El Pomilio PE fue un biplano de reconocimiento armado italiano de la Primera Guerra Mundial diseñado y construido por los hermanos Pomilio . Fue desarrollado a partir de los anteriores Pomilio PC y PD .
Desarrollo
El primer biplano de reconocimiento armado de los hermanos Pomilio fue el Pomilio PC, que apareció en 1917. Era un biplano convencional de construcción mixta con un tren de aterrizaje fijo con patines de cola. Tenía dos cabinas abiertas en tándem y estaba propulsado por un motor Fiat A.12 de 260 hp (194 kW) montado en el morro . Entró en servicio por primera vez en 1917 y se descubrió que era peligrosamente inestable, lo que llevó a un diseño mejorado, el Pomilio PD. Solo se fabricaron unos 70 Pomilio PC para la Fuerza Aérea Italiana. [1] Aparte de otras mejoras, el PD introdujo una aleta de cola y una aleta ventral para ayudar con la estabilidad. [1] Las culatas de los cilindros estaban expuestas y se colocó un radiador delante de un ala superior. [1] El PD voló en junio de 1917. [1] Se fabricaron 431 PD, incluidos 93 entrenadores de control dual, que eran necesarios debido a las difíciles características de vuelo. [2]
Una mejora posterior fue el Pomilio PE, equipado con una variante más potente del Fiat A.12bis. Tenía un motor completamente cubierto, con un radiador vertical delante, lo que cambió la apariencia del avión. [1] En las máquinas posteriores, una aleta triangular fue reemplazada por una trapezoidal más grande. [1] Entró en producción en octubre de 1917, y se fabricaron 984, incluidos 103 entrenadores. [3] Se realizaron cambios a lo largo de la producción con aviones posteriores equipados con ametralladoras sincronizadas de disparo hacia adelante [ cita requerida ] así como ametralladoras Lewis de observador .
Variantes
- PC Pomilio
- Variante de producción inicial
- Departamento de Policía de Pomilio
- Variante de producción modificada con nueva unidad de cola y aleta ventral, 575 PC y PD construidos.
- Educación Física Pomilio
- Variante de producción mejorada con motor totalmente cubierto más potente, 984 unidades construidas.
Operadores
Especificaciones (PE)
Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985) . Orbis Publishing. pág. 2759.
Características generales
- Tripulación: 2 (piloto, observador)
- Longitud: 8,95 m (29 pies 4,25 pulgadas)
- Envergadura: 11,80 m (38 pies 8,5 pulgadas)
- Altura: 3,35 m (11 pies 0 pulgadas)
- Peso bruto: 1.535 kg (3.384 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón de seis cilindros en línea Fiat A.12bis , 224 kW (300 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 195 km/h (121 mph, 105 kn)
- Resistencia: 3 horas 30 minutos
- Techo de servicio: 5.000 m (16.405 pies)
Armamento
- 1 ametralladora Fiat-Revelli de 6,5 mm de tiro frontal encima del ala superior [1]
- 1 ametralladora Fiat-Revelli de 6,5 mm , raramente 1 o 2 ametralladoras Lewis de 7,7 mm (0,303 pulgadas) en el anillo Scarff en la cabina trasera
Referencias
- ^ abcdefg Alegi (2006), 2da portada
- ^ Alegi (2006), pág. 3
- ^ Alegi (2006), pág. 36
Bibliografía
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
- Enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing. pág. 2759.
- Alegi, Gregory (2006). Pomilio PD/PE . Archivo de datos de manga de viento. Vol. 117. Berkhamsted: Albatros Productions. ISBN 1-902207-83-1.