Hispanopedia Wiki
La Avenida Pine ( en francés : avenue des Pins ) es una calle que discurre de este a oeste en Montreal , Quebec , Canadá. Esta calle sirve de línea divisoria entre el distrito de Ville-Marie, en el centro de la ciudad , y el distrito de Le Plateau-Mont-Royal , y también constituye el límite norte del distrito histórico de Golden Square Mile , situado más al oeste.
La calle bordea el lado este del Monte Royal . Comienza en la calle Saint Denis , al este, y termina en la avenida Côte-des-Neiges, al oeste. El autobús 144 Avenue des Pins cubre toda su extensión .
El Instituto Neurológico de Montreal , el antiguo Hospital Royal Victoria , el Instituto Memorial Allan y el Hospital General de Montreal de la Universidad McGill se encuentran en la avenida Pine, al igual que la Casa Cormier , la antigua residencia de Pierre Elliott Trudeau .
El antiguo intercambiador Pine-Parc, en la intersección de Pine con Parc Avenue , ahora demolido, era el único tramo construido de la propuesta autopista 415 .
Puntos de interés
Historia
La avenida Pine se construyó en el siglo XIX en la zona industrial de Montreal. De este a oeste, la avenida Pine comienza en el este en la calle Saint-Denis y termina en el oeste en la calle Côte-des-Neiges , pasando por el lado sur del Monte Royal . Los Hermanos Hospitalarios de San José trasladaron el Hotel-Dieu de Montreal a la calle Saint-Urbain entre 1859 y 1861. En 1864, se creó una calle privada llamada rue de l'Hôtel-Dieu. Frederick Law Olmsted proporcionó los planos para la construcción de las calles en el lado sur del Monte Royal en 1875. Al año siguiente, en 1876, el ayuntamiento finalizó los planes para abrir tres calles, llamadas Elm, Cedar y Pine. Este plan incluía la incorporación de la rue de l'Hôtel-Dieu a la avenida Pine.
Transporte público
Las rutas de autobús a lo largo de Pine Avenue incluyen las líneas 144 Avenue Des Pins y 360 Avenue Des Pins de la Montreal Transit Corporation . La línea 144 es accesible para sillas de ruedas y conecta con las estaciones de metro Atwater o Sherbrooke, mientras que la línea 360 opera durante toda la noche y conecta con las estaciones de metro Atwater o Frontenac. No hay carriles exclusivos para autobuses a lo largo de toda la avenida. El lado este de Pine Avenue (al este de la intersección de Pine y Park) cuenta con senderos para bicicletas que permiten recorrer la ciudad de forma segura. Además, Pine Avenue alberga una de las entradas más grandes a los senderos para caminatas del Monte Royal , que fueron renovados recientemente.
Reconstrucción del intercambiador de Pine-Park
En 2004, la intersección de Pine Avenue y Park Avenue fue reconstruida. Antes de ese año, la intersección contaba con una gran estructura de intercambio vial . El Intercambio Pine-Park era demasiado complejo para una intersección en el centro de la ciudad. El proyecto de construcción, que duró tres años y comenzó en 2004, demolió el paso elevado con el objetivo de hacer la intersección más amigable para peatones y ciclistas, así como para satisfacer mejor las necesidades de tráfico del centro. El proyecto niveló completamente la intersección. La reconstrucción, que duró poco menos de tres años, finalizó en el otoño de 2007. Este exitoso proyecto de desarrollo urbano incluye una fusión de dos carriles en dirección al centro de Montreal para mitigar el tráfico, así como pasos de peatones que hacen que la intersección sea accesible para los peatones.
45°31′07″N 73°34′19″W / 45.518596°N 73.57205°W / 45.518596; -73.57205
- Calles de Montreal