Bishkek

Originalmente una parada de descanso para caravanas, posiblemente fundada por los sogdianos , en una de las ramificaciones de la Ruta de la Seda a través de la cordillera Tian Shan , el lugar fue fortificado en 1825 por el kan de Kokand con un fuerte de barro. En los últimos años del gobierno de Kokand, la fortaleza de Pishpek estuvo bajo el mando de Atabek , el Datka . En 1844, las fuerzas de Ormon Khan , líder del Kanato Kara-Kirguistán , capturaron brevemente la fortaleza. ^{[ 15 ]}

En 1860, la Rusia imperial anexó la zona, y las fuerzas militares del coronel Apollon Zimmermann tomaron y arrasaron el fuerte. El coronel Zimmermann reconstruyó la ciudad sobre las ruinas del fuerte y nombró al general de campo Titov al mando de una nueva guarnición rusa. El gobierno imperial ruso reurbanizó el lugar a partir de 1877, fomentando el asentamiento de campesinos rusos al proporcionarles tierras fértiles para su desarrollo.

En 1926, la ciudad se convirtió en la capital de la recién establecida RASS de Kirguistán y fue rebautizada como Frunze en honor a Mikhail Frunze , estrecho colaborador de Lenin , nacido en Bishkek y que desempeñó un papel clave durante las revoluciones de 1905 y 1917 y durante la Guerra Civil Rusa de principios de la década de 1920.

Los primeros años de la década de 1990 fueron una época turbulenta para Bishkek. En junio de 1990, se declaró el estado de emergencia tras los graves disturbios étnicos en el sur de Kirguistán, que amenazaban con extenderse a la capital. La ciudad pasó a llamarse Bishkek el 5 de febrero de 1991, y Kirguistán alcanzó la independencia ese mismo año, durante la disolución de la Unión Soviética . Antes de la independencia, la mayoría de la población de Bishkek era de etnia rusa . En 2004, los rusos representaban aproximadamente el 20 % de la población de la ciudad, y entre el 7 % y el 8 % en 2011. ^{[ 16 ]}

Bishkek es el centro financiero de Kirguistán, con la sede de los 21 bancos comerciales del país. Durante la época soviética, la ciudad albergaba numerosas plantas industriales, pero la mayoría cerraron en 1991 o ahora operan a una escala mucho menor. Uno de los mayores centros de empleo de Bishkek en la actualidad es el mercado al aire libre del Bazar Dordoy , donde se venden muchos de los productos chinos importados a los países de la CEI .

Aunque Bishkek es relativamente joven, sus alrededores cuentan con algunos yacimientos de interés que datan de la prehistoria. También hay yacimientos del período grecobudista , del período de influencia nestoriana , de la era de los kanatos de Asia Central y del período soviético. ^{[ 17 ]}

La parte central de la ciudad está diseñada según un trazado rectangular. La avenida principal es la Avenida Chüy ( Chüy Prospekti ), que discurre de este a oeste y recibe su nombre del río principal de la región . En la época soviética, se llamaba Avenida Lenin . A lo largo o cerca de ella se encuentran numerosos edificios gubernamentales y universidades importantes, entre ellos el complejo de la Academia de Ciencias . El tramo más occidental de la avenida se conoce como Avenida Deng Xiaoping .

La calle Sovietskaya constituye el principal corredor norte-sur de Bishkek. Oficialmente, se la conoce como calle Yusup Abdrakhmanov , pero aún se la denomina comúnmente por su nombre original. Sus tramos norte y sur se llaman, respectivamente, calles Yelebesov y Baityk Batyr. A lo largo de la calle se ubican varios centros comerciales importantes y, en el norte, da acceso al bazar Dordoy .

El bulevar Erkindik ("Libertad") discurre de norte a sur, desde la estación principal de ferrocarril (Bishkek II), al sur de la avenida Chüy, hasta el barrio de los museos y el parque de esculturas, justo al norte de la avenida Chüy, y más al norte, hacia el Ministerio de Asuntos Exteriores. Antiguamente se llamaba bulevar Dzerzhinsky, en honor al revolucionario comunista Félix Dzerzhinsky , y su continuación hacia el norte aún se denomina calle Dzerzhinsky.

