Articulo de referencia

Principio de precaución posterior

El principio de postprecaución es un principio de gestión ambiental de facto formulado por John Paull en 2007. [ 1 ] Se sugiere que el principio de postprecaución, como antítesi...

El principio de postprecaución es un principio de gestión ambiental de facto formulado por John Paull en 2007. [ 1 ] Se sugiere que el principio de postprecaución, como antítesis del principio de precaución , ha guiado la gestión ambiental, tal como se practica en la práctica.

Tomando como guía la formulación del principio de precaución de Río 1982, el principio de posprecaución se ha enunciado de la siguiente manera: "Cuando existan amenazas de daños graves o irreversibles, la falta de plena certeza científica se utilizará como razón para no implementar medidas rentables hasta que la degradación ambiental se haya producido realmente". [ 1 ]

Ejemplos de este principio incluyen: la extinción del tilacino (tigre de Tasmania), que, tras décadas de caza con recompensa por parte del gobierno (que comenzó en 1888), fue declarado especie protegida el 10 de julio de 1936 por la Junta de Fauna de Tasmania , solo unas semanas antes de que muriera el último ejemplar en cautividad (el 7 de septiembre de 1936); la quema en 2003 por parte de Forestry Tasmania del árbol más grande de Tasmania, El Grande , [ 2 ] un árbol protegido por la legislación, y su posterior desaparición, tras la cual se implementaron "nuevos procedimientos operativos estándar"; [ 3 ] y siete meses después de que el vuelo MH370 de Malaysia Airlines desapareciera sin dejar rastro, la aerolínea introdujo un sistema de monitorización en el que el sistema de comunicación a bordo emitirá un ping electrónico cada pocos minutos. [ 4 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Paull, John (16 de julio de 2007). "Bosques y madera orgánicos certificados: la oportunidad hipocrática" . Escuela Fenner de Medio Ambiente y Sociedad, Universidad Nacional Australiana, Canberra . Recuperado el 15 de febrero de 2024 .
  2. BBC, Funcionarios forestales admiten haber matado el árbol más grande , BBC News, 10 de diciembre de 2003
  3. FPB, 2004, Derwent 02-03, Junta de Prácticas Forestales, Hobart, Tasmania, 13 de enero de 2004
  4. Creedy, Steve, 2014, Más señales para localizar aviones malasios , The Australian, 31 de octubre.