Grupo de Aviación de la Policía y la Guardia Fronteriza

El Grupo de Aviación de la Policía y la Guardia Fronteriza ( en estonio : Politsei- ja piirivalveameti lennusalk ) es una unidad de vuelo mixta de helicópteros y aviones que anteriormente operaba bajo la Guardia Fronteriza de Estonia , pero que ahora está subordinada a la Junta de la Policía y la Guardia Fronteriza . El escuadrón es una unidad de búsqueda y rescate de respuesta rápida que también realiza transporte médico y operaciones de patrulla fronteriza.

La creación de la unidad comenzó con el establecimiento del Departamento de Vuelo de la Guardia Fronteriza en 1992. La unidad se estableció oficialmente el 8 de febrero de 1993, bajo el nombre de Escuadrón Nacional de la Guardia Fronteriza , y comenzó a operar desde el Aeropuerto de Tallin . Arvo Palumäe se convirtió en el comandante del escuadrón. Inicialmente, el escuadrón operó dos aviones Let L-410, donados por Alemania en 1992 y recibidos el 23 de febrero de 1993. Los aviones comenzaron a participar en vuelos de HELCOM ese mismo año. El 1 de septiembre de 1994, con base en el escuadrón, se estableció el Grupo Nacional de Aviación de Estonia . La unidad participó en las labores de rescate tras el desastre del MS Estonia . Como resultado de esa tragedia, se estableció rápidamente un escuadrón de helicópteros ese mismo año. El Servicio Alemán de Rescate Aéreo ( DRF Luftrettung ) donó cuatro helicópteros Mil Mi-8 de las Fuerzas Aéreas del Ejército Popular Nacional para el escuadrón (un quinto fue enviado para repuestos), que fueron entregados oficialmente el 7 de diciembre de 1995. El 22 de abril de 1997, la unidad volvió a estar subordinada a la Guardia Fronteriza de Estonia y pasó a llamarse Grupo de Aviación de la Guardia Fronteriza . En 1999, Allan Oksmann se convirtió en el comandante de la unidad. Entre 2007 y 2011, la unidad recibió nuevos helicópteros utilitarios AW139 para reemplazar a los antiguos helicópteros Mil Mi-8. La unidad participó en una misión Frontex llamada "Poseidon 2009" con una aeronave de patrulla marítima . En 2010, la unidad fue transferida a la recién creada Junta de Policía y Guardia Fronteriza y quedó subordinada a la Junta de la Guardia Fronteriza. La unidad ha estado bajo el mando de Kalmer Sütt desde al menos 2012. En 2013 se inauguró un nuevo complejo de la Junta de la Guardia Fronteriza en el aeropuerto de Kuressaare , donde se estacionó un helicóptero AW139. ^{[ 1 ] [ 2 ]} La unidad pasó a depender del Departamento de Gestión de Inteligencia e Investigación durante una reestructuración de la Junta de Policía y Guardia Fronteriza en 2014. ^{[ 3 ]} En 2020, el grupo de aviación pasó a depender del Departamento de la Guardia Fronteriza. ^{[ 4 ]}