Hispanopedia WikiUna torre de transmisión (también conocida como torre eléctrica , torre hidroeléctrica o pilón ) es una estructura alta que se utiliza para soportar una línea eléctrica aérea . Generalmente es una torre de celosía o tubular hecha de acero . En las redes eléctricas , las torres de transmisión transportan líneas de transmisión de alta tensión que llevan energía eléctrica desde las centrales generadoras hasta las subestaciones eléctricas ; mientras que los postes de servicios públicos se utilizan para soportar líneas de transmisión de menor tensión , relés de contactor eléctrico , subestaciones , líneas de subtransmisión o líneas de distribución que transportan electricidad desde las subestaciones hasta la capacidad instalada de electricidad para los clientes finales.
Hay cuatro categorías de torres de transmisión: (i) la torre de suspensión , (ii) la torre de extremo muerto , (iii) la torre de terminación y (iv) la torre de transposición . [ 1 ] Las alturas de las torres de transmisión suelen oscilar entre 15 y 55 m (49 y 180 pies) , [ 1 ] aunque cuando se necesitan tramos más largos, como para cruzar agua, a veces se utilizan torres más altas.
Terminología
El término «torre de transmisión» se utiliza en la industria para referirse a la estructura en Estados Unidos y algunos otros países de habla inglesa. [ 2 ] En Europa y el Reino Unido, los términos «torre eléctrica» y «torre» derivan de la forma básica de la estructura: un obelisco con la parte superior cónica. [ 3 ] En Canadá, se utiliza el término « torre hidroeléctrica» , ya que la energía hidroeléctrica es la principal fuente de electricidad del país. [ 4 ] [ 5 ]
Historia
El primer boceto para una torre de transmisión fue realizado por la Pittsburgh Bridge Company en 1894 para una línea eléctrica de CA trifásica de dos circuitos desde Niágara hasta Buffalo . Optaron por colocar la línea eléctrica sobre postes de madera. [ 6 ] En 1901, se erigieron dos grandes torres para el cruce de la línea eléctrica del estrecho de Carquinez . La línea eléctrica más antigua colocada completamente sobre torres de acero se encontraba entre Zamora de Hidalgo y Guanajuato en 1903. [ 7 ] A pesar de su antigüedad, algunas torres de esta línea eléctrica todavía están en servicio en 2025, sirviendo para la distribución de media tensión . Otra línea eléctrica sobre torres de acero existió en 1904 en Italia. [ 6 ]
Torres de transmisión de corriente alterna de alto voltaje
Los sistemas de energía eléctrica trifásica se utilizan para líneas de transmisión de corriente alterna de alta tensión (66 o 69 kV y superiores) y extra alta tensión (110 o 115 kV y superiores; con mayor frecuencia 138 o 230 kV y superiores en los sistemas actuales) . En algunos países europeos, como Alemania, España o la República Checa, también se utilizan torres de celosía más pequeñas para líneas de transmisión de media tensión (superiores a 10 kV). Las torres deben diseñarse para soportar tres (o múltiplos de tres) conductores. Suelen ser celosías o cerchas de acero (en Australia, Canadá, Alemania y Escandinavia se utilizan estructuras de madera en algunos casos) y los aisladores son discos de vidrio o porcelana, o aisladores compuestos de caucho de silicona o EPDM, ensamblados en cadenas o varillas largas cuya longitud depende de la tensión de línea y las condiciones ambientales.
Normalmente, se colocan uno o dos cables de tierra , también llamados cables de "protección", en la parte superior para interceptar los rayos y desviarlos inofensivamente hacia el suelo.
Las torres para alta y extra alta tensión suelen diseñarse para soportar dos o más circuitos eléctricos . [ 8 ] Si una línea se construye utilizando torres diseñadas para soportar varios circuitos, no es necesario instalarlos todos en el momento de la construcción. Por razones económicas, algunas líneas de transmisión se diseñan para tres (o cuatro) circuitos, pero inicialmente solo se instalan dos (o tres).
Algunos circuitos de alta tensión suelen instalarse en la misma torre que las líneas de 110 kV. Es común la conexión en paralelo de circuitos de 380 kV, 220 kV y 110 kV en las mismas torres. En ocasiones, especialmente con circuitos de 110 kV, un circuito paralelo transporta líneas de tracción para la electrificación ferroviaria .
