Articulo de referencia

Luz de concepción puntual

Coordenadas : 34°26′55.51″N 120°28′14.71″W / 34.4487528°N 120.4707528°W / 34.4487528; -120.4707528 Point Conception Light es un faro en el condado de Santa Bárbara, California, ...

Coordenadas : 34°26′55.51″N 120°28′14.71″W / 34.4487528°N 120.4707528°W / 34.4487528; -120.4707528

Point Conception Light es un faro en el condado de Santa Bárbara, California, en Point Conception en la entrada oeste del canal de Santa Bárbara , California . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] Uno de los faros más antiguos de California, está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en la costa de Gaviota .

Historia

Dibujo a pluma y tinta Guardia Costera de EE. UU.
Vista aérea, 2009
Terrenos principales de Point Conception Light
El faro de Point Conception fue trasladado a un acantilado a 41 metros (133 pies ) sobre el océano Pacífico en 1881. 
Faro de Point Conception con vistas al Océano Pacífico.

Juan Rodríguez Cabrillo navegó a lo largo de la costa de California en busca de gloria y oro. El 18 de octubre de 1542, al doblar el cabo, se topó con fuertes vientos y se vio obligado a regresar a la isla de San Miguel , donde falleció. Su segundo al mando, Bartolomé Ferrer, tomó el mando e intentó nuevamente doblar el cabo, pero tampoco lo logró.

Sebastián Vizcaíno , el siguiente navegante español en aventurarse por las aguas del Pacífico a lo largo de la costa de California después de Juan Cabrillo, bautizó la zona como Punta de la Limpia Concepción. La experiencia del velero Pilgrim en 1835, que resultó dañado y casi zozobró debido a un cambio repentino del tiempo en este lugar, es típica de los navegantes incluso hoy en día.

Fue aquí, en Point Conception, donde en 1856 se construyó el faro, en lo alto de los acantilados de arenisca, sobre la ubicación del faro actual. La lente de Fresnel de primer orden [ 7 ] y la torre de acero del faro se fabricaron en Francia a un costo de $65,068 y se transportaron rodeando el Cabo de Hornos . Un informe indica que el faro sufrió graves daños durante el terremoto de Fort Tejon del 9 de enero de 1857.

El faro fue reubicado en 1881 para que la niebla tuviera menos probabilidades de oscurecer la luz, y fue reconstruido desde la cima del acantilado hasta una meseta a mitad de camino, a 41 metros (133 pies ) sobre el océano Pacífico . La estación del faro fue automatizada por la Guardia Costera de los Estados Unidos en 1973. 

El faro se utilizó como escenario para la película El monstruo de Piedras Blancas (1959) y ha aparecido en dos vídeos musicales de Toad the Wet Sprocket: Come Back Down (Pale) y Walk on the Ocean (Fear).

En los últimos años, la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg restringe el acceso desde el noroeste, y la Reserva Jack y Laura Dangermond restringe el acceso desde los terrenos colindantes, aunque algunas personas han llegado al faro caminando hacia el oeste a lo largo de la estrecha y accidentada playa pública, a varios kilómetros de la carretera más cercana, durante la marea baja. La Base de la Fuerza Espacial Vandenberg ahora es propietaria del terreno y del faro.

Véase también

Referencias

  1. Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: California Central y Meridional" . Directorio de Faros . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 13 de junio de 2016 .
  2. Información y fotografías de faros históricos de California . Guardia Costera de los Estados Unidos. Consultado el 13 de junio de 2016.
  3. "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  4. Lista de faros, Volumen VI, Costa del Pacífico e Islas del Pacífico (PDF) . Lista de faros. Guardia Costera de los Estados Unidos . 2012. pág. 3. 
  5. "Información y fotografía de faros históricos: California" . Oficina del historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado del original el 1 de mayo de 2017.
  6. Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: California central y meridional" . El directorio de faros . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
  7. nps.gov [ enlace eliminado ]

Fuentes

  • Naufragios, contrabandistas y misterios marítimos, por Wheeler y Kallman, 1986
  • Inventario de estaciones de faros históricos - Faros de California - Faro de Point Conception. Archivado el 11/10/2006 en Wayback Machine.