Una importante vía que conecta el este y el oeste es Jibek Jolu (« Ruta de la Seda »). Discurre paralela a la avenida Chüy, a unos 2 km al norte, y forma parte de la principal vía este-oeste de la región de Chüy . Tanto la terminal de autobuses del este como la del oeste se encuentran a lo largo de Jibek Jolu.  

Hay una iglesia católica romana ubicada en la calle Vasiljeva 197 (cerca de Rynok Bayat). Es la única catedral católica en Kirguistán. ^{[ 18 ]}

Cerca del centro de Bishkek se encuentra un estadio que lleva el nombre de Dolon Omurzakov. Es el estadio más grande de la República Kirguisa.

• El Museo Histórico Estatal de Kirguistán , ubicado en la plaza Ala-Too , la plaza principal de la ciudad.
• Museo Estatal de Artes Aplicadas, que alberga ejemplos de artesanía tradicional kirguisa .
• Museo Casa Frunze.
• Estatua de Iván Panfilov en el parque cercano a la Casa Blanca .
• Una estatua ecuestre de Mikhail Frunze se alza en un gran parque (Bulevar Erkindik), frente a la estación de tren.
• La estación de tren fue construida en 1946 por prisioneros de guerra alemanes y ha permanecido desde entonces sin más renovaciones ni reparaciones; la mayoría de quienes la construyeron perecieron y fueron enterrados en fosas comunes sin marcar cerca de la estación. ^{[ 19 ]}
• El principal edificio gubernamental, la Casa Blanca, es un gran edificio de mármol de siete plantas y la antigua sede del Partido Comunista de la RSS de Kirguistán .
• En la plaza Ala-Too hay un monumento a la independencia desde donde se puede presenciar el cambio de guardia.
• El bazar de Osh , al oeste del centro de la ciudad, es un mercado de productos agrícolas grande y pintoresco.
• Filarmónica Nacional de Kirguistán , sala de conciertos.

El bazar de Dordoy , situado justo al lado de la circunvalación en el extremo noreste de la ciudad, es un importante mercado minorista y mayorista.

La cordillera kirguisa de Ala-Too , situada a unos 40 kilómetros (25 millas) de distancia, ofrece un telón de fondo espectacular para la ciudad; el Parque Nacional Ala Archa se encuentra a tan solo 30 o 45 minutos en coche. 

Bishkek se encuentra a unos 300 km de Osh  , la segunda ciudad más grande del país . Sin embargo, su ciudad grande más cercana es Almaty , en Kazajistán, a 190 km al este. Además, está a 470 km de Tashkent (Uzbekistán), a 680 km de Dushanbe (Tayikistán) y a unos 1000 km de Astaná (Kazajistán), Ürümqi (China), Islamabad (Pakistán) y Kabul (Afganistán).    

Bishkek tiene un clima continental húmedo con influencia mediterránea ( clasificación climática de Köppen Dsa ), ya que la temperatura media en invierno es inferior a 0 °C (32,0 °F) . ^{[ 20 ]} La precipitación media es de alrededor de 440 milímetros (17 in) por año. Las temperaturas máximas diarias promedio oscilan entre 3 °C (37,4 °F) en enero y aproximadamente 31 °C (87,8 °F) durante julio. ^{[ 21 ]} Los meses de verano están dominados por períodos secos, interrumpidos por tormentas eléctricas ocasionales , que producen fuertes ráfagas de viento y raras tormentas de polvo . Las montañas al sur proporcionan una barrera natural y protección contra el clima dañino, al igual que la cadena montañosa más pequeña que se extiende de noroeste a sureste. En los meses de invierno, las escasas tormentas de nieve y la frecuente niebla densa son las características dominantes. A veces hay inversiones térmicas, durante las cuales la niebla puede durar días seguidos.       