Torres de transmisión de corriente continua de alto voltaje
Las líneas de transmisión de corriente continua de alta tensión (HVDC) son sistemas monopolares o bipolares . En los sistemas bipolares, se utiliza una disposición de conductores con un conductor a cada lado de la torre. En algunos esquemas, el conductor de tierra se utiliza como línea de electrodo o retorno a tierra. En este caso, debe instalarse con aisladores equipados con pararrayos en los pilones para evitar la corrosión electroquímica de los mismos. Para la transmisión HVDC monopolar con retorno a tierra, se pueden utilizar torres con un solo conductor. Sin embargo, en muchos casos, las torres se diseñan para su posterior conversión a un sistema bipolar. En estos casos, a menudo se instalan conductores a ambos lados de la torre por razones mecánicas. Hasta que se necesite el segundo polo, se utiliza como línea de electrodo o se conecta en paralelo con el polo en uso. En este último caso, la línea desde la estación convertidora hasta el electrodo de puesta a tierra se construye como cable subterráneo, como línea aérea en una servidumbre de paso independiente o utilizando los conductores de tierra.
En algunos sistemas HVDC, las torres de línea de electrodos se utilizan para transportar la línea eléctrica desde la estación convertidora hasta el electrodo de puesta a tierra. Son similares a las estructuras utilizadas para líneas con tensiones de 10 a 30 kV, pero normalmente solo transportan uno o dos conductores.
Las torres de transmisión de CA se pueden convertir para su uso total o mixto en HVDC, para aumentar los niveles de transmisión de energía a un costo menor que la construcción de una nueva línea de transmisión. [ 9 ] [ 10 ]
Torres de tracción ferroviaria
Las torres utilizadas para las líneas de tracción ferroviaria monofásicas de corriente alterna (CA) tienen una construcción similar a las utilizadas para las líneas trifásicas de 110 kV. También se suelen utilizar postes de tubo de acero o de hormigón para estas líneas. Sin embargo, los sistemas de corriente de tracción ferroviaria son sistemas bipolares de CA, por lo que las líneas de tracción están diseñadas para dos conductores (o múltiplos de dos, generalmente cuatro, ocho o doce). Estos suelen estar dispuestos en un solo nivel, de modo que cada circuito ocupa la mitad del brazo transversal. Para cuatro circuitos de tracción, la disposición de los conductores es en dos niveles, y para seis circuitos eléctricos, en tres niveles.
Diseños de torres
Las torres de transmisión deben resistir diversas fuerzas externas, como el viento, el hielo y la actividad sísmica, al tiempo que soportan el peso de conductores pesados.
Forma
Las torres de transmisión tienen formas diferentes, características propias de cada país. La forma también depende del voltaje y del número de circuitos.
Un circuito
Las torres Delta son el diseño más común para líneas de circuito único debido a su estabilidad. Tienen un cuerpo en forma de V con un brazo horizontal en la parte superior, que forma un delta invertido . Las torres Delta de mayor tamaño suelen utilizar dos cables de guarda.
Las torres pórtico se utilizan ampliamente en Estados Unidos, Irlanda, Escandinavia y Canadá. Se apoyan sobre dos patas con un brazo transversal, lo que les da forma de H. Hasta 110 kV, solían ser de madera, pero las líneas de mayor voltaje utilizan torres de acero.
Las torres de circuito único más pequeñas pueden tener dos pequeños brazos transversales en un lado y uno en el otro.
Dos circuitos
Los postes de un solo nivel tienen un único brazo transversal que sostiene tres cables a cada lado. En ocasiones, cuentan con un brazo transversal adicional para los cables de protección. Se utilizan con frecuencia cerca de aeropuertos debido a su reducida altura.
Las torres del Danubio, o Donaumasten, deben su nombre a una línea construida en 1927 junto al río Danubio . Son el diseño más común en países de Europa central como Alemania o Polonia. Cuentan con dos brazos transversales: el superior sostiene un cable y el inferior, dos, a cada lado. En ocasiones, disponen de un brazo transversal adicional para los cables de protección.
