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El puerto de aguas profundas de Lekki es un puerto de aguas profundas multipropósito ubicado en la Zona Franca de Lagos y es el único puerto de aguas profundas actualmente en funcionamiento en el país, habiendo comenzado sus operaciones comerciales completas en abril de 2023. [ 1 ]
Es el puerto marítimo más grande de Nigeria y uno de los más grandes de África Occidental. El puerto de Lekki se ampliará para tener una capacidad de manejo de alrededor de 6 millones de TEU de contenedores y un volumen significativo de carga a granel líquida y seca no contenerizada. El puerto estará equipado con buques capaces de transportar más de 14.500 contenedores. [ 2 ]
El puerto se está desarrollando por fases. Su primera fase, que estará operativa en 2018, comprende principalmente tres muelles para contenedores equipados para manejar más de 1,8 millones de TEU : un muelle para mercancías a granel secas y dos muelles para carga líquida. [ 3 ]
El puerto está financiado por inversores privados y un consorcio de bancos que han financiado el proyecto con 1.500 millones de dólares hasta marzo de 2021. El puerto marítimo ocupará hasta 90 hectáreas de terreno. [ 4 ] El puerto inició sus operaciones comerciales en abril de 2023. [ 1 ]
El 31 de octubre de 2022, el puerto fue entregado a sus propietarios. La puesta en marcha comenzará "el mes siguiente". [ 5 ] [ 6 ] El gobernador del estado de Lagos, Sanwo-Olu, prometió en esta ocasión ampliar las carreteras que conducen al puerto a autopistas de 6 carriles. [ 5 ]
El 22 de enero de 2023, pocas horas antes de la inauguración oficial por parte del presidente Buhari , el primer buque comercial, el carguero de contenedores CMA CGM MOZART, atracó en el puerto.
Diseño
El diseño del puerto, incluyendo el trazado del canal de acceso, el círculo de maniobras y las dársenas, se ha derivado de optimizaciones basadas en las operaciones portuarias, los costes de construcción y las posibles ampliaciones futuras.
Para el rompeolas principal se aplicaron dos conceptos diferentes: un montículo de escombros con núcleo de geobolsa para las secciones cercanas a la costa y un rompeolas compuesto para las secciones más expuestas. El rompeolas principal tiene 1,5 km de longitud. [ 7 ]
El rompeolas secundario fue reemplazado por una barrera. La barrera consta de un núcleo de arena, reforzado internamente por una capa protectora de geobolsas, un revestimiento en el lado del puerto y una playa artificial en el lado que da al mar. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
El radio de giro es de 600 metros, suficiente para un buque de hasta 16 000 contenedores estándar (TEU). El canal de acceso tiene 11 km de longitud. [ 7 ]
Terminales
El puerto tiene tres terminales: la terminal de contenedores, la terminal de líquidos y la terminal de graneles secos. [ 12 ]
Terminal de contenedores
La terminal de contenedores tiene un calado inicial de 14 metros, con la posibilidad de dragado adicional hasta 16,5 metros. [ 13 ] La terminal puede manejar 2,5 millones de contenedores estándar de veinte pies por año. [ 12 ] El puerto de aguas profundas de Lekki es el primer puerto en Nigeria con grúas de barco a tierra. Tiene tres de estas grúas pórtico para contenedores; pertenecen al grupo "Super-post-Panamax", lo que significa que pueden alcanzar y descargar la fila de contenedores más trasera incluso si el buque portacontenedores es más ancho que el Canal de Panamá (49 m o 160 pies de manga máxima del barco). [ 14 ] [ 15 ]
Las grúas STS tienen un riel fijo en el muelle. Pueden levantar 65 toneladas en modo de elevación doble, [ 16 ] 50 toneladas en modo de elevación simple o 85 toneladas bajo un gancho. El alcance desde el muelle es de 61 metros (esto corresponde a 25 filas de contenedores). - El mayor buque portacontenedores del mundo (a partir de 2022), el EVER ALOT , tiene un ancho de 61,5 metros. [ 17 ] - El calado aéreo (la altura máxima desde la que se pueden levantar los contenedores) es de 52 metros. Cada grúa STS genera 300 lux de luz, lo que significa que incluso de noche el área alrededor de la grúa estará casi tan iluminada como a plena luz del día. Las cámaras ayudarán a los operadores cuando trabajen en ángulos difíciles. [ 18 ]
