Hispanopedia WikiEl Porsche Mission R es un vehículo de competición desarrollado por Porsche, equipado con un sistema de propulsión eléctrico a batería , presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Fráncfort (IAA) el 6 de septiembre de 2021. Al igual que el Mission E anticipó el sedán deportivo Taycan , el Mission R es un anticipo de un posible coche de carreras gran turismo totalmente eléctrico para la competición.
Diseño
El Mission R fue desarrollado en aproximadamente nueve meses por un equipo de 30 personas y se presentó en la IAA 2021 el 6 de septiembre. [ 1 ] [ 2 ]
En su presentación, Porsche declaró que el Mission R estaba destinado a una serie de carreras monomarca con coches totalmente eléctricos y que podía igualar los tiempos de vuelta del 992 GT3 Cup . Un portavoz de Porsche también declinó confirmar si el Mission R competiría en el próximo Campeonato FIA Electric GT (2023+), señalando que ya participaba en el Campeonato Mundial FIA de Fórmula E y que dos equipos respaldados por la fábrica serían poco prácticos. [ 3 ] [ 4 ] Sin embargo, las especificaciones técnicas son en gran medida compatibles con Electric GT, y es posible que Porsche haga la transición a la primera serie. [ 5 ]
La prensa especializada en automoción ha especulado que el Mission R podría anticipar un futuro equivalente electrificado del actual 718 Cayman , [ 4 ] basándose en parte en su tamaño, [ 2 ] aunque Porsche lo ha negado. [ 1 ]
Tren de transmisión
El Mission R cuenta con tracción integral (AWD) implementada por dos motores separados, uno para cada eje (delantero y trasero). La potencia combinada máxima es de 800 kW (1073 hp) , distribuida en 320 kW (429 hp) para el eje delantero y 480 kW (644 hp) para el trasero en modo "clasificación". [ 6 ] En modo "carrera", la potencia combinada continua máxima se reduce a 500 kW (671 hp) . [ 7 ] El par de calado estimado es de 1000 N⋅m (740 lb⋅ft) . [ 1 ] La aceleración declarada es de 0 a 100 km/h (62 mph) en 2,5 segundos, con una velocidad máxima que supera los 300 km/h (190 mph) . [ 6 ]
Los motores síncronos de imanes permanentes cuentan con refrigeración directa del aceite del estator, lo que aumenta la potencia máxima de pico y continua. [ 6 ] Los motores delantero y trasero, las cajas de engranajes y los inversores controlados por impulsos son idénticos entre sí, [ 7 ] y son los mismos que los motores instalados en el Taycan Turbo S. [ 8 ] El estator cuenta con un bobinado en horquilla, lo que aumenta la densidad de la bobina. [ 7 ]
La batería de tracción tiene una capacidad de 82 kWh y puede cargarse a una velocidad máxima de 350 kW desde una fuente de 900 VCC, lo que permite recargar la batería del 5 % al 80 % de su estado de carga en 15 minutos. [ 7 ] El frenado regenerativo es posible a velocidades de hasta 800 kW; [ 8 ] para una sesión por invitación en la pista del Porsche Experience Center de Los Ángeles , limitada a periodistas del automóvil, el coche se configuró con una fuerza de frenado regenerativo del 60 % en el eje delantero y del 100 % en el trasero. [ 9 ] La batería representa aproximadamente 250 o 500 kg (550 o 1100 lb) según diferentes fuentes, [ 8 ] hasta 1/3 del peso del coche. [ 1 ] En lugar de la batería bajo el piso adoptada por el Taycan, la batería está ubicada detrás de los asientos, lo que le da al auto una distribución de peso similar a la del Boxster/Cayman de motor central. [ 8 ] El vehículo está diseñado para el formato de carrera sprint, con sesiones que duran de 25 a 40 minutos. [ 7 ]
Chasis
La carrocería de la Mission R presenta paneles de plástico reforzados con fibra de carbono o fibra natural (obtenida de plantas de lino), que envuelven una jaula de fibra de carbono. [ 10 ] Actualmente, ninguna serie de carreras permite una jaula de carbono. [ 2 ]