Las torres con forma de tonelada son el diseño más común; tienen tres niveles horizontales con un cable muy cerca del pilón en cada lado. En el Reino Unido, el segundo nivel suele ser (aunque no siempre) más ancho que los demás, mientras que en Estados Unidos todos los brazos transversales tienen el mismo ancho.
pilones en forma de T
En 2021, se instaló en el Reino Unido el primer pilón en forma de T, un nuevo diseño tubular en forma de T, para una nueva línea eléctrica a la central nuclear de Hinkley Point C , que transporta dos líneas eléctricas de alta tensión de 400 kV. [ 11 ] [ 12 ] El diseño presenta cables eléctricos tendidos bajo un brazo transversal en la parte superior de un solo poste, lo que reduce el impacto visual en el entorno en comparación con los pilones de celosía. Estos 36 pilones en forma de T fueron el primer rediseño importante en el Reino Unido desde 1927, diseñados por la empresa danesa Bystrup , ganadora de un concurso de 2011 entre más de 250 propuestas organizado por el Real Instituto de Arquitectos Británicos y el Gobierno de Su Majestad . [ 13 ]
pilones en forma de Y
Las torres en forma de Y son un concepto más reciente para torres de transmisión eléctrica. Generalmente cuentan con un cable tensor o una viga de soporte para ayudar a sostener la forma de "Y" de la torre. [ 14 ] [ 15 ]
Cuatro circuitos
Christmas-tree-shaped towers for 4 or even 6 circuits are common in Germany and have 3 cross arms where the highest arm has each one cable, the second has two cables and the third has three cables on each side. The cables on the third arm usually carry circuits for lower high voltage.
Branch pylons
Special designed pylons are necessary to introduce branching lines, e.g. to connect nearby substations.
Support structures
Towers may be self-supporting and capable of resisting all forces due to conductor loads, unbalanced conductors, wind and ice in any direction. Such towers often have approximately square bases and usually four points of contact with the ground.
A semi-flexible tower is designed so that it can use overhead grounding wires to transfer mechanical load to adjacent structures, if a phase conductor breaks and the structure is subject to unbalanced loads. This type is useful at extra-high voltages, where phase conductors are bundled (two or more wires per phase). It is unlikely for all of them to break at once, barring a catastrophic crash or storm.
A guyed mast has a very small footprint and relies on guy wires in tension to support the structure and any unbalanced tension load from the conductors. A guyed tower can be made in a V shape, which saves weight and cost.[16]
Materials
Tubular steel
Poles made of tubular steel generally are assembled at the factory and placed on the right-of-way afterward. Because of its durability and ease of manufacturing and installation, many utilities in recent years prefer the use of monopolar steel or concrete towers over lattice steel for new power lines and tower replacements.
In Germany, steel tube pylons are also established predominantly for medium voltage lines, in addition, for high voltage transmission lines or two electric circuits for operating voltages by up to 110 kV. Steel tube pylons are also frequently used for 380 kV lines in France, and for 500 kV lines in the United States.
Lattice
Una torre de celosía es una estructura de armazón hecha de perfiles de acero o aluminio. Se utilizan para líneas eléctricas de todos los voltajes y son el tipo más común para líneas de transmisión de alta tensión. Generalmente, las torres de celosía se fabrican con acero galvanizado. El aluminio se utiliza para reducir el peso, por ejemplo, en zonas montañosas donde las estructuras se colocan con helicóptero. También se utiliza en entornos corrosivos para el acero. El mayor costo del material de las torres de aluminio se compensa con un menor costo de instalación. El diseño de las torres de celosía de aluminio es similar al de las de acero, pero debe tenerse en cuenta el menor módulo de Young del aluminio .
Una torre de celosía se suele ensamblar en el lugar donde se va a erigir. Esto permite la construcción de torres muy altas, de hasta 100 m (328 pies) (e incluso más altas en casos especiales, como en los cruces 1 y 2 del río Elba ). El ensamblaje de las torres de acero de celosía se puede realizar con una grúa . Generalmente, estas torres están hechas de vigas de acero con perfil angular (vigas en L o en T ). Para torres muy altas, se suelen utilizar cerchas .
