Puerto de Napier

El puerto de Napier se encuentra en Napier , Nueva Zelanda , en la bahía de Hawke . Es el segundo puerto de exportación más grande de la Isla Norte por tonelaje. ^{[ 3 ]} Es propiedad de Napier Port Holdings Limited ( NZX : NPH ), que a noviembre de 2024 pertenece en un 55 % al Consejo Regional de Hawke's Bay a través de su filial de propiedad absoluta, Hawke's Bay Regional Investment Company. ^{[ 4 ]}

El puerto gestiona el cuarto mayor número de contenedores del país, después de Tauranga, Auckland y Lyttelton. Gestionó 172.792 contenedores (el 9% del total de contenedores gestionados por los puertos de Nueva Zelanda) durante el año natural 2017. ^{[ 5 ]}

El distrito de Hastings , una de las mayores zonas productoras de manzanas, peras y frutas de hueso de Nueva Zelanda, mantiene una importante relación con el puerto de Napier. La fruta se transporta desde los productores de los alrededores de Hastings hasta Napier para su exportación. Napier es un importante centro de servicios para la producción agrícola y ganadera del distrito de Hastings, predominantemente rural. El puerto está conectado a la red ferroviaria mediante el ramal del puerto de Napier ( ramal Ahuriri ).

El puerto recibe docenas de visitas de cruceros cada año. ^{[ 3 ]} El 16 de febrero de 2008, recibió la visita del buque más largo que había recibido hasta entonces, el crucero MS Queen Victoria perteneciente a Cunard . ^{[ 6 ]} El 15 de diciembre de 2014, el MS Voyager of the Seas, de 138.194 toneladas , visitó el puerto, siendo el 21.º crucero de pasajeros más grande del mundo en ese momento y el más grande que jamás lo había visitado. ^{[ 7 ]} El 5 de enero de 2017, el puerto recibió al tercer crucero más grande del mundo (en ese momento), el MS Ovation of the Seas , de 168.666 toneladas . ^{[ 8 ]}

En enero de 1885 se celebró una consulta pública sobre la decisión de trasladar el puerto desde el istmo de Ahuriri a su ubicación actual, bajo Bluff Hill. El puerto con rompeolas se completó en 1886 y el depósito de contenedores se estableció en 1994. ^{[ 9 ]}

Se construyó un nuevo muelle, operativo desde junio de 2022 e inaugurado oficialmente en julio de 2022, ^{[ 10 ]} para gestionar el aumento previsto del volumen de carga y el afluencia de buques de mayor tamaño. Esta fue la mayor inversión individual realizada hasta la fecha por el puerto, con un coste total aproximado de 175 millones de dólares neozelandeses.

La expansión del puerto (incluida la gestión de buques de mayor tamaño) ha provocado un aumento del ruido , lo que ha generado oposición y protestas por parte de los residentes de la zona de Bluff Hill. Las medidas de mitigación del ruido acordadas en 2016 ^{[ 11 ]} no han logrado adaptarse a la expansión del puerto ni a los cambios en sus operaciones. El monitoreo y la elaboración de informes sobre el ruido fueron realizados por los "expertos en ruido" contratados por el puerto de Napier, en lugar de por consultores acústicos independientes. El informe se publicó en febrero de 2020. ^{[ 12 ]}

Una consulta pública realizada en agosto de 2020 ^{[ 13 ]} no ofreció ninguna solución para los residentes, en particular con respecto al ruido nocturno, y las solicitudes del público no recibieron respuesta alguna por parte del Puerto de Napier ni de sus propietarios. El Consejo Regional de Hawke's Bay (propietario mayoritario del puerto) y el Ayuntamiento de Napier, como autoridades locales que podrían haber aplicado controles más estrictos sobre el ruido portuario, no han brindado ningún tipo de apoyo a los residentes.

• Sitio web oficial
• Sitio web de Ahuriri ( Port Ahuriri , el puerto principal de Napier antes de la reubicación)
• Enciclopedia de Nueva Zelanda: Historia de la Junta Portuaria de Napier 1875-1908, biografías y fotos