Ascensores Poelaert

Los ascensores de Poelaert ( francés : Ascenseurs Poelaert ; neerlandés : Poelaertliften ), ^{[ 1 ] [ 2 ]} en lenguaje popular Ascensores de Marolles ( francés: Ascenseurs des Marolles ; ^{[ 3 ] [ 4 ]} neerlandés: Liften van de Marollen ^{[ 5 ]} ) es un ascensor público en el distrito de Marolles/Marollen de Bruselas , Bélgica. Conecta la ciudad baja y la ciudad alta en la plaza Breughel l'Ancien / Breughel de Oudeplein con la plaza Poelaert/Poelaertplein , ^{[ 1 ]} en las cercanías del Palacio de Justicia . El ascensor consta de dos ascensores independientes, de ahí el plural ascensores ( francés: ascenseurs ; neerlandés: liften ) que a veces se usa para su nombre.

La idea de construir un medio de transporte que conectara el barrio de Marolles/Marollen con la plaza Poelaert/Poelaertplein es mucho más antigua; en el siglo XIX se propuso construir un funicular con este fin. ^{[ 3 ]}  A principios de la década de 1990, el arquitecto Patrice Neirinck de AVA Architects impulsó el concepto de construir un ascensor vertical. ^{[ 6 ]}  La propuesta buscaba «abrir el distrito de Marolles» y «revitalizar la plaza Breughel l'Ancien / Breughel de Oudeplein », ^{[ 7 ]} ubicada en la parte inferior, convirtiéndola en un punto de cruce. ^{[ 6 ]}

CFE fue designada como contratista general, y el suministro de los dos ascensores y los sistemas electromecánicos corrió a cargo de Schindler Group . ^{[ 1 ]} El proyecto arquitectónico fue ejecutado por el estudio AVA Architects, bajo la coordinación del arquitecto Patrice Neirinck, mientras que Verdeyen & Moenaert se encargó del estudio de estabilidad. ^{[ 3 ]}

La construcción costó aproximadamente 78 millones de francos belgas (equivalente a unos 2 millones de euros), ^{[ 6 ]} de los cuales 51 millones de francos (unos 1,25 millones de euros) se destinaron a la mayor parte de la inversión, y 27 millones de francos (unos 676 000 euros) a los ascensores. La financiación fue proporcionada por la Región de Bruselas-Capital y el Gobierno Federal belga en virtud de un acuerdo de cooperación. El Ministerio de Comunicaciones e Infraestructuras se encargó de la gestión del proyecto, recibiendo asistencia técnica de la Dirección de Construcciones Electromecánicas. ^{[ 3 ]}

Tras la construcción de la torre, se instaló la futura pasarela metálica entre la parte superior y la Place Poelaert. La pasarela, de 36 metros de longitud (118 pies) , se fabricó en Geel , Amberes , y se transportó a Bruselas en un convoy especial, llegando a la explanada del Palacio de Justicia alrededor de las 10:00 del 13 de octubre de 2001. ^{[ 3 ]} El ascensor completo se inauguró en junio de 2002 ^{[ 6 ]} y se convirtió en una de las atracciones turísticas más populares de la zona. ^{[ 8 ]} Su administración y funcionamiento fueron confiados por el municipio a la Compañía de Transportes Intercomunales de Bruselas (STIB/MIVB). ^{[ 4 ] [ 3 ]} 

El funcionamiento del nuevo ascensor estuvo marcado por numerosos problemas técnicos, ^{[ 9 ]} el primero de los cuales se reportó apenas un mes después de la inauguración, el 21 de julio de 2002. ^{[ 10 ]} En 2019, por ejemplo, STIB/MIVB tuvo que intervenir un total de 131 veces para remediar las fallas ocurridas en los dos ascensores: 43 cuñas en uno de ellos, 88 cuñas en el otro. Las principales razones que llevaron a la parada de los ascensores fueron las condiciones climáticas desfavorables y el vandalismo. ^{[ 4 ]}

En abril de 2018, se colgaron 1300 camisetas de colores de la estructura del ascensor, como parte de la obra titulada If I Had Wings , un experimento cultural de la artista finlandesa Kaarina Kaikkonen. ^{[ 5 ]}

En julio de 2020, la ministra de Movilidad y Obras Públicas de la Región de Bruselas-Capital, Elke Van den Brandt , confirmó que el ascensor sería rehabilitado en el primer trimestre de 2021. ^{[ 4 ]}

Aproximadamente un millón de personas utilizan el ascensor cada año. ^{[ 6 ]}

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  Vista desde la base del ascensor.
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  La pasarela metálica que conduce al ascensor.
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  Vista desde la plaza Poelaert/Poelaertplein

Los ascensores Poelaert tienen las siguientes especificaciones: ^{[ 6 ]}