Madera
El uso de la madera en la transmisión de alta tensión es limitado. Debido a la escasa altura de los árboles disponibles, la altura máxima de los postes de madera se limita a aproximadamente 30 m (98 pies) . La madera rara vez se utiliza para estructuras reticulares. En cambio, se emplea para construir estructuras multipolares, como las de tipo H y K. Los voltajes que soportan también son limitados; por ejemplo, en otras regiones, las estructuras de madera solo soportan voltajes de hasta aproximadamente 30 kV.
En países como Canadá o Estados Unidos, las torres de madera soportan voltajes de hasta 345 kV; estas pueden ser menos costosas que las estructuras de acero y aprovechan las propiedades aislantes de la madera frente a sobretensiones. [ 16 ] A partir de 2012Las líneas de 345 kV sobre torres de madera todavía se utilizan en los EE. UU. y algunas aún se están construyendo con esta tecnología. [ 17 ] [ 18 ] La madera también se puede utilizar para estructuras temporales mientras se construye un reemplazo permanente.
Concreto
En Alemania, los postes de hormigón se utilizan normalmente solo para líneas con tensiones de funcionamiento inferiores a 30 kV. En casos excepcionales, también se emplean para líneas de 110 kV, así como para la red eléctrica pública o la red de tracción ferroviaria . En Canadá y Estados Unidos también se utilizan postes de hormigón para media tensión.
En Suiza, se utilizan torres de hormigón de hasta 59,5 metros de altura (la torre de hormigón prefabricado más alta del mundo se encuentra en Littau ) para líneas aéreas de 380 kV. En Argentina y otros países sudamericanos, muchas líneas eléctricas aéreas, a excepción de la red de ultra alta tensión , se instalaron sobre torres tubulares de hormigón. Asimismo, en los antiguos países soviéticos , son comunes las torres de hormigón, aunque con brazos transversales de acero. [ 19 ]
Los pilones de hormigón, que no son prefabricados, también se utilizan para construcciones de más de 60 metros de altura. Un ejemplo es un pilón de 61,3 m (201 pies) de altura de una línea eléctrica de 380 kV cerca de la central eléctrica Reuter West en Berlín. En China, algunos pilones para líneas que cruzan ríos se construyeron de hormigón. El más alto de estos pilones pertenece al cruce de la línea eléctrica del río Yangtsé en Nanjing, con una altura de 257 m (843 pies) .
Diseños especiales
En ocasiones (sobre todo en torres de celosía de acero para los niveles de tensión más altos) se instalan equipos de transmisión y antenas montadas en la parte superior, por encima o por debajo del cable de tierra aéreo . Normalmente, estas instalaciones se destinan a servicios de telefonía móvil o a la radio operativa de la compañía eléctrica, pero ocasionalmente también a otros servicios de radio, como la radio direccional. Así, ya se habían instalado antenas de transmisión para transmisores de radio FM y televisión de baja potencia en los postes. En la torre del cruce del Elba 1 hay una instalación de radar perteneciente a la oficina de aguas y navegación de Hamburgo .
Para cruzar valles amplios, es necesario mantener una gran distancia entre los conductores para evitar cortocircuitos causados por la colisión de los cables durante las tormentas. Para ello, a veces se utiliza un mástil o torre independiente para cada conductor. Para cruzar ríos anchos y estrechos con costas planas, se deben construir torres muy altas debido a la necesidad de una gran altura libre para la navegación. Dichas torres y los conductores que transportan deben estar equipados con luces de seguridad y reflectores.
Dos conocidos cruces fluviales de gran anchura son el Elbe Crossing 1 y el Elbe Crossing 2. Este último cuenta con los mástiles de catenaria más altos de Europa, con 227 m (745 pies) de altura. En España, los pilones de la catenaria en la bahía de Cádiz presentan una construcción particularmente interesante. Las torres principales del cruce tienen 158 m (518 pies) de altura con un brazo transversal sobre una estructura de tronco de cono . Los tramos de catenaria más largos son el cruce del Sognefjord Span en Noruega ( 4.597 m (15.082 pies) entre dos mástiles) y el Ameralik Span en Groenlandia ( 5.376 m (17.638 pies) ). En Alemania, la catenaria del cruce del Eyachtal de EnBW AG tiene el tramo más largo del país, con 1.444 m (4.738 pies) .
