Tubería (empresa)

Pipe fue un fabricante de automóviles belga fundado por los hermanos Alfred y Victor Goldschmidt . La empresa también era conocida como Compagnie Belge de Construction Automobiles.

En 1900 presentaron su primer automóvil en Bruselas bajo el nombre de Pipe. Este modelo era similar a los automóviles fabricados por Panhard & Levassor . Este automóvil Pipe estaba propulsado por un motor de dos cilindros.

En 1901 se fabricó un modelo deportivo, el Pipe 15  CV, con motor de cuatro cilindros. Este modelo resultó ideal para las carreras y se utilizó en la prueba París-Berlín. Pipe también fabricó automóviles con motores más potentes, como el Pipe 90  CV de 1903 y el Pipe 60  CV de 1904. Este último modelo contaba con un motor de cuatro cilindros y 13,5 litros.

En 1907, se vendieron más de 300 automóviles de los tipos 28, 50 y 80  CV. Gracias a ello, Pipe se convirtió en uno de los mayores fabricantes de automóviles belgas. Los coches Pipe no solo se vendían en Bélgica, sino que también se exportaban a muchos países.

Durante la Primera Guerra Mundial , la fábrica quedó parcialmente destruida. No fue hasta 1921 que reanudó la fabricación de automóviles. Ese año, Pipe presentó dos nuevos modelos, de 3.0 y 9.0 litros, pero su presentación fue decepcionante. La dirección decidió entonces dedicarse a la fabricación de camiones. Bajo la marca Bovy-Pipe , se fabricaron y vendieron camiones hasta 1950. Sin embargo, la empresa ya había sido adquirida por Brossel en 1930.

• Postal de coche de tuberías (primera casilla)
• Historia más detallada de PIPE (solo en francés)