El puerto de Huludao es un puerto marítimo internacional artificial de aguas profundas situado en la costa de Huludao , Liaoning , República Popular China , en la bahía de Liaodong . Es uno de los varios puertos más pequeños que se están expandiendo rápidamente en la provincia de Liaoning para dar servicio al noreste del país .
Configuración
El puerto de Huludao se abre a la sección central de la bahía de Liaodong . La ubicación del puerto fue seleccionada originalmente por ingenieros británicos contratados por el gobierno Qing, quienes consideraron que la protección que brindaban las montañas cercanas le otorgaba una ventaja sobre los puertos existentes y otros sitios alternativos. [ 1 ]
Historia
El puerto de Huludao fue fundado en 1908 por el entonces gobernador Qing, Xu Shichang, como alternativa a los saturados puertos de Qinghuangdao e Yingkou . Las obras comenzaron en 1910, pero se interrumpieron abruptamente con el estallido de la Revolución de 1911. En 1930, el caudillo militar manchuriano Zhang Xueliang retomó la construcción, pero el incidente de Mukden volvió a frustrar sus planes. Fue durante la ocupación japonesa cuando el puerto alcanzó una capacidad anual de un millón de toneladas.
Tras la guerra, el puerto fue utilizado principalmente como base naval por la PLAN . No fue hasta 1984 que comenzó a compartirse nuevamente para uso civil, y en 1997 que se reabrió completamente para el comercio interno. No fue hasta 2007 que se reabrió para el comercio exterior. [ 2 ] Los planes actuales esperan convertir el puerto en un puerto con un rendimiento de 100 millones de toneladas para 2016. [ 3 ]
Disposición
El puerto de Huludao opera en cuatro áreas portuarias. El área principal es el Área Portuaria de Liutaogou (柳条沟港区), con 4 muelles que se ampliarán a 7. El Área Portuaria Norte, con acceso a la bahía de Longwan, y el Área Portuaria de Xincheng, al suroeste de la ciudad, están destinadas a puertos de carga general. El Área Portuaria de Suizhong (绥中港区), actualmente en construcción, será una terminal de carbón a gran escala con 1 muelle de 50 000 TPM, 1 muelle de 70 000 TPM y 2 muelles de 100 000 TPM, con una capacidad de 50 millones de toneladas/año. La longitud del muelle será de 1130 m y la profundidad del canal de navegación de -16,4 m. [ 4 ]
El astillero de Bohai (渤海造船厂) está situado al este del nuevo puerto, en el emplazamiento del puerto original.
Referencias
- ^ "沿海港口-葫芦岛港 - 基础地质 - 中国矿产商业网_全球矿产行业最大最专业的供求市场" . www.kc86.com . Archivado desde el original el 6 de enero de 2014.
- ^ "沿海港口-葫芦岛港 - 基础地质 - 中国矿产商业网_全球矿产行业最大最专业的供求市场" . www.kc86.com . Archivado desde el original el 6 de enero de 2014.
- ^ "葫芦岛将成辽宁省第三个亿吨大港_city_新浪辽宁_新浪网" .
- ^ "葫芦岛港绥中(石河)港区煤炭码头一期工程-网站首页" . www.hld.gov.cn. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2013.
Enlaces externos
40°42′55″N 121°01′20″E / 40.71528°N 121.02222°E / 40.71528; 121.02222
- Puertos y dársenas de China
- Esbozos geográficos de Liaoning
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