Para tender líneas aéreas en valles profundos y escarpados, a veces se utilizan torres inclinadas. Estas se emplean en la presa Hoover , en Estados Unidos, para descender por las paredes del cañón negro del Colorado . En Suiza, cerca de Sargans , en San Galo , se encuentra una torre inclinada unos 20 grados con respecto a la vertical . En dos torres de 380 kV en Suiza se utilizan mástiles con una inclinación pronunciada; los 32 metros superiores de una de ellas están inclinados 18 grados con respecto a la vertical.
En ocasiones, las chimeneas de las centrales eléctricas están equipadas con travesaños para fijar los conductores de las líneas de salida. Sin embargo, debido a los posibles problemas de corrosión causados por los gases de combustión, este tipo de construcciones son muy poco comunes.
Sin embargo, también existen estructuras de soporte para alta tensión instaladas en los tejados. Algunas centrales térmicas en Polonia, como la central de Połaniec , y en la antigua Unión Soviética, como la central de Lukoml, utilizan torres pórtico en el tejado del edificio para la línea de alta tensión que va desde el transformador de la máquina hasta la subestación. Asimismo, otros edificios industriales pueden contar con una estructura de soporte para la línea eléctrica en la azotea.
Además, también es posible que las partes inferiores de una torre eléctrica se encuentren dentro de un edificio. Una persona que no pueda ver el interior del edificio no podría distinguir dicha estructura de una torre eléctrica real en la azotea. Un ejemplo de este tipo de estructura es la Torre 9108 de una línea de tracción de alta tensión de 110 kV en Fulda. [ 20 ] [ 21 ]
Otra forma poco convencional de instalar líneas eléctricas son las catenarias tendidas a través de un valle. Dos de estas estructuras se utilizan en la línea eléctrica Kemano-Kitimat , y otra se puede encontrar cerca de Ciudad del Cabo en las coordenadas 34.149954 S 18.926239 E.
Un nuevo tipo de torre de alta tensión, denominada torre Wintrack, se empezó a utilizar en los Países Bajos a partir de 2010. Estas torres fueron diseñadas con una estructura minimalista por los arquitectos neerlandeses Zwarts y Jansma. La aplicación de las leyes físicas en su diseño permitió reducir el campo magnético y, además, minimizar su impacto visual en el paisaje circundante. [ 22 ]
Dos pilones con forma de payaso aparecen en Hungría, a ambos lados de la autopista M5 , cerca de Újhartyán . [ 23 ]
El Salón de la Fama del Fútbol Americano Profesional en Canton, Ohio, EE. UU., y American Electric Power se asociaron para concebir, diseñar e instalar torres con forma de portería ubicadas a ambos lados de la Interestatal 77 cerca del salón como parte de una mejora de la infraestructura eléctrica. [ 24 ]
El pilar Mickey es una torre de transmisión con forma de Mickey Mouse ubicada al costado de la Interestatal 4 , cerca de Walt Disney World en Orlando, Florida . Bog Fox es un pilar de diseño en Estonia, al sur de Risti, en 58° 59′ 33.44″ N, 24° 3′ 33.19″ E.
Asamblea
Antes incluso de que se erijan las torres de transmisión, se prueban prototipos en estaciones de prueba de torres . Existen diversas maneras de ensamblarlas y erigirlas:
- Se pueden ensamblar horizontalmente en el suelo y erigir mediante cables de empuje y tracción. Este método se usa raramente debido a la gran superficie de montaje necesaria.
- Se pueden ensamblar verticalmente (en su posición final en pie). Las torres muy altas, como el puente sobre el río Yangtsé , se ensamblaron de esta manera.
- Una grúa de mástil puede utilizarse para ensamblar torres de celosía. [ 25 ] También se utiliza para postes de servicios públicos .