El sistema informatizado del puerto permitirá la identificación y el despacho de contenedores desde la oficina, y la interacción humana será mínima en las operaciones físicas. No obstante, el puerto creará 169.972 puestos de trabajo, según el director ejecutivo, Du Ruogang. Los ingresos adicionales para el Estado nigeriano a través de impuestos, tasas y regalías se estiman en 201.000 millones de dólares. [ 19 ] Una directiva del presidente Buhari (quien, sin embargo, dejará el cargo a principios de 2023) prevé que el puerto de aguas profundas se conecte a la red ferroviaria nigeriana. [ 14 ] [ 15 ]
terminal de carga líquida
Cuando se complete la fase 2, el puerto de aguas profundas contará con 3 muelles para líquidos. La terminal de carga líquida podrá operar con buques de hasta 45 000 TPM (tonelaje de peso muerto) y podrá ampliarse hasta alcanzar una capacidad de 160 000 TPM. Los líquidos (como gasolina o diésel) se gestionarán en un parque de tanques cercano al puerto. La zona de atraque está equipada con brazos de carga y conectada mediante tuberías a lo largo del rompeolas. [ 12 ]
En diciembre de 2022, el director de operaciones de Lekki Port LFTZ Enterprise Limited, Laurence Smith, inició conversaciones con posibles operadores de las terminales de atraque de líquidos. Esto sería fundamental para el inicio de la construcción de la Fase 2 del puerto. [ 20 ]
Terminal de carga a granel seca
La terminal de graneles se completará con la fase 2 y estará ubicada en el lado oeste de la terminal de contenedores. El muelle disponible, de 300 m de longitud, puede albergar un buque de clase Panamax [ 21 ] (75 000 TPM). Los productos a granel se transportan a las áreas de almacenamiento, como silos y almacenes , mediante sistemas de cintas transportadoras cubiertas. La capacidad de la terminal de graneles es de aproximadamente 4 millones de toneladas de granel seco al año. [ 12 ]
conexión ferroviaria
El 29 de diciembre de 2022, Lekki Port Enterprises anunció que financiará una línea ferroviaria de 800 millones de dólares estadounidenses desde el puerto hasta Ijebu-Ode , donde se conectará con la línea ferroviaria propuesta Lagos - Benin-City - Calabar (línea ferroviaria oriental). [ 22 ]
Inicio de operaciones
El 1 de julio de 2022, el primer buque, el "Zhen Hua 28" procedente de Hong Kong , atracó en el puerto de aguas profundas de Lekki. [ 23 ] El buque transportaba tres grúas Super Post Panamax Ship To Shore (STS) y diez grúas pórtico sobre neumáticos . [ 24 ] [ 25 ]
A principios de agosto de 2022, un segundo buque, el "Zhen Hua 35" procedente de Shanghái , trajo el segundo cargamento: dos grúas STS con 115 paquetes de accesorios y cinco grúas pórtico de neumáticos con 270 paquetes de accesorios. [ 26 ]
La administración del puerto anunció en agosto de 2022 que el puerto se abriría el mes siguiente. [ 27 ] [ 25 ]
Según Mohammed Bello-Koko, director general de la Autoridad Portuaria de Nigeria (NPA), las pruebas y simulacros se llevarán a cabo en el puerto de aguas profundas a partir del 16 de septiembre de 2022. El proceso de contratación ya se ha completado. Se está impartiendo la formación necesaria sobre las grúas, el sistema informático y el sistema de despacho, pero aún requiere cierto tiempo. [ 14 ] [ 15 ]
Otros países de África Occidental, como Chad , Malí , Níger y Camerún , ya han mostrado interés en gestionar sus importaciones y exportaciones a través del puerto de aguas profundas de Lekki. [ 14 ] [ 15 ]
El puerto inició sus operaciones comerciales en abril de 2023, aunque la desaceleración de la economía nigeriana afectó negativamente el volumen inicial de contenedores de importación y exportación. [ 1 ]
Referencias
- 1 2 3 Anagor-Ewuzie, Amaka (23-10-2023). "El puerto de Lekki tiene un comienzo lento a medida que empeoran las dificultades económicas" . BusinessDay . Lagos, Nigeria . Recuperado el 1 de diciembre de 2023 .
- ↑ "El puerto de Lekki de Nigeria, valorado en 1.500 millones de dólares, estará terminado en el primer trimestre de 2023" - Noticias - GCR" . www.globalconstructionreview.com . Consultado el 26 de junio de 2021 .
