Hispanopedia WikiLa Asociación Nacional del Pony Express (NPEA) es una organización histórica sin fines de lucro dirigida por voluntarios. Su propósito es preservar el sendero original del Pony Express y continuar con la memoria y la importancia del Pony Express en la historia estadounidense en asociación con el Servicio de Parques Nacionales , la Asociación del Sendero del Pony Express y la Asociación de Senderos de Oregón y California .
Historia y organización
La primera repetición del Pony Express se celebró en 1923. 60 participantes recorrieron los ocho estados que originalmente habían formado parte de la ruta del Pony Express: California, Nevada, Utah, Wyoming, Colorado, Nebraska, Kansas y Missouri. [1] [2]
Entre abril y octubre de 1935 se realizó una repetición del Pony Express para conmemorar el Jubileo de Diamante del Pony Express. Esta fecha coincidió con el 25.º aniversario de la fundación de los Boy Scouts of America y participaron 300 Boy Scouts. [2] Las piezas de correo que llevaban los jinetes fueron entregadas al presidente Franklin D. Roosevelt durante una ceremonia celebrada en el jardín de la Casa Blanca . [3]
La Asociación del Centenario del National Pony Express se creó en 1960 y trabajó con comités dentro de cada uno de los estados del sendero para organizar y llevar a cabo una nueva edición del centenario. Este evento atrajo la atención estatal y nacional e incluyó la participación del presidente Dwight D. Eisenhower y la emisión de una moneda conmemorativa por parte del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos y el Servicio Postal de los Estados Unidos . [4] [5]
En 1966 se organizó la National Pony Express Association (NPEA) y recibió su corporación oficial el 3 de marzo de 1978. Su sede nacional se encuentra en Pollock Pines, California. [5]
Repetición anual
Desde 1980, la Asociación Nacional de Pony Express ha realizado una repetición de la carrera todos los años en junio, [5] excepto en 2020. [6] Los miembros de la NPEA recorren la ruta de 3150 kilómetros sin parar durante 10 días. Comenzando en St. Joseph, Missouri y terminando en Sacramento, California (alternando los destinos de inicio y fin cada año), los jinetes llevan correo conmemorativo en sus mochilas. [5] Cada jinete recorre de uno a diez kilómetros y debe poder cambiar de caballo y/o de mochila en menos de 15 minutos. [7]
El tobogán de 1983
Los servicios postales se vieron retrasados tras una avalancha que cerró la carretera estadounidense 50 entre Whitehall y Kyburz (California) el 9 de abril de 1983. Se redactó un contrato entre el Servicio Postal de Estados Unidos y la Asociación Nacional de Pony Express en el que los repartidores se comprometieron a llevar el correo alrededor del desprendimiento de tierra por 2 dólares al día. Los repartidores de las divisiones de California y Nevada de la NPEA transportaron 60.000 piezas de correo (incluidas declaraciones de impuestos) durante seis semanas. [8] [9]
Relevo de la antorcha olímpica de 1996
Del 13 al 16 de mayo de 1996, 325 jinetes de la Asociación Nacional de Pony Express de las ocho divisiones estatales llevaron la Antorcha Olímpica durante el relevo de la antorcha para los Juegos Olímpicos de Verano de 1996. Cada jinete cubrió de 1 a 2 millas a lo largo de una ruta de 544 millas desde Julesburg, Colorado, a St. Joseph, Missouri. La NPEA fue el único grupo de portadores de la antorcha que llevó la antorcha a caballo y también fue uno de los pocos grupos que llevó la antorcha las 24 horas del día. [4]
150 aniversario
Las celebraciones por el 150 aniversario del Pony Express comenzaron el 1 de abril de 2010. La repetición anual de este año comenzará en San Francisco, California, el 6 de junio y finalizará en St. Joseph, Missouri, el 26 de junio. Esta repetición es más larga este año y solo se realizará durante el día para brindarles a las comunidades locales y a las divisiones estatales la oportunidad de realizar celebraciones y dedicatorias conmemorativas. [4]
Véase también
- La Biblia de Pony Express
- Museo histórico de Lexington
Referencias
- ^ Hauck, Louise Platt (julio de 1923). "La celebración del Pony Express". The Missouri Historical Review XVII : 435–439.
- ^ ab "archive/poex/hrs/hrs". nps.gov . Consultado el 31 de marzo de 2014 .
- ^ "El Jubileo de Diamante del Pony Express - Museo Postal Nacional". Postalmuseumblog.si.edu. 1935-08-22 . Consultado el 2014-03-08 .
- ^ abc "NPEA". Xphomestation.com. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013. Consultado el 2 de agosto de 2012 .
- ^ abcd "archive/poex/hrs/hrs9". nps.gov . Consultado el 31 de marzo de 2014 .
- ^ "2020 Re-Ride cancelado y carta con información" . Consultado el 14 de julio de 2020 .
- ^ "Re-Riders of the Purple Sage". American Heritage; Primavera de 2010, vol. 60, número 1.
- ^ "NPEA". Xphomestation.com. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013. Consultado el 8 de marzo de 2014 .
- ^ "Estación de origen de Pony Express - información". Archivado desde el original el 17 de febrero de 2010. Consultado el 31 de marzo de 2014 .
Enlaces externos
- Asociación Nacional de Pony Express
- Asociación Nacional de Pony Express
- "Sendero histórico nacional Pony Express (Servicio de Parques Nacionales de EE. UU.)". nps.gov . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
- "Sendero histórico nacional Pony Express | Asociación de Conservación de Parques Nacionales". npca.org . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
- "Pony Express". blm.gov . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
- "Inicio - Asociación Nacional de Pony Express, División Nevada". nevadaponyexpress.org . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
- "Estación base de Pony Express". Archivado desde el original el 17 de febrero de 2010. Consultado el 16 de febrero de 2014 .