- Los helicópteros pueden funcionar como grúas aéreas para su ensamblaje en áreas de difícil acceso. Las torres también pueden ensamblarse en otros lugares y transportarse por aire hasta su ubicación en la franja de derecho de vía de la línea de transmisión. [ 26 ] Los helicópteros también pueden utilizarse para transportar torres desmontadas para su desguace. [ 27 ]
Marcadores
La Organización de Aviación Civil Internacional emite recomendaciones sobre marcadores para torres y los conductores suspendidos entre ellas. Ciertas jurisdicciones harán obligatorias estas recomendaciones, por ejemplo, que ciertas líneas eléctricas deben tener marcadores de cables aéreos colocados a intervalos, y que se coloquen luces de advertencia en cualquier torre suficientemente alta, [ 28 ] esto es particularmente cierto para las torres de transmisión que están muy cerca de los aeropuertos .
Las torres de alta tensión suelen tener una etiqueta de identificación con el nombre de la línea (ya sean los puntos terminales o la designación interna de la compañía eléctrica) y el número de la torre. Esto facilita a la compañía eléctrica propietaria de la torre la localización de una avería.
Las torres de transmisión, al igual que otras torres de celosía de acero, incluidas las de radiodifusión o telefonía móvil, están señalizadas con letreros que desaconsejan el acceso público debido al peligro de la alta tensión. A menudo, esto se logra con un letrero que advierte sobre la alta tensión. En otras ocasiones, todo el punto de acceso al corredor de transmisión está señalizado. El letrero que advierte sobre la alta tensión también puede indicar el nombre de la empresa que construyó las estructuras, así como los terrenos adquiridos y designados donde se ubican las estructuras de transmisión y los segmentos de línea o derechos de paso.
Funciones de la torre
Las estructuras de torre se pueden clasificar según la forma en que soportan los conductores de línea. [ 29 ] Las estructuras de suspensión soportan el conductor verticalmente mediante aisladores de suspensión. Las estructuras de tensión resisten la tensión neta en los conductores, y estos se fijan a la estructura mediante aisladores de tensión. Las estructuras de extremo muerto soportan todo el peso del conductor y toda la tensión en él, y también utilizan aisladores de tensión.
Las estructuras se clasifican como suspensión tangente, suspensión angular, tensión tangente, tensión angular, extremo muerto tangente y extremo muerto angular. [ 16 ] Cuando los conductores están en línea recta, se utiliza una torre tangente. Las torres angulares se utilizan cuando una línea debe cambiar de dirección.
Disposición de los brazos transversales y del conductor
Generalmente se requieren tres conductores por circuito trifásico de CA, aunque también se transportan circuitos monofásicos y de CC en las torres. Los conductores pueden disponerse en un solo plano o, mediante el uso de varios brazos transversales, en una disposición triangular aproximadamente simétrica para equilibrar las impedancias de las tres fases. Si se requiere transportar más de un circuito y el ancho de la servidumbre de paso no permite el uso de varias torres, se pueden transportar dos o tres circuitos en la misma torre utilizando varios niveles de brazos transversales. A menudo, varios circuitos tienen el mismo voltaje, pero en algunas estructuras se pueden encontrar voltajes mixtos.
Otras características
Aisladores
Los aisladores aíslan eléctricamente el lado activo de los cables de transmisión de la estructura de la torre y de tierra. Pueden ser discos de vidrio o porcelana , o aisladores compuestos de caucho de silicona o EPDM . Se ensamblan en cadenas o varillas largas cuya longitud depende de la tensión de línea y las condiciones ambientales. El uso de discos maximiza la trayectoria eléctrica superficial más corta entre los extremos, lo que reduce la probabilidad de fugas en condiciones de humedad.
Amortiguadores Stockbridge
Los amortiguadores Stockbridge se instalan en las líneas de transmisión a uno o dos metros de la torre. Consisten en un tramo corto de cable sujeto en paralelo a la línea y lastrado en cada extremo. Su tamaño y dimensiones están cuidadosamente diseñados para amortiguar cualquier oscilación mecánica acumulada en las líneas, que podría ser inducida por vibraciones mecánicas, principalmente causadas por el viento. Sin ellos, podría generarse una onda estacionaria que, al aumentar su magnitud, podría dañar la línea o la torre.
cuernos arqueados
En zonas donde pueden producirse sobretensiones, a veces se añaden protectores contra arcos eléctricos a los extremos de los aisladores. Estos pueden ser causados por rayos o durante maniobras de conmutación. Protegen los aisladores de las líneas eléctricas de los daños provocados por arcos eléctricos. Se observan como tubos metálicos redondeados en ambos extremos del aislador y proporcionan una vía de conexión a tierra en circunstancias extremas sin dañar el aislador.
