El puente de Port Orange , comúnmente llamado el puente de Port Orange o el puente Dunlawton , cruza el río Halifax y el canal intracostero en Port Orange , condado de Volusia , Florida . El puente transporta aproximadamente 29.000 vehículos por día a través de cuatro carriles de la carretera estatal A1A y Dunlawton Avenue. [1]
Historia
Primer puente
El primer puente en este lugar fue construido por la Port Orange Bridge Company (propiedad de SH Gove) en 1906, hecho con pilotes de palma sable y vigas de pino. En 1918, Gove ofreció vender el puente al condado de Volusia. El puente sufrió graves daños a causa de un huracán en 1932 y fue demolido. Port Orange se quedó sin puente durante muchos años después del desastre. [2]
Segundo puente
En 1951, finalmente se construyó un puente levadizo como reemplazo. El puente levadizo de dos carriles se pagó con peajes. El puente conectaba los dos extremos de Dunlawton Avenue, desde el continente hasta la península de la playa. [3]
Tercer puente
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En mayo de 1987, el gobierno federal de los Estados Unidos acordó aportar 8,16 millones de dólares de los 12 millones de dólares que costaría construir un puente en Port Orange, Florida, similar al puente Granada. [4] Después de que el puente levadizo quedara obsoleto y su mantenimiento fuera costoso, en 1990 se lo reemplazó por un nuevo puente alto de cuatro carriles, que lleva la carretera estatal A1A sobre el río. La Legislatura del Estado de Florida designó al nuevo puente como el Puente Conmemorativo al Congresista William V. Chappel Jr. [5]
Véase también
Referencias
- ^ Departamento de Transporte de Florida, Información sobre el puente de Florida
- ^ Historia del condado de Volusia, Florida; por Pleasant Daniel Gold (1927)
- ^ Historia centenaria del condado de Volusia, Florida (1854-1954); "Puentes"; por Ianthe Bond Hebel (1954)
- ^ Truesdell, Al (29 de mayo de 1987). "El dinero para el puente Elates Port Orange $8 millones de un fondo estadounidense ayudarán a reemplazar la calzada de Dunlawton". Volusia Sentinel. Orlando Sentinel . p. 1. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2011. Consultado el 12 de diciembre de 2008. Un portavoz del congresista estadounidense Bill Chappell, demócrata de Ormond Beach ,
dijo que el gobierno federal pagará $8,16 millones del costo estimado de $12 millones de construir un puente de 65 pies de alto que será similar al Puente Granada en Ormond Beach.
- ^ Cardwell, Harold y Priscilla (2000). Imágenes de América: Port Orange . Arcadia Publishing. ISBN 0-7385-0618-4.
Galería
Enlaces externos
- Historia de Port Orange
- Imágenes de Port Orange
