Piaggio P.3

El Piaggio P.3 fue un prototipo de bombardero nocturno italiano construido por Piaggio en 1923.

Diseñado por el Ing. Giovanni Pegna , ^{[ 1 ]} el P.3 era un biplano de cuatro motores y dos secciones con alas de envergadura desigual, siendo el ala inferior de mayor envergadura que la superior. Sus cuatro motores SPA 6A de 149 kilovatios (200 caballos de fuerza ) ^{[ 2 ]} estaban montados en pares en tándem en el ala inferior, y cada motor impulsaba una de las cuatro hélices , dos montadas en configuración tractora y dos en configuración propulsora . La cola del P.3 era de configuración biplano con tres timones montados entre los dos planos. La tripulación de cuatro personas consistía en un piloto, un copiloto, un artillero de nariz y un artillero de cola; el piloto y el copiloto se sentaban uno al lado del otro en una cabina justo delante de las alas, el artillero de nariz manejaba una ametralladora montada en una cabina frente a ellos, y el artillero de cola manejaba dos ametralladoras, una en una cabina central detrás de los pilotos y otra montada en un túnel ventral para la defensa contra ataques desde abajo.

El P.3 realizó su primer vuelo en 1923, y posteriormente Piaggio le instaló dos motores Fiat A.20V de 306 kilovatios (410 caballos de fuerza) . Sin embargo, la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana) no realizó ningún pedido de producción del P.3.

Reino de Italia

• Regia Aeronautica

Características generales

• Tripulación: 4
• Envergadura: 24  m (78  pies 9  pulgadas)
• Planta motriz: 4 motores de pistón SPA 6A , 149  kW (200  hp) cada uno.

Actuación

• Velocidad máxima: 185  km/h (115  mph, 100  nudos)

Armamento

• 3 × ametralladoras