Seguridad física
Las torres cuentan con medidas de seguridad física para impedir que el público o los animales trepadores las alcancen. Estas medidas pueden consistir en una valla de seguridad o en barreras de escalada añadidas a las patas de soporte. Algunos países exigen que las torres de celosía de acero estén equipadas con una barrera de alambre de púas a unos 3 metros (9,8 pies) del suelo para disuadir la escalada no autorizada. Estas barreras suelen encontrarse en torres cercanas a carreteras u otras zonas de fácil acceso público, incluso donde no existe una obligación legal. En el Reino Unido, todas estas torres están equipadas con alambre de púas.
Paquetes de conductores
En los casos en que la capacidad de la línea excede la capacidad de un solo cable para transportar la corriente suficiente, se pueden agrupar varios conductores. Esto proporciona varias ventajas para la línea. La agrupación de conductores aumenta el radio efectivo del conductor de fase, disminuyendo la inductancia de la línea y aumentando su capacitancia. Esto incrementa la capacidad total de transferencia de potencia de la línea de transmisión. La agrupación de varios conductores también mejora el rendimiento de la línea al prevenir la descarga corona y las pérdidas asociadas. Los haces pueden venir en cantidades comunes, con hasta 6 u 8 conductores en líneas de ultra alta tensión. [ 8 ]
Otras características
Algunas torres de alta tensión, especialmente para voltajes superiores a 100 kV, albergan antenas de transmisión. En la mayoría de los casos, se trata de antenas de telefonía móvil y antenas para enlaces de radiocomunicación, pero también es posible que se instalen antenas de sistemas de radiocomunicación de compañías eléctricas o antenas para pequeños transmisores de radiodifusión en la banda VHF/UHF. La torre norte de Elbekreuzung 1 alberga, a 30 metros de altura, una estación de radar para el control del tráfico marítimo en el río Elba. La torre 93 de la instalación 4101 , un banco de pruebas en Hürth, al sur de Colonia (Alemania), albergó entre 1977 y 2010 una plataforma de observación pública, accesible mediante una escalera.
Torres de transmisión eléctrica destacadas
Las siguientes torres de transmisión eléctrica destacan por su enorme altura, su diseño inusual, su singular emplazamiento de construcción o su uso en obras de arte. El texto en negrita indica las estructuras que en su momento fueron las torres de transmisión más altas del mundo.
Véase también
Referencias
- 1 2 "Directrices ambientales, de salud y seguridad para la transmisión y distribución de energía eléctrica" (PDF) . Corporación Financiera Internacional. 30 de abril de 2007. pág. 21. Consultado el 15 de septiembre de 2013 .
- ↑ "Construyendo una mejor torre de transmisión" . Departamento de Energía . Consultado el 13 de julio de 2021 .
- ↑ "Todo lo que siempre quisiste saber sobre las torres de alta tensión | National Grid Group" . www.nationalgrid.com . Consultado el 13 de julio de 2021 .
- ↑ Barber, Katherine, ed. (1998). The Canadian Oxford dictionary . Toronto; Nueva York: Oxford University Press. pág . 695. ISBN 0-19-541120-X.
- ↑ Canadá, Recursos Naturales (06-10-2017). "electricity-facts" . www.nrcan.gc.ca . Consultado el 13-07-2021 .
- 1 2 Lewis Buckley Stillwell: Desarrollo de la transmisión de energía eléctrica. Electrical Age, vol. 32, n.º 5, págs. 281-293. Nueva York, mayo de 1904.
- ↑ Robert McF Doble: La línea de transmisión de Guanajuato. The Journal of Electricity, Power and Gas, vol. 14, n.º 9, págs. 337-358, col. 1-2. San Francisco, CA, Estados Unidos, septiembre de 1904.
