Articulo de referencia

Puerto de Dives-sur-Mer

Coordenadas : 49°17′37″N 0°5′57″O / 49.29361°N 0.09917°O / 49.29361; -0.09917 El puerto de Dives-sur-Mer , Port de Dives-sur-Mer , es el puerto de la ciudad normanda de Dives-su...

Coordenadas : 49°17′37″N 0°5′57″O / 49.29361°N 0.09917°O / 49.29361; -0.09917

El puerto de Dives-sur-Mer , Port de Dives-sur-Mer , es el puerto de la ciudad normanda de Dives-sur-Mer , en Francia . Fue desde este puerto que Guillermo el Conquistador partió hacia Inglaterra para reclamar el trono.

Historia

Redes de pesca en el puerto de Dives-sur-Mer.

El estuario del río Dives solía ser más grande de lo que es ahora. Una gran extensión de tierra protege el puerto natural y ofrece una protección adecuada a las embarcaciones ligeras frente al mar .

Guillermo el Conquistador eligió el puerto de Dives como punto de partida de su campaña para reclamar el trono de Inglaterra. El puerto siempre ha sido conocido por su prosperidad y, bajo el reinado de Luis XIV , uno de sus ministros , Colbert , decidió, en 1676, comenzar la remodelación de la zona. Durante el siglo XIII, el puerto de Dives fue un centro comercial para mercaderes españoles y portugueses; su comercio de cueros y vino de Córdoba interesó a los monjes de la abadía de Saint-Étienne de Caen , quienes impusieron impuestos a la importación. Fue entonces cuando se irrigaron y desecaron las marismas de Dives y se modificó el curso del río . Durante los muchos siglos de guerra entre Francia e Inglaterra, el puerto demostró una importancia estratégica y militar.

Se produjeron varias batallas navales fuera del puerto. El 29 de mayo de 1798, la fragata La Confiante y la corbeta La Vésuve , tras zarpar de Le Havre , fueron perseguidas por tres navíos ingleses e intentaron refugiarse en el puerto de Dives. Para impedirlo, los navíos ingleses abrieron fuego contra los franceses durante cinco horas. Finalmente, La Confiante , gravemente dañada, encalló en la punta de Beuzeval, donde se incendió.

Hacia 1860, se concretó el proyecto de ampliación del puerto. La actividad aumentó. En 1881, el registro portuario contabilizó 203 movimientos de buques. Los barcos con un calado de hasta 4  metros utilizaban regularmente el puerto, que contaba con 29 barcos de pesca registrados. Posteriormente, el puerto era utilizado por todo tipo de embarcaciones: pesqueras, de vela y de cabotaje .

El emplazamiento tal como lo conocemos hoy se construyó entre 1845 y 1859, y se modificó en 1880. Era puerto de escala para buques mercantes y pesqueros , y también sede de las regatas organizadas por el conde de Dramard. Sécrétan construyó la acería de Tréfimétaux en el gran meandro del río Dives en 1891. Veleros de tres mástiles abastecían a la fábrica con carbón procedente de Inglaterra y cobre de Le Havre .

En 2006, cuatro pescadores independientes seguían faenando desde Dives-sur-Mer . Vendían sus productos del mar en la lonja del puerto de Dives . Entre las especies capturadas en la bahía del Sena se encuentran lenguado, rodaballo, caballa, lubina, mejillón y gamba.

Más allá del muelle pesquero, una esclusa protege Port Guillaume. Al sur de la esclusa se encuentra el club náutico CAPAC (Comité des Amis du Plein Air du Calvados).

Plano del puerto de Divers-sur-Mer.

Puerto Guillaume

Port Guillaume es un puerto deportivo construido en la década de 1990 en el emplazamiento de la acería Tréfimétaux . El proyecto fue iniciado por el grupo de construcción y ocio Catherine Mamet y construido por Toffolutti . Catherine Mamet construyó el puerto deportivo, así como dos edificios, que consisten en dos viviendas de estilo normando de cinco plantas . Uno de los edificios, construido junto a uno de los muelles del puerto deportivo, alberga algunas tiendas. Estos dos edificios fueron los únicos que se construyeron durante más de diez años, hasta que el Grupo George V se hizo cargo del proyecto a finales de la década de 1990. Aunque el "nuevo" proyecto fue un éxito, con la construcción del faro y de varias casas más, así como una estación de tren privada , recibió mala publicidad tras un reportaje televisivo en el programa de negocios Capital de M6 . El programa describió cómo se habían inflado los precios para generar expectación en torno al proyecto y cómo el grupo había descuidado la instalación de canalones en las casas construidas en la notoriamente lluviosa Normandía .

El puerto tiene capacidad para albergar 600 veleros de recreo , además de 192 amarres adicionales en el estuario, y cuenta con una profundidad de 2  metros. El puerto deportivo fue construido con esclusas, que permanecen abiertas 6 horas por marea.

  • (en francés) www.dives-sur-mer.com Puerto
  • (en francés) www.dives-sur-mer.com Puerto Guilaume

49°17′37″N 0°5′57″O / 49.29361°N 0.09917°O / 49.29361; -0.09917