Síntesis de Pininfarina

El Pininfarina Sintesi es un concept car diseñado por Pininfarina y presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008. El nombre "Sintesi" significa "síntesis" en italiano.

El Pininfarina Sintesi era un coche de cuatro puertas y cuatro plazas . El concepto nació de la visión del fabricante de interpretar el coche del futuro. Con el Sintesi, Pininfarina introdujo conceptos como el "envase líquido" y la "movilidad transparente": ^[2]

• El término Liquid Packaging hace referencia al concepto de colocar células de combustible y motores en cada rueda. El resultado es un aumento del espacio para los pasajeros (en proporción al volumen total del coche) sin restarle valor al perfil cónico y aerodinámico. Según Pininfarina, los sistemas de propulsión convencionales eran voluminosos y por eso, para el Sintesi, los diseñadores han desarrollado un nuevo sistema de propulsión de células de combustible que se puede distribuir en diferentes lugares del coche. ^[3]
• Movilidad Transparente se refiere al sistema de comunicación donde el vehículo a través de tecnología inalámbrica puede intercambiar información con otros vehículos y el tráfico.

Lowie Vermeersch , el entonces jefe de diseño de Pininfarina, dijo en su declaración: “Nuestra fuente de inspiración fue la libertad del hombre sobre la tecnología, un automóvil en el que la tecnología devuelve la libertad creativa al diseñador y nos permite explorar nuevas formas y escenarios futuros. Pero al mismo tiempo, no queríamos que todo se limitara a un vuelo de la imaginación, queríamos que nuestro enfoque fuera muy concreto. Es por eso que combinamos y probamos nuestras ideas con las tecnologías innovadoras proporcionadas por nuestros socios en este proyecto”. ^[4]

El Pininfarina Sintesi ganó el premio Red Dot Award en 2008, entre más de 1900 competidores de 48 países. ^[5] Este prestigioso premio se encuentra entre los concursos de diseño más grandes y reconocidos del mundo.

El diseño exterior se caracterizó por una gran superficie de parabrisas y un alerón delantero. Se utilizaron puertas de tijera en la parte delantera y trasera que permitieron una fácil entrada y salida de los ocupantes. El aspecto general fluido y suave de la vista lateral se combina con los bordes afilados que caracterizan las ruedas, el frontal y la parte trasera, mientras que las entradas y salidas de aire laterales dan un toque deportivo a un diseño ya dinámico y crean un juego de superficies convexas y cóncavas. ^[6]

La tecnología Fuel Cell ha sido desarrollada en colaboración con Nuvera, que ha desarrollado el sistema Quadrivium Fuel Cell, cuyos distintos componentes están distribuidos por el coche, con cuatro pilas de combustible situadas cerca de las ruedas.

La potencia total es de unos 700 CV (710 PS; 522 kW). El túnel central integra un depósito de biocombustible y un reformador capaz de producir hidrógeno. En cuanto a las prestaciones, el Sintesi tiene una velocidad máxima prevista de 185 km/h y un tiempo de aceleración de 0 a 97 km/h de 7,5 segundos.

El coche estaba equipado con un sistema inalámbrico llamado Clancast , desarrollado por Reicom, que gestiona toda la comunicación a través de sensores y una unidad de control entre el coche y sus pasajeros y también entre los diferentes vehículos en el tráfico.

• Sitio web oficial de Pininfarina Sintesi