Porte de Clignancourt ( pronunciación en francés: [ pɔʁt də kliɲɑ̃kuʁ ] ) es una estación del metro de París , la terminal norte de la línea 4 , situada en el distrito 18 .
Ubicación
La estación está ubicada bajo el Boulevard Ornano, en la Porte de Clignancourt.
Historia

La estación se inauguró el 21 de abril de 1908 como parte del primer tramo de la línea desde Châtelet . Dispone de un bucle terminal para que los trenes den la vuelta y regresen hacia el sur, en dirección a Montrouge . Los pasajeros suelen bajar en el andén de llegadas y, a continuación, el tren continúa vacío por el bucle hasta el andén de salidas. Más allá del bucle de giro se encuentran varias vías de almacenamiento y el depósito principal de la Línea 4 en Saint-Ouen.
Clignancourt era una antigua aldea que pertenecía a la abadía de Saint-Denis y fue anexionada a París en 1860. El término "porte" se refiere a una puerta de la muralla de Thiers, construida para defender París entre 1841 y 1844 y demolida en la década de 1920.
Porte de Clignancourt es también uno de los extremos de la Route nationale 14 , que une París con Rouen .
La estación se encuentra justo dentro de los límites de la ciudad de París; al norte de la estación está la comuna de Saint-Ouen . Así, a pocos pasos de la estación se encuentra el mercado de pulgas de Saint-Ouen ( 48°54′13″N 2°20′23″E / 48.90372°N 2.3398°E / 48.90372; 2.3398 ), un mercado de pulgas fundado en 1885. [ 1 ] Cerca se encuentra el cementerio de Saint-Ouen , un cementerio católico romano asociado con Juana de Arco .
En 2018, 8.050.206 viajeros ingresaron a esta estación, lo que la sitúa en la posición 30 de las estaciones de metro por su uso. [ 2 ]
Servicios para pasajeros
Acceso
La estación tiene tres accesos que dan a los números 79, 80bis y 82 del Boulevard Ornano.
Diseño de la estación
Plataformas
Porte de Clignancourt es una estación de configuración estándar. Tiene dos andenes separados por vías de metro y el techo es elíptico. La decoración es de estilo Ouï-dire verde . La tira de iluminación es del mismo color, sostenida por falsas consolas curvas. La iluminación directa es blanca, mientras que la indirecta, proyectada sobre la bóveda, es multicolor. Los azulejos cerámicos blancos son planos y cubren las paredes, el techo, los tímpanos y las salidas de los pasillos. Los marcos publicitarios son verdes y cilíndricos, y el nombre de la estación está escrito en mayúsculas sobre placas esmaltadas. El andén en dirección a Montrouge, conocido como andén de salida, está equipado con asientos y bancos individuales grises. El otro andén, conocido como andén de llegada, no tiene asientos.
Autobús y otras conexiones
La estación cuenta con servicio de las líneas 56, 85, 137, 166, 255 y 341 de la red de autobuses RATP y, por la noche, de las líneas N14 y N44 de la red Noctilien .
La estación también está conectada con la línea T3b del tranvía de Île-de-France desde la ampliación de esta última hasta Porte d'Asnières el 24 de noviembre de 2018.
Referencias
- Línea 4 del metro de París
- Estaciones del metro de París en el distrito 18 de París.
- Las estaciones de ferrocarril en Francia se inauguraron en 1908.