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Articulo de referencia

Plaster City, California

Coordenadas : 32°47′33″N 115°51′31″O / 32.79250°N 115.85861°O / 32.79250; -115.85861 32°47′33″N 115°51′31″O / 32.79250°N 115.85861°O / 32.79250; -115.85861 [[Geographic coordina...

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Coordenadas : 32°47′33″N 115°51′31″O / 32.79250°N 115.85861°O / 32.79250; -115.85861

32°47′33″N 115°51′31″O / 32.79250°N 115.85861°O / 32.79250; -115.85861

Plaster City, California, es una ciudad industrial con una gran cantera y planta de yeso propiedad de United States Gypsum (USG) [ 1 ] en el condado de Imperial, California . Está ubicada a 27 km (17 millas) al oeste de El Centro , [ 1 ] a una altitud de 32 m (105 pies), a dos horas en coche al sur de Palm Springs o a 90 minutos en coche al este de San Diego . [ 2 ] 

La cantera y el ferrocarril de apoyo fueron iniciados en 1920 por Samuel Dunnaway, fundador de Imperial Valley Gypsum and Oil Corporation, un farmacéutico de San Diego, [ 2 ] luego adquirido por United States Gypsum en 1945. [ 3 ] Plaster City es el extremo sur del último ferrocarril industrial de vía estrecha en los Estados Unidos. La línea de vía de 3  pies ( 914  mm ) va desde otra cantera a unas 22 millas (35 km) al noroeste, llevando yeso a la planta. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] Plaster City es servida por el antiguo ferrocarril San Diego and Arizona Eastern Railway , propiedad de Union Pacific Railroad al este y del San Diego Metropolitan Transit System al oeste. La ruta hacia el oeste está actualmente inactiva. 

La primera oficina de correos de Plaster City abrió en 1924. [ 1 ] El código postal es 92251.

Plaster City está rodeada por dos áreas para vehículos todoterreno (OHV) operadas por la Oficina de Administración de Tierras : el Área para vehículos todoterreno de Plaster City Oeste y el Área para vehículos todoterreno de Plaster City Este. [ 7 ] El Sendero Histórico Nacional Juan Bautista de Anza atraviesa las áreas OHV. [ 8 ]

Publicidad y medios de comunicación

En la película de 1963, " El mundo está loco, loco, loco, loco" , se ve al personaje de Ethel Merman hablando por un teléfono público con su hijo, diciendo que estaba "en un lugar llamado Ciudad de Yeso".

En 1993, Plaster City fue brevemente la sede de la locomotora Eureka , completamente restaurada , una de las últimas locomotoras de vapor de vía estrecha de la época dorada del desarrollo ferroviario en el Oeste.

Referencias

  1. 1 2 3 Durham, David L. (1998). Nombres geográficos de California: Un nomenclátor de nombres históricos y modernos del estado . Clovis, California: Word Dancer Press. ISBN 1-884995-14-4.
  2. 1 2 Plaster City Alcos Railfan & Railroad. Fecha de acceso: 22/08/2024
  3. ↑ "Se vende y anuncia la planta de yeso de Plaster City". Calexico Chronicle . 2 de agosto de 1945. pág. 1 – vía California Digital Newspaper Collection . 
  4. ↑ "Boletín SP 1964 — Lo llaman Ciudad de Yeso" . Museo del Ferrocarril de San Diego . Archivado del original el 4 de noviembre de 2005. Consultado el 14 de diciembre de 2005 . 
  5. ↑ "Enlace del ferrocarril de vía estrecha de US Gypsum" . Archivado del original el 27 de septiembre de 2007. Consultado el 13 de marzo de 2015 .
  6. ↑ "PacificNG.org" . www.pacificng.com .
  7. ↑ Rutas de viaje de la BLM para el oeste del condado de Imperial, CA blm.gov
  8. ↑ "Copia archivada" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 31 de diciembre de 2016.{{cite web}}: CS1 mantenimiento: copia archivada como título ( enlace )
  • Presentaciones ante la CEQA de California