Articulo de referencia

Estación de tren de Poprad-Tatry

La estación de tren Poprad-Tatry ( eslovaco : Železničná stanica Poprad-Tatry ) es una estación de cruce con ruptura de vía que sirve a la ciudad de Poprad , en la región de Pre...

La estación de tren Poprad-Tatry ( eslovaco : Železničná stanica Poprad-Tatry ) es una estación de cruce con ruptura de vía que sirve a la ciudad de Poprad , en la región de Prešov , al noreste de Eslovaquia .

La estación, inaugurada en 1871, forma parte de la línea de ancho de vía estándar Košice–Bohumín y es el cruce entre esta línea y la línea de ancho de vía estándar Poprad-Tatry–Plaveč. Poprad-Tatry es también la terminal sur del Ferrocarril Eléctrico Tatra de ancho de vía métrico y, como tal, es una puerta de entrada a la cordillera de los Altos Tatras , un popular destino turístico.

La estación es actualmente propiedad de Železnice Slovenskej republiky (ŽSR); Los servicios de trenes son operados por Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK).

Ubicación

La estación de tren de Poprad-Tatry está situada en Jiřího Wolkera, en el extremo noroeste del centro de la ciudad.

Historia

La estación se inauguró el 8 de diciembre de 1871, junto con el resto del tramo Žilina -Poprad de la línea Košice-Bohumín . Solo cuatro días después, con la inauguración del tramo hasta Spišská Nová Ves , se convirtió en estación de paso .

Con la puesta en funcionamiento del primer tramo de la línea Poprad-Tatry-Plaveč en 1889, la estación se transformó en un nudo de comunicaciones .

La conexión con los Altos Tatras en vía métrica se realizó el 20 de diciembre de 1908 a través de Starý Smokovec .

El 25 de marzo de 1942 partió de la estación de Poprad la primera deportación de judíos eslovacos con destino al campo de exterminio de Auschwitz . El tren que partió ese día transportaba a unas 1.000 niñas y mujeres jóvenes judías. La mayoría de los transportes posteriores de judíos eslovacos partieron también de Poprad. A finales de 1942, cuando se interrumpieron los transportes, más de 58.000 judíos habían sido deportados de Eslovaquia a Polonia. [1] [2]

Tras una renovación en la década de 1980, la estación alcanzó su forma actual como una estación de intercambio de dos niveles. En 2006-2007 se llevó a cabo una modernización y ampliación de las renovaciones de la década de 1980 por un valor de 858 millones de coronas suecas . [3]

Servicios de trenes

La estación de tren de Poprad-Tatry es el cruce de las siguientes líneas ferroviarias eslovacas:

  • 180 Košice-Žilina (parte del ferrocarril Košice-Bohumín)
  • 183 Poprad-Tatry–Starý Smokovec–Štrbské Pleso (parte del ferrocarril eléctrico Tatra)
  • 185 Poprad-Tatry–Plaveč

La línea 180 forma parte del Corredor Paneuropeo Va, que va desde Venecia en Italia hasta Kiev en Ucrania, pasando por Bratislava , Žilina , Košice y Uzhgorod .

Intercambio

La estación ofrece intercambio con autobuses locales.

Servicios

Véase también

Referencias

  1. ^ "Placa conmemorativa a los judíos deportados en la estación de tren de Poprad" . Consultado el 6 de junio de 2013 .
  2. ^ "Placa conmemorativa para los judíos deportados en la estación de tren de Poprad". Memoriales del Holocausto: monumentos, museos e instituciones en conmemoración de las víctimas nazis . Berlín, Alemania: Stiftung Topographie des Terrors . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
  3. ^ "Vynovili stanicu v Poprade" (en eslovaco). 5 de octubre de 2007 . Consultado el 9 de febrero de 2013 .
  • Catchpole, Paul (1998). Vapor y ferrocarril en Eslovaquia . Kings Norton, Birmingham, Inglaterra: Locomotives International. ISBN 1-900340-08-9.

Medios relacionados con la estación de tren de Poprad-Tatry en Wikimedia Commons

  • Estación de tren Poprad-Tatry en vlaky.net (en eslovaco)
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