Planificar el Área de la Bahía

El Plan Bay Area es el Plan Regional de Transporte y la Estrategia de Comunidades Sostenibles a largo plazo para el Área de la Bahía de San Francisco , que abarca nueve condados . Representa la implementación en el Área de la Bahía de la Ley de Comunidades Sostenibles y Protección Climática de 2008 (SB 375), una ley de California que busca integrar estrategias sostenibles para reducir la contaminación relacionada con el transporte y las emisiones externas de gases de efecto invernadero . El plan identifica objetivos y desarrolla estrategias para el transporte, el uso del suelo y la vivienda, con el fin de dar cabida al crecimiento y las necesidades previstas de la región en un horizonte de planificación a largo plazo. Es elaborado conjuntamente por la Comisión Metropolitana de Transporte (MTC) y la Asociación de Gobiernos del Área de la Bahía (ABAG). El plan actual, que incluye proyecciones y estrategias hasta el año 2040, se denomina Plan Bay Area 2040. ^{[ 1 ]} El Plan Bay Area 2050 se encuentra actualmente en desarrollo. ^{[ 2 ]}

Este plan aprobado invertirá en el aumento de los medios de transporte con el objetivo de reducir las emisiones _de CO₂ . Para ello, el plan invertirá en la ampliación de los servicios de ferry, carriles exprés en autopistas y el desarrollo de nuevas estaciones de BART para ampliar el alcance de los viajes. ^{[ 3 ]}

El objetivo de este plan es perfeccionar sus esfuerzos previos de creación de redes y crecimiento en el contexto de la responsabilidad financiera y ambiental. Como todo plan, se trata de un proyecto en constante evolución que se actualiza cada cuatro años para reflejar las nuevas prioridades y los cambios, con el fin de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

El plan fue aprobado el 18 de julio de 2013 por la Asociación de Gobiernos del Área de la Bahía y por la Comisión Metropolitana de Transporte. ^{[ 4 ] [ 5 ]} El plan debe actualizarse cada cuatro años. ^{[ 6 ]}

El Área de la Bahía alberga una alta concentración de industrias basadas en el conocimiento, centros de investigación y universidades. Se ubica en uno de los clústeres tecnológicos más famosos, conocido mundialmente como Silicon Valley . Con la diversidad de industrias presentes en la región, no sorprende que el Área de la Bahía también cuente con un mercado laboral internacional y altamente cualificado. ^{[ 7 ]}

El Área de la Bahía atrae a profesionales altamente cualificados y con un alto nivel educativo de todo el mundo, ya que es el epicentro mundial de los avances tecnológicos y las industrias relacionadas basadas en el conocimiento. A pesar de esta creciente población y del mayor acceso a oportunidades laborales, la oferta de vivienda es limitada.

Debido al continuo crecimiento de empresas que se instalan en el Área de la Bahía, existe una alta demanda de empleo. Sin embargo, la oferta de viviendas disponibles para alojar a estos trabajadores es escasa.

Enfoque de conexión entre empleo y vivienda

La Estrategia de Empleo y Vivienda consiste en abordar las políticas de vivienda, desarrollo económico, transporte y conservación de tierras para apoyar el crecimiento a largo plazo. Esta estrategia se centra en las Áreas de Desarrollo Prioritario designadas localmente para atraer potencial económico mediante la provisión de vivienda y el aumento de las opciones de transporte para la creciente demanda de trabajadores. Esta estrategia consta de cuatro objetivos:

1. Crear más puestos de trabajo para estimular y fortalecer la economía regional.
2. Ampliar la accesibilidad, la asequibilidad y la variedad de viviendas disponibles.
3. Establecer una red de comunidades.
4. Proteger el entorno natural único de la región.

La esperanza que se espera de estos objetivos es fortalecer la infraestructura regional y preservar las tierras agrícolas y los recursos naturales. ^{[ 7 ]}

El plan definitivo para dirigir todo el crecimiento en el Área de la Bahía consiste en reducir la expansión urbana sobre terrenos naturales y agrícolas. Algunos de los aspectos más destacados incluyen los siguientes:

• No habrá expansión urbana descontrolada durante 30 años. El nuevo crecimiento se producirá dentro de los límites existentes mediante el aumento de la densidad de población .
• El transporte público estará ubicado cerca del 80% de las nuevas viviendas, así como del 60% de los nuevos puestos de trabajo previstos.
• Los fondos proporcionados por el programa de subvenciones One Bay Area se destinarán a las ubicaciones que se desarrollen de la manera más sostenible y equitativa en materia de transporte y viviendas asequibles.
• Las tierras naturales y agrícolas serán protegidas y financiadas por el Programa de Subvenciones para Áreas de Conservación Prioritarias. ^{[ 8 ]}