a la instalación de entrega remota a lo largo de la Ruta 27 y el carril de desvío seguro del Pentágono, que implica el desvío de la Ruta 110 a través del estacionamiento norte del Pentágono.

Bypass de seguridad del Pentágono: alcance del trabajo:

• Reubicar la Ruta 110 hacia el este, en dirección a Boundary Channel Drive, para aumentar la distancia de seguridad con respecto al Pentágono y eliminar el tráfico bajo River Terrace.
• Reconfigurar el estacionamiento en torno al nuevo trazado de la carretera para optimizar la disponibilidad de estacionamiento al tiempo que se implementan medidas de seguridad.

Carril de acceso seguro RDF – alcance del trabajo:

• Modificar el cruce en forma de trébol con Columbia Pike y la Ruta 27 en el estacionamiento sur.
• Reubicar el puesto de vigilancia de las Fuerzas de Defensa de Ruanda para aumentar la distancia de seguridad.
• Sustituir el acceso directo actual para camiones desde la Ruta 27 a la RDF y Mall Terrace por un acceso desde la puerta de seguridad reubicada en el nuevo intercambio.

Para mantener el Pentágono operativo en todo momento durante la renovación, una quinta parte de los 25 000 ocupantes del edificio deben ser reubicados en espacios temporales, oficinas provisionales dentro y alrededor del Pentágono. La zona desocupada del Pentágono se aísla para su demolición y saneamiento. Se construyeron más de 93 000 m² (1 000 000 de pies cuadrados ⁾ de espacio temporal externo en las cercanas localidades de Rosslyn y Crystal City. Más de 45 plantas de oficinas tuvieron que conectarse a los sistemas de comunicaciones de voz y datos del Pentágono . ^{[ 7 ]} 

El Bloque 1 fue la primera sección del Pentágono que se encontraba sobre el nivel del suelo en ser renovada. La demolición de la estructura existente y la eliminación de materiales peligrosos comenzaron en 1998, y los primeros inquilinos se mudaron en febrero de 2001. Los últimos inquilinos se mudaron el 6 de febrero de 2003.

La renovación de Wedge 1 implicó la remodelación de un millón de pies cuadrados de espacio. Esto incluyó la remoción de 83 millones de libras de escombros (el 70% de los cuales se pudo reciclar) y 28 millones de libras de material peligroso. La renovación también incluyó la instalación de ocho nuevos ascensores para pasajeros, nuevas ventanas resistentes a explosiones, escaleras mecánicas que recorren los cinco pisos, tragaluces , un nuevo sistema de climatización , una nueva infraestructura de comunicaciones y una nueva distribución de oficinas de planta abierta. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

El proyecto Wedges 2–5 consiste en la renovación por fases de 370 000 m² (4 000 000 pies cuadrados ) ^de espacio en el Pentágono. El proyecto adapta todas las áreas restantes del edificio a las normativas modernas de construcción, seguridad contra incendios, accesibilidad para personas con discapacidad (ADA) y otros códigos. Las obras incluyen la eliminación de materiales peligrosos, la sustitución de todos los sistemas del edificio, la instalación de nuevos ascensores y escaleras mecánicas para mejorar la circulación vertical, y la instalación de nuevos sistemas de seguridad y telecomunicaciones. Los espacios renovados serán modernos, eficientes y flexibles. El proyecto, en marcha desde septiembre de 2001, se ha acelerado y se prevé su finalización en diciembre de 2010, cuatro años antes de lo previsto inicialmente. 

Se han integrado medidas de diseño sostenible en el proyecto. El proyecto Wedges 2–5 participa en el Programa Piloto de Edificios Existentes de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (LEED) y aspira a obtener la certificación Oro. Las iniciativas de protección contra incendios, motivadas por los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001, se han incorporado con éxito al diseño. Estas incluyen una mayor resistencia a las explosiones, una mejor protección contra incendios y seguridad de las personas, así como la inclusión de protección química, biológica y radiológica (CBR).

Entre los principales desafíos del proyecto se incluyen la integración de los requisitos cambiantes (principalmente mejoras en telecomunicaciones y protección de la fuerza), la recopilación de requisitos de los inquilinos y la coordinación de la entrega del proyecto y la reubicación de los inquilinos. El ataque terrorista del 11 de septiembre de 2001 provocó que el Programa de Renovación reevaluara y actualizara los criterios de diseño del proyecto en muchas áreas. La identificación e implementación de los nuevos criterios ha sido extremadamente difícil, ya que el diseño y la construcción debían continuar mientras se desarrollaban los estudios para cumplir con el cronograma acelerado del programa. La recopilación de requisitos de los inquilinos ha sido históricamente un desafío para el Programa de Renovación y continúa siéndolo para los Bloques 2 a 5, particularmente para los espacios de inquilinos no típicos. La entrega del proyecto y la reubicación de los inquilinos a los espacios recién terminados es un esfuerzo complejo. Debe orquestarse cuidadosamente para garantizar una transición fluida para las misiones de los inquilinos y la liberación oportuna de nuevas áreas para renovación. ^{[ 17 ]}