Piaggio Xevo

La Piaggio XEvo es una serie de scooters producidas por el fabricante italiano Piaggio . La línea comparte varios componentes y diseño, y cuenta con motores de diferentes cilindradas: 125  cc, 250  cc y 400  cc. Es una evolución directa de la Piaggio X8 .

Todos los modelos incorporan un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y multiválvulas que cumple con la normativa europea de emisiones Euro 3 , y cuentan con una transmisión continuamente variable (CVT).

El  modelo de 125 cc tiene un motor Lead de 124 cc con carburador  , 11 kW (15 hp) , el de 250 cc tiene un motor Quasar de 244 cc refrigerado por líquido e inyección de combustible que entrega 16,5 kW (22,1 hp) , y el modelo de 400 cc tiene un motor Master de 399 cc refrigerado por líquido e inyección electrónica de combustible que ofrece una potencia de salida de 24 kW (32 hp) .          

Un elemento distintivo del XEvo es su maletero, un amplio espacio de almacenamiento bajo los asientos con una capacidad de 56 litros (2,0 pies cúbicos) , suficiente para dos cascos integrales u objetos de hasta 80 cm (31 pulgadas) de largo, y una llave tipo mando a distancia que abre por separado los compartimentos de almacenamiento delantero y trasero. El compartimento de almacenamiento también cuenta con una funda de asiento plegable y una luz de cortesía. El área del panel frontal, además del odómetro , el ordenador de a bordo y el tacómetro , ofrece espacio adicional para colocar objetos pequeños y también está equipada con una toma de 12 voltios para usar un GPS o recargar un teléfono móvil.  

Todos los modelos XEvo cuentan con un chasis de tubo de acero y la suspensión delantera se proporciona mediante una horquilla de 35 mm; la suspensión trasera se realiza mediante dos amortiguadores hidráulicos de doble efecto, con ajuste de precarga del muelle en cuatro posiciones . El frenado en todos los modelos se realiza mediante un freno de disco trasero de 240 mm . En la parte delantera, tanto los modelos de 125 cc como los de 250 cc cuentan con un disco delantero de 260 mm, mientras que la versión de 400 cc tiene dos discos delanteros de 240 mm. Todos los modelos tienen una rueda delantera de 14 pulgadas. La rueda trasera en los modelos de 125 y 250 cc es de 12 pulgadas, y de 14 pulgadas en la versión de 400 cc. Los intermitentes también funcionan como luces de emergencia. Las asas de sujeción del asiento trasero cuentan con un inserto central de alto agarre para mayor seguridad del pasajero, que se extiende hacia atrás con un respaldo.          

• Página web de Piaggio UK XEvo