Las emisiones de contaminantes atmosféricos en Bishkek ascendieron a 14.400 toneladas en 2010. ^{[ 34 ]} Entre todas las ciudades de Kirguistán, el nivel de contaminación atmosférica en Bishkek es el más alto, superando ocasionalmente las concentraciones máximas permitidas varias veces, especialmente en el centro de la ciudad. ^{[ 35 ]} Por ejemplo, las concentraciones de formaldehído superan ocasionalmente los límites máximos permitidos en un factor de cuatro. El hidrogeólogo Zheenbek Kulbekov identifica la calefacción con carbón, principalmente en asentamientos informales ( samozakhvat ), el escape de vehículos privados y la falta de circulación de aire como los tres factores principales de la grave contaminación atmosférica en la capital de Kirguistán. ^{[ 36 ]} Esto último se debe principalmente a la construcción desordenada de edificios privados de varias plantas —en contradicción con los antiguos planes urbanísticos desarrollados hasta el final de la URSS— lo que provocó un debate sobre una moratoria en la construcción de más edificios de gran altura. ^{[ 37 ]}

La responsabilidad del monitoreo de la calidad del aire ambiente en Bishkek recae en la Agencia Estatal de Hidrometeorología de Kirguistán . Existen siete estaciones de monitoreo de la calidad del aire en Bishkek, que miden los niveles de dióxido de azufre , óxidos de nitrógeno, formaldehído y amoníaco . ^{[ 34 ]}

Al igual que en muchas ciudades de los estados postsoviéticos, la vivienda en Bishkek ha experimentado profundos cambios desde el colapso de la Unión Soviética. Si bien en la época soviética la vivienda se distribuía entre los ciudadanos, en Bishkek se ha privatizado.

Aunque las casas unifamiliares están ganando popularidad lentamente, la mayoría de los residentes viven en apartamentos de la era soviética. A pesar del crecimiento de la economía kirguisa, el aumento de la oferta de viviendas ha sido lento, con muy poca construcción nueva y una duplicación de los precios entre 2001 y 2002. ^{[ 38 ]} Esto cambió en la década de 2010, cuando un auge inmobiliario sin precedentes transformó la ciudad. Para 2021, más de 246 empresas constructoras estaban activas en Kirguistán, centrándose principalmente en residencias de lujo, a menudo comercializadas como alojamientos de "clase ejecutiva" o "clase premium". ^{[ 36 ]} La parte sur de la ciudad, donde se concentra una parte significativa de las nuevas construcciones, enfrenta una preocupación crítica debido a su proximidad a la falla de Issyk-Ata. ^{[ 36 ]} Agravado por la arquitectura inadecuadamente sismorresistente de la mayoría de estos edificios, esta situación representa una seria amenaza para la seguridad de los residentes y ha generado críticas. ^{[ 37 ]} La limitada disponibilidad de terrenos impulsa a los promotores privados a invadir zonas residenciales de la era socialista, lo que resulta en la pérdida de espacios verdes e infraestructura social vital, incluidos campos deportivos y parques infantiles. ^{[ 39 ]}

Quienes no pueden costear el elevado precio de la vivienda en Bishkek, especialmente los migrantes internos de pueblos rurales y pequeñas ciudades provinciales, a menudo tienen que recurrir a asentamientos informales en las afueras de la ciudad, como Ak Jar, Ak Jol, Ak Örgö, Altyn Kazyk, Archa Beshik, Kalys-Ordo, Kayndy-2, Kelechek, Muras-Ordo y TETS-2 Yntymak. ^{[ 40 ]} Se estima que estos asentamientos urbanos albergan a 400 000 personas, aproximadamente el 30 % de la población de Bishkek. Si bien muchos de estos asentamientos carecían de servicios básicos como electricidad y agua corriente, recientemente el gobierno local ha impulsado la provisión de estos servicios. ^{[ 41 ]}

La ciudad de Bishkek abarca 169,6 kilómetros cuadrados (65,5 millas cuadradas) ^{[ 3 ]} y se administra de forma independiente, sin pertenecer a ninguna región. Además de la ciudad propiamente dicha, administra un asentamiento urbano y una aldea: Chong-Aryk y Orto-Say . ^{[ 2 ]} La ciudad está dividida en cuatro distritos: Birinchi May , Lenin , Oktyabr y Sverdlov . Chong-Aryk y Orto-Say forman parte del distrito de Lenin. ^{[ 2 ]}

La religión mayoritaria es el islam sunita , pero dado que muchos rusos viven en Kirguistán, también existe una importante comunidad ortodoxa rusa . La Mezquita Central de Bishkek es una de las más grandes de Asia Central. Bishkek alberga la Administración Apostólica Católica Romana de Kirguistán .