La suspensión utiliza piezas prestadas de otros coches Porsche, incluidos el 911 RSR , el 911 GT3 R y el 718 Cayman GT4 , junto con un subchasis trasero personalizado. [ 1 ]
Recepción e influencia
En 2021, Porsche anunció que el Mission R aparecería en un juego de carreras virtual. [ 4 ] La celda del conductor es un módulo autónomo que podría usarse para un simulador de cabina de esports fuera del vehículo. [ 6 ] [ 11 ]
El programa TopGear de la BBC nombró al Mission R su prototipo del año en enero de 2022. [ 8 ] En marzo de 2022, el director ejecutivo Oliver Blume anunció que el próximo 718 Cayman sería un deportivo totalmente eléctrico, convirtiéndose así en el tercer Porsche de producción con un tren motriz eléctrico, después del Taycan y el Macan EV. [ 12 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 3 4 5 Morrison, Mac; Dimaandal, Renz (30 de noviembre de 2021). "Primera prueba del Porsche Mission R: prueba de que los coches de carreras GT eléctricos no serán un desastre" . Motor Trend . Recuperado el 21 de marzo de 2022 .
- 1 2 3 Stevens, Tim (6 de septiembre de 2021). "El concepto Porsche Mission R muestra un futuro para las carreras GT eléctricas" . Road/Show . c|net . Recuperado el 21 de marzo de 2022 .
- ↑ Watkins, Gary (6 de septiembre de 2021). "Porsche revela el prototipo del deportivo eléctrico Mission R de 1000 CV" . Motorsport . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
- 1 2 3 Marriage, Ollie (30 de enero de 2022). "Primera prueba | Análisis del Porsche Mission R: un prototipo de carreras eléctricas de 1073 CV" . BBC TopGear . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
- ^ Bluhm, Tobias (10 de septiembre de 2021). "Con 800 kW, Allradantrieb y DRS: Porsche präsentiert elektrische 'Mission R'-Konzeptstudie für Kundensport" [ Con 800 kW, tracción total y DRS: Porsche presenta el concepto eléctrico 'Mission R' para series personalizadas ] . e-formel (en alemán) . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
Ob Porsche den Mission R auch außerhalb eigener Markenpokale einsetzen will, ist aktuell noch nicht bekannt. Las mejoras tecnológicas para los Sprintrennen también incluyen las especificaciones técnicas que se pueden utilizar en una configuración mejorada en el FIA Electric GT. Mit der Tourenwagenmeisterschaft será der Automobil-Dachverband ab 2023 ein GT-Pendant zur Formel E eblieren.
- 1 2 3 4 "Totalmente eléctrico, de alto rendimiento y eficiente: el Mission R" (Comunicado de prensa). Porsche Media . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
- 1 2 3 4 5 "Motores eléctricos innovadores, batería de alta gama y 900 voltios" (Comunicado de prensa). Porsche Media . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
- 1 2 3 4 5 Matrimonio, Ollie (30 de enero de 2022). "El concepto de TG para 2021: El Porsche Mission R" . BBC TopGear . Recuperado el 21 de marzo de 2022 .
- ↑ Quiroga, Tony (6 de diciembre de 2021). "Probamos el prototipo eléctrico de carreras Mission R de Porsche" . Car and Driver . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
- ↑ "Con componentes de fibra natural y jaula de carbono" (Comunicado de prensa). Porsche Media . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
- ↑ "El módulo del conductor también funciona como simulador de carreras" (Comunicado de prensa). Porsche Media . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
- ↑ Horrell, Paul (18 de marzo de 2022). "Oficial: el próximo Porsche 718 será un deportivo eléctrico con motor central" . BBC TopGear . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
Enlaces externos
- "Kit de prensa: Porsche Mission R" . Sala de prensa de Porsche.
- Vehículos conceptuales de Porsche
- Automóviles presentados en 2021