- ↑ Sitio web del puerto de Lekki
- ↑ "El puerto de aguas profundas de Lekki comenzará a operar en 2023 - Investor | Premium Times Nigeria" . 19 de marzo de 2021. Consultado el 26 de junio de 2021 .
- 1 2 Nwafor (31 de octubre de 2022). "Los contratistas entregan el puerto de Lekki, valorado en 1.500 millones de dólares, a los propietarios" . Vanguard . Lagos, Nigeria . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
- ↑ El puerto de aguas profundas de Lekki finalmente se completa y se entrega; el puerto de aguas profundas más grande de África Occidental , consultado el 1 de noviembre de 2022.
- 1 2 Puerto de aguas profundas de Lekki - Vídeo descriptivo , consultado el 16 de septiembre de 2022
- ↑ Diseño de Port@Lekki
- ↑ "Puerto de Lekki - Pruebas del rompeolas" . Archivado del original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 19 de enero de 2011 .
- ↑ Puerto de Lekki - Presentación principal
- ↑ El puerto de aguas profundas de Lekki recibe una financiación de 1.500 millones de dólares.
- 1 2 3 4 "Plataforma PPP del CICR de Nigeria" . ppp.icrc.gov.ng. Archivado del original el 5 de julio de 2022. Consultado el 28 de mayo de 2022 .
- ↑ "Luz verde para el puerto de Lekki en Nigeria" . Port Technology International . 12 de diciembre de 2013. Archivado del original el 2 de julio de 2022. Consultado el 2 de julio de 2022 .
- 1 2 3 4 Babalola, Yusuf (2022-09-12). "Puerto de aguas profundas de Lekki: los transportistas cameruneses comienzan a importar carga a través de Nigeria" . Liderazgo . Recuperado el 2022-09-15 .
- 1 2 3 4 Rapheal (13 de septiembre de 2022). "Malí, Chad y Níger transitarán cargamentos a través del puerto de aguas profundas de Lekki" . The Sun. Lagos, Nigeria . Consultado el 15 de septiembre de 2022 .
- ↑ Elevador doble de 2x20 contenedores , recuperado el 16/09/2022
- ^ "Schiffsdetails Für: EVER ALOT (barco portacontenedores) - IMO 9893955, MMSI 352001259, Rufzeichen 3E4008 registrado en Panamá" . MarineTraffic.com (en alemán) . Consultado el 31 de diciembre de 2022 .
- ↑ Rapheal (2 de junio de 2022). "El puerto de Lekki está listo para recibir grúas STS y equipos RTG" . The Sun. Lagos, Nigeria . Consultado el 16 de septiembre de 2022 .
- ↑ Olashile, Taofeek Adekunle (14 de septiembre de 2022). "El puerto de aguas profundas de Lekki comenzará a operar el 16 de septiembre de 2022" . Investors King . Consultado el 15 de septiembre de 2022 .
- ↑ "El puerto de Lekki inicia conversaciones sobre una terminal de atraque de líquidos" . The Punch . 29 de diciembre de 2022. Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
- ↑ "Los tipos más comunes de grandes buques de carga, explicados" . www.yieldstreet.com . Consultado el 28 de mayo de 2022 .
- ↑ Redactor; ZAWYA. "El puerto de Lekki de Nigeria financiará una línea ferroviaria de 800 millones de dólares" . www.zawya.com . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
- ↑ "Primer buque atraca en el puerto de aguas profundas de Lekki" . Premium Times . 1 de julio de 2022. Consultado el 2 de julio de 2022 .
- ↑ En línea, Tribune (1 de julio de 2022). "Primer buque atraca en el puerto de aguas profundas de Lekki, valorado en 1.500 millones de dólares, y descarga 13 grúas" . Nigerian Tribune . Consultado el 2 de julio de 2022 .
- 1 2 "El puerto de Lekki de Nigeria, valorado en 1.600 millones de dólares, está cerca de completarse" . Port Technology International . 3 de agosto de 2022. Consultado el 9 de agosto de 2022 .
- ↑ Ade (2022-08-08). "El puerto de aguas profundas de Lekki recibe a su segundo buque antes de su puesta en marcha en septiembre" . shippingposition . Consultado el 2022-08-09 .
- ↑ Ade (2022-08-08). "El puerto de aguas profundas de Lekki recibe a su segundo buque antes de su puesta en marcha en septiembre" . shippingposition . Consultado el 2022-08-09 .
- Infraestructura de transporte en construcción en Nigeria
- Puertos y dársenas de Lagos
- Lekki