Articulo de referencia

Compañía de Refinación de Port Harcourt

{{Cite news|title=DIKKO:Bringing Port Harcourt Refinery back to life|url=https://www.vanguardngr.com/2021/06/dikko-bringing-port-harcourt-refinery-back-to-life/?amp=1|location=L...

La Port Harcourt Refining Company ( abreviada PHRC ) es una empresa petrolera y gasística nigeriana especializada principalmente en el refinado de petróleo crudo para la obtención de productos derivados del petróleo . Su sede central se encuentra en el área metropolitana de Port Harcourt , en el estado de Rivers , al sureste de Nigeria . La empresa es una filial de la Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC). [ 3 ]

Ubicada en Alesa Eleme, al sureste de Port Harcourt , la empresa opera dos refinerías de petróleo: una antigua planta, puesta en marcha en 1965, con capacidad para procesar 60 000 barriles (9500 ) por día, y una nueva planta, inaugurada en 1989, con una capacidad de 150 000 barriles (24 000 ) por día. Ambas refinerías tienen una capacidad combinada de 210 000 barriles (33 000 ) por día .   

La refinería de Port Harcourt, junto con otras refinerías estatales del país, solo ha utilizado una fracción de su capacidad en las últimas décadas debido a procesos ineficientes y falta de mantenimiento. Esto ha provocado que Nigeria, el mayor productor de petróleo crudo de África, dependa cada vez más de las importaciones de productos petrolíferos refinados. [ 4 ]

En marzo de 2021, el gobierno nigeriano aprobó un gasto de 1080 millones de libras esterlinas (1500 millones de dólares estadounidenses) para la renovación y modernización del complejo de la refinería en Port Harcourt. El contrato principal para la modernización de la refinería también se adjudicó ese mismo mes. [ 5 ]

El proyecto de renovación de la refinería en Port Harcourt, que se llevará a cabo en tres fases, está programado para completarse en 2025. [ 4 ] [ 6 ]

Planta vieja

La antigua refinería comprende una unidad de destilación de crudo (CDU), una unidad de reformado catalítico (CRU) y una planta de gas licuado de petróleo (GLP). [ 7 ]

Nueva planta

La nueva refinería en Port Harcourt incluye una unidad de destilación de crudo (CDU), una unidad de destilación al vacío (VDU), una unidad de hidrotratamiento de nafta (NHTU), una unidad de reformado catalítico (CRU), una unidad de regeneración continua de catalizador (CCR), una unidad de hidrotratamiento de parafina, una unidad de craqueo catalítico fluidizado (FCC) y una unidad de dimerosol para convertir propileno en un producto de mezcla de gasolina. [ 7 ] (Puede encontrar una descripción completa de la mayoría de estas unidades en el artículo sobre la refinería Dangote en Lekki aquí ).

También hay una planta de isomerización de butamero, [ 8 ] una planta de alquilación , una planta de purificación de hidrógeno, un vaporizador de gas combustible y plantas para el tratamiento de agua ácida y lejía. [ 7 ]

El complejo de la refinería

El complejo de la refinería tiene una  central eléctrica de gas de 84 MW, [ 9 ] y cuatro calderas, cada una con una capacidad de generación de vapor de 120 toneladas (t) por hora. [ 7 ]

Los productos de la refinería incluyen gasolina, diésel, gas licuado de petróleo, parafina para aeronaves y hogares, fueloil de baja viscosidad (LPFO) y fueloil de alta viscosidad (HPFO). [ 7 ]

Novedades recientes

El 24 de mayo de 2025, NNPC anunció el cierre de la refinería de Port Harcourt para mantenimiento programado, apenas seis meses después de haber afirmado haber reanudado las operaciones. No se proporcionó ningún cronograma ni alcance para el cierre tras la última ronda de reparaciones que costó 1.500 millones de dólares. [ 10 ]

En una reunión celebrada el 29 de agosto de 2025 con la directiva de la Asociación de Altos Funcionarios de Petróleo y Gas Natural de Nigeria (PENGASSAN) en Abuja, el director ejecutivo del grupo de la Compañía Nacional de Petróleo de Nigeria (NNPCL), el Sr. Bayo Ojulari, quien asumió el cargo el 2 de abril de 2025, declaró que una revisión posterior a su llegada mostró que la refinería estaba perdiendo entre 300 y 500 millones de dólares mensuales. Afirmó que solo alrededor del 40% del valor equivalente de los 50 000 barriles (¿diarios?) de crudo se obtenía como productos refinados, lo que representaba una importante brecha de eficiencia. Por lo tanto, las operaciones se suspendieron hasta que se pudiera desarrollar un plan para la rentabilidad [ 11 ] . De hecho, varios informes cuestionan si la instalación llegó a producir realmente productos comercializables después de sus reparaciones antes de su nuevo cierre, y los comercializadores de petróleo y la comunidad local afirman que la NNPCL estaba falseando el estado de la refinería [ 12 ] .

Críticas

Desde aproximadamente 2013, el gobierno ha informado haber gastado más de 27  mil millones de dólares tratando de reparar sus tres refinerías “moribundas” que siguen sin funcionar. [ 13 ]

Mientras tanto, la refinería de petróleo Dangote, con una capacidad de 650.000 barriles por día (bpd), se construyó con aproximadamente 20.000 millones de dólares y ya está en funcionamiento (en comparación con los al menos 28.000 millones de dólares gastados en la reparación de la capacidad de refinación combinada de 445.000 bpd de los activos de NNPC). [ 13 ]

Véase también

Referencias

  1. "DIKKO: Devolviendo la vida a la refinería de Port Harcourt" . Vanguard . Lagos, Nigeria. 1 de junio de 2021. Consultado el 14 de junio de 2014 .
  2. "La explosión no afectó las operaciones en la refinería de Port Harcourt - Director" . AllAfrica.com . AllAfrica Global Media . 19 de mayo de 2014. Consultado el 14 de junio de 2014 .
  3. "Refinería" . dprnigeria.com . Departamento de Recursos Petrolíferos . Consultado el 14 de junio de 2014 .
  4. 1 2 Bala-Gbogbo, Elisha (25 de agosto de 2023). "Nigeria busca reiniciar cuatro refinerías de petróleo estatales para finales de 2024" . Reuters . Recuperado el 16 de diciembre de 2023 .
  5. Reporteros, Swift (25 de agosto de 2023). "El compromiso del ingeniero Dikko con la rehabilitación de la refinería de Port Harcourt está justificado" . Reporteros Swift . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
  6. DOCUMENTAL DE ACTUALIZACIÓN DE LA REFINERÍA DE PH , 30 de noviembre de 2023 , consultado el 16 de diciembre de 2023
  7. 1 2 3 4 5 "Rehabilitación y modernización de la refinería de Port Harcourt, Nigeria" . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
  8. "Unidad de isomerización de butamero de la industria de refinación" (PDF) .
  9. "COMPLEJO DE LA REFINERÍA DE PORT HARCOURT: un proyecto de Elites" . 18 de julio de 2022.
  10. "Privatización de refinerías: el fracaso de Nigeria por 2.400 millones de dólares genera peticiones" . The Punch . Consultado el 25 de agosto de 2025 .
  11. https://thenationonlineng.net/ojulari-nnnpcl-lost-500m-monthly-to-refineries-operation/
  12. https://punchng.com/pharcourt-refinery-didnt-produce-fuel-before-shutdown-marketers/
  13. 1 2 "Es hora de que NNPCL se retire" . The Nation . Lagos, Nigeria . Consultado el 25 de agosto de 2025 .
  • Página web de PHRC