Bishkek alberga el Estadio Dolen Omurzakov , el estadio de fútbol más grande de Kirguistán y el único que puede albergar partidos internacionales. ^{[ 50 ]} Varios equipos de fútbol de Bishkek juegan en este campo, incluido el Dordoi Bishkek , seis veces campeón de la Liga de Kirguistán . Otros son el Alga Bishkek , el Ilbirs Bishkek y el RUOR-Guardia Bishkek .

Bishkek fue sede de la Copa Desafío de Asia de la IIHF de 2014 – División I.

El transporte público incluye autobuses y furgonetas (también conocidas como minibuses ^{[ 64 ]} o marshrutki en ruso). Anteriormente se utilizaban trolebuses , pero se eliminaron gradualmente en 2024. ^{[ 65 ]} Los primeros servicios de autobús y trolebús en Bishkek se introdujeron en 1934 y 1951, respectivamente. ^{[ 66 ]}

Se pueden encontrar taxis por toda la ciudad.

La ciudad está considerando diseñar y construir un sistema de tren ligero.

En Bishkek hay dos estaciones de autobuses principales. La antigua y más pequeña estación de autobuses del este es principalmente la terminal de minibuses a diversos destinos dentro o en las inmediaciones de los suburbios del este, como Kant , Tokmok , Kemin , Issyk Ata o el paso fronterizo de Korday .

Los servicios regulares de autobuses y minibuses de larga distancia a todas las partes del país, así como a Almaty (la ciudad más grande del vecino Kazajstán ) y Kashgar , China, salen en su mayoría de la nueva y grandiosa Estación de Autobuses Occidental; solo un número menor sale de la Estación Oriental.

El bazar de Dordoy, en las afueras nororientales de la ciudad, también cuenta con terminales improvisadas para minibuses y taxis compartidos que salen con frecuencia hacia las ciudades suburbanas en todas direcciones (desde Sokuluk en el oeste hasta Tokmok en el este), y algunos autobuses llevan a los comerciantes a Kazajstán y Siberia.

A partir de 2026La estación de tren Bishkek-2 recibe pocos trenes al día. Ofrece un popular servicio de tren de tres días desde Bishkek a Moscú, así como servicios diarios de cercanías en dirección oeste hacia Kaindy y en dirección este hacia Tokmok . ^{[ 67 ]}

También hay trenes de larga distancia que parten hacia Siberia ( Novosibirsk y Novokuznetsk ), vía Almaty , por la ruta TurkSib , y hacia Ekaterimburgo en los Urales, vía Astaná . Estos servicios son notablemente lentos (más de 48 horas hasta Ekaterimburgo), debido a las largas paradas en la frontera y la ruta indirecta (los trenes primero tienen que ir hacia el oeste durante más de 100 kilómetros (62 millas) antes de entrar en la línea principal TurkSib y poder continuar hacia el este o el norte). Por ejemplo, en otoño de 2008, el tren n.º 305 Bishkek-Ekaterimburgo tenía previsto tardar 11 horas en llegar al cruce de Shu , una distancia de unos 269 kilómetros (167 millas) por ferrocarril, y menos de la mitad por carretera. ^{[ 68 ]}  

La ciudad cuenta con el Aeropuerto Internacional de Manas ( código IATA BSZ), situado aproximadamente a 25 kilómetros (16 millas) al noroeste del centro de la ciudad. 

En 2001, Estados Unidos obtuvo el derecho a utilizar el Aeropuerto Internacional de Manas como base aérea para sus operaciones militares en Afganistán e Irak . ^{[ 69 ]} Posteriormente (2003), Rusia estableció su propia base aérea ( Base Aérea de Kant ) cerca de Kant , a unos 20 kilómetros (12 millas) al este de Bishkek. Está ubicada en una instalación que solía albergar una importante escuela de entrenamiento de pilotos militares soviéticos; uno de sus estudiantes, Hosni Mubarak , más tarde se convirtió en presidente de Egipto .