Pompolit

Pompolit (Помполит), o pompa en la jerga de la marina mercante , era un rango de oficial político en los buques mercantes y de pasajeros soviéticos , así como en otros buques que navegaban fuera de las fronteras de la URSS . No debe confundirse con el comisario político , que era el rango equivalente en las unidades militares. ^{[ 1 ]}

El rango militar " Politruk " es una abreviatura de " полит ический рук оводитель " ("líder político" o "supervisor político"), que combina "полит+рук" ("polit+ruk").

Sin embargo, la marina mercante soviética seguía la práctica de que el capitán del barco tuviera autoridad absoluta a bordo. Por lo tanto, nombrar a un oficial con la autoridad de un politruk sería inapropiado. En cambio, en tiempos de paz, el capitán del barco necesitaba un segundo al mando (o ayudante) en lugar de un líder o un supervisor.

• "Pompolit": ruso "Помполит" es una abreviatura de " пом ощник по по лит ической части" ("compañero (asistente) en asuntos políticos") o "помощник по политике" ("asistente (compañero) en política"), compuesto como "пом+по+лит" (pom+po+lit).
• «Pompa»: es una jerga marinera que se refiere a las funciones del «pompolit», es decir, enseñar y explicar las ideas políticas soviéticas. Se trata de un juego de palabras con el término ruso para bomba , «помпа» ( pompa ), que alude a que el pompolit está llenando las mentes de los marineros soviéticos con la ideología oficial como una bomba.

Los pompolits soviéticos tenían la tarea de garantizar que la tripulación cumpliera con las siguientes reglas ( lista incompleta ):

• Ningún miembro de la tripulación podrá hablar en inglés con ningún extranjero, excepto los oficiales, durante las maniobras de amarre , carga, aprovisionamiento de combustible y reabastecimiento del buque. Si el oficial de carga o el capitán deben hablar en inglés con representantes del puerto extranjero, el oficial de guardia deberá estar presente en dichas conversaciones.
• La función del Pompolit era vigilar la conducta moral de todos los miembros de la tripulación y redactar los informes correspondientes. Entre las conductas incriminatorias se incluían el abuso de alcohol, las relaciones sexuales, las conversaciones antisoviéticas, la asistencia a cualquier espectáculo considerado inmoral en tierra en otros países (como los stripteases ), etc.
• Pompolit debía instruir políticamente a la tripulación al menos una vez por semana para que redujeran y controlaran su tiempo libre y así evitar pensamientos o comportamientos negativos (como beber alcohol). La idea detrás de esta práctica era: "menos tiempo libre, menos problemas".

Un conocimiento avanzado del inglés podía ser peligroso para los marineros de bajo rango. Si un miembro de la tripulación veía acercarse a un pompolit, solía interrumpir la conversación con los extranjeros para evitar malentendidos.

El oficial de carga tenía que llamar al pompolit para que lo acompañara durante sus conversaciones sobre operaciones de carga con el jefe de estibadores . Esto era necesario incluso cuando los propios pompolits no hablaban inglés. En un barco soviético, el oficial de carga le dijo a otro oficial :

¿Qué sentido tiene asistir a las conversaciones si no habla inglés? ¡Puedo hablar con el jefe de estibadores sobre cualquier cosa, incluso sobre temas antisoviéticos, y el pompolit no entenderá nada!

En su mayoría, los oficiales de la marina mercante soviética, incluidos los capitanes, hablaban un inglés deficiente porque no se les enseñaba el idioma correctamente, lo que limitaba su capacidad para aprender sobre el mundo fuera de la Unión Soviética.

El pompolit tenía que reducir el tiempo libre de los miembros de la tripulación, por lo que solo dos personas en una tripulación soviética tenían mucho tiempo libre: el médico del barco y el pompolit.