El puente de Point Street es un puente levadizo que cruza el río Providence en Providence, Rhode Island , y que conecta Point Street desde el distrito de joyería hasta Wickenden Street , al pie de College Hill .
Historia
El primer puente en este sitio se construyó en 1872. [ 1 ] Consistía en un tramo giratorio de 76 m (249 pies ) de longitud con dos tramos de 44 m (145 pies ) de longitud en la costa. En 1907, cada uno de los tramos de acceso se dividió en tres tramos de vigas de placa apoyados sobre nuevos pilares y estribos de granito . Sin embargo, la financiación fue insuficiente para reemplazar el tramo giratorio, por lo que su longitud solo se aumentó a 87 m (284 pies ) . [ 2 ]

El puente actual es el tercero en este sitio. También es un puente giratorio y fue construido por Boston Bridge Works en 1927. [ 3 ] El puente ya no es móvil, sino fijo para permitir el paso del tráfico de Point Street. Se abrió por última vez en 1959. [ 4 ] La barrera contra huracanes de Fox Point , aguas abajo del puente de Point Street y terminada en 1966, hizo que la función giratoria fuera de poca utilidad, porque la barrera impide que los grandes buques naveguen aguas arriba antes de que el puente lo haga.
Tras la Segunda Guerra Mundial, la Ruta 1A se convirtió en una importante vía de comunicación que conectaba el sur de Rhode Island con el East Side de Providence y otros puntos al este. El puente de Point Street formaba parte de esa ruta, y en los días de verano especialmente calurosos, se expandía tras su apertura, sin ningún sistema de drenaje que disipara el calor, llegando a un punto en el que resultaba imposible cerrarlo. El tráfico se acumulaba a lo largo de varios kilómetros y era necesario llamar a camiones cisterna para que rociaran agua sobre el puente hasta que este se contrajera (apenas unos centímetros) y pudiera cerrarse para que el tráfico se reanudara.
Se añadieron marcas de carril bici al puente como parte del Plan Maestro de Bicicletas de la ciudad de 2013. [ 5 ]
Véase también
Portal de transporte
Portal de ingeniería
Portal de Rhode Island
Referencias
- ↑ "La Edad de Oro de Providence: 1868-1899" . Archivos de la ciudad de Providence . Ciudad de Providence, RI . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
- ↑ Maker, GW (8 de diciembre de 1927). "Problemas de cimentación en la ampliación del pilar central del puente giratorio en Providence". Engineering News-Record . 99 (23): 927.
- ↑ "Puentes históricos de las carreteras de Rhode Island" (PDF) . Departamento de Transporte de Rhode Island. pág. 50. Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ↑ Mingis, Ken (17 de enero de 1997). "Reconstruyendo un puente hacia el pasado *La estructura de hierro del puente de Point Street se conservará, pero el puente ya no se abrirá" . Providence Journal . Consultado el 4 de agosto de 2014 .
- ↑ "Bike Providence: Un plan maestro de ciclismo para Providence" (PDF) . Ciudad de Providence . Vanasse Hangen Brustlin, Inc. Noviembre de 2013. pág. 63. Consultado el 16 de septiembre de 2022.
Mejorar las instalaciones para bicicletas en el puente de Point Street mediante un carril compartido señalizado en dirección oeste y un carril bici en dirección este
.
Enlaces externos
Una imagen anterior del puente de Point Street procedente de las colecciones digitales de la Biblioteca Pública de Providence.
Artículo del Providence Journal que incluye una fotografía del antiguo puente de Point Street.
- Puentes giratorios en los Estados Unidos
- Puentes en el condado de Providence, Rhode Island.
- Puentes de carretera en Rhode Island
- Puentes terminados en 1927.
- 1927 establecimientos en Rhode Island
- Puentes de acero en los Estados Unidos
- Tramos de puentes (estructuras) del noreste de Estados Unidos
- Edificios y estructuras incipientes en Rhode Island