Pont Mirabeau

El puente Mirabeau ( pronunciación en francés: [ pɔ̃ miʁabo ] ) es un puente de arco que cruza el río Sena en París . Fue construido entre 1895 y 1897 y recibió su nombre en honor a Honoré Gabriel Riqueti de Mirabeau . Fue declarado monumento histórico en 1975.

El puente cruza el Sena , conectando el barrio de Javel en el distrito 15 (margen izquierda) con Auteuil en el distrito 16. Une la rue de la Convention y la place Mirabeau, en la margen izquierda, con la rue de Rémusat . En la margen izquierda, aguas arriba, se encuentra la estación de Javel del RER, línea C. El puente cuenta con las estaciones de metro de París Mirabeau y Javel–André Citroën .

La decisión de construir un nuevo puente a la derecha del cruce formado por la avenida de Versalles y la calle Mirabeau fue tomada por el presidente francés Sadi Carnot el 12 de enero de 1893. El puente fue diseñado por el ingeniero Paul Rabel , responsable de los puentes de París, con la colaboración de los ingenieros Jean Résal y Amédée d'Alby , y construido por Daydé & Pillé . El puente fue inaugurado oficialmente por el entonces presidente francés Félix Faure en una ceremonia celebrada el 13 de julio de 1897. ^{[ 1 ]}

El arco principal tiene una luz de 93 metros, y los dos arcos laterales, de 32,4 metros. El de la margen derecha salva la calzada, mientras que el de la margen izquierda salva el muelle y prolonga la conexión sobre la vía férrea del RER. En el momento de su construcción, era el puente más largo y alto de París. El puente tiene 173 metros de longitud y 20 metros de ancho (la calzada mide 12 metros y las dos aceras, 4 metros cada una).

Los dos pilares representan barcos. El más cercano a la margen derecha muestra el Sena fluyendo río abajo, mientras que el de la margen izquierda lo muestra remontando el río. Estos barcos están decorados con cuatro estatuas alegóricas de Jean Antoine Injalbert (nombrado oficial de la Legión de Honor el día de la inauguración del puente)  : «La ciudad de París» (proa del barco de la margen derecha), «Navegación» (popa), «Abundancia» (proa del barco de la margen izquierda) y «Comercio» (popa). Las dos alegorías de la proa («París» y «Abundancia») miran hacia el Sena, mientras que las dos de la popa («Navegación» y «Comercio») miran hacia el puente.

Las cuatro estatuas están rematadas, a la altura del parapeto, por el escudo de armas de la ciudad de París.

En su extremo, en la Rive Droite , se puede descender hacia la carretera por la orilla mediante dos escaleras (una aguas abajo y otra aguas arriba), mientras que en la margen izquierda se puede descender hacia el Port autónome de Paris mediante dos rampas (una aguas abajo y otra aguas arriba).

• Le Pont Mirabeau es un poema de Guillaume Apollinaire , incluido en la antología Alcools . Para escuchar una lectura del autor de 1913, haga clic aquí.
• Este poema fue musicalizado posteriormente por Lionel Daunais y también por The Pogues .
• Brassens hace referencia a ello en su canción Les Ricochets .
• Galway Kinnell hace referencia a ello en su poema "Pequeñas cabecitas dormilonas a las que les brota pelo a la luz de la luna".
• La canción de Sam Larkin "Mirabeau Bridge" (1974), inspirada en el poema de Apollinaire, ha sido versionada por James Keelaghan en su CD "Roads".
• Jem Finer compuso la música para una traducción al inglés del poema. Aparece en el álbum Pogue Mahone ( 1996 ) de The Pogues .
• Le Pont Mirabeau es una canción de Marc Lavoine que se publicó en 2001 .

• 
  La Ville de Paris, descendiendo al Sena guiada por Navigation, armada con un francisque, símbolo de Francia
• 
  Navegación, que representa el transporte fluvial interior parisino
• 
  Abundancia, en la proa de un barco mercante
• 
  Comercio, sujetando el aparejo, en la popa de un barco abundante
• 
  El escudo de armas de la ciudad de París, en la parte posterior de cada pila.

• Listado de la obra de Jean Antoine Injalbert, escultor francés.

• (en francés) Sitio web del Ayuntamiento de París. Archivado el 16 de abril de 2009 en Wayback Machine.
• (en francés) Structurae