- 1 2 Modelo de circuito de torre de transmisión vertical de doble circuito y línea para análisis de sobretensiones por rayos considerando la formación de modo TEM . Publicación de la conferencia IEEE. IEEE . Recuperado el 17 de febrero de 2025 .
- ↑ "Conversión de CA a HVDC para una mayor transmisión de potencia" . ABB Review : 64–69 . 2018. Consultado el 20 de junio de 2020 .
- ↑ Liza Reed; Granger Morgan; Parth Vaishnav; Daniel Erian Armanios (9 de julio de 2019). "Convertir los corredores de transmisión existentes a HVDC es una opción pasada por alto para aumentar la capacidad de transmisión" . Actas de la Academia Nacional de Ciencias . 116 (28): 13879– 13884. Bibcode : 2019PNAS..11613879R . doi : 10.1073/pnas.1905656116 . PMC 6628792. PMID 31221754 .
- ↑ "Se instala en el Reino Unido el primer pilón en forma de T del mundo" . Nuclear Engineering International. 26 de octubre de 2021. Consultado el 26 de octubre de 2021 .
- ↑ "El pilón T" . BYSTRUP . 2021. Consultado el 16 de noviembre de 2022 .
- ↑ "El Reino Unido instala las primeras torres de alta tensión de nuevo estilo en un siglo" . BBC News . 15 de marzo de 2022. Consultado el 21 de marzo de 2022 .
- ↑ "Se anuncia el ganador de una nueva generación de torres de alta tensión" . The Guardian . 14 de octubre de 2011. ISSN 0261-3077 . Consultado el 22 de agosto de 2023 .
- ↑ " [ Artículo popular ] Pilones de transmisión en forma de Y de Megatro" .
- 1 2 3 Donald Fink y Wayne Beaty (eds.) Manual estándar para ingenieros eléctricos, 11.ª ed. , McGraw Hill, 1978, ISBN 0-07-020974-X, págs. 14-102 y 14-103
- ↑ "Copia archivada" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 2 de febrero de 2015. Recuperado el 2 de febrero de 2015 .
{{cite web}}: CS1 mantenimiento: copia archivada como título ( enlace ) - ↑ Olive Development. "Winterport, Maine" . Archivado del original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 2 de febrero de 2015 .
- ↑ Diseños de torres eléctricas en el mundo: una visión general - Foro HoogspanningsNet
- ↑ "Deutsch: 110 kV Bahnstrom-Leitungsmast auf einem Lagerschuppen im Bahnhof von Fulda" . 31 de octubre de 2008.
- ↑ [:Archivo:Mast9108-Fundament.jpg]
- ↑ "Nuevas torres de alta tensión para los Países Bajos" . 2009. Consultado el 24 de abril de 2010 .
- ↑ "Torres de alta tensión con forma de payaso en Hungría" .47°14′09″N 19°23′27″E / 47.2358442°N 19.3907302°E / 47.2358442; 19.3907302 ( Pilón con forma de payaso )
- ↑ Rudell, Tim (28 de junio de 2016). "Atravesar los postes de la portería en el Salón de la Fama del Fútbol Americano Profesional" . WKSU . Recuperado el 14 de julio de 2019 .40°49′03″N 81°23′48″W / 40.8174274°N 81.3966678°W / 40.8174274; -81.3966678 ( Pilones de portería )
- ↑ Broadcast Tower Technologies. "Servicios de mástiles de elevación" . Consultado el 24 de octubre de 2009 .
- ↑ "Potenciando tu energía – Vertical Magazine" . verticalmag.com . Archivado del original el 4 de octubre de 2015. Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ↑ "Transporte en helicóptero de torres de transmisión" . Transmission & Distribution World . 21 de mayo de 2018.
- ↑ "Capítulo 6. Ayudas visuales para la señalización de obstáculos" (PDF) . Anexo 14 Volumen I Diseño y operaciones de aeródromos . Organización de Aviación Civil Internacional . 25 de noviembre de 2004. págs. 6–3 , 6–4 , 6–5 . Consultado el 1 de junio de 2011.
6.2.8 ... esférico ... diámetro no inferior a 60
cm. ... 6.2.10 ... debe ser de un solo color. ... Figura 6-2 ... 6.3.13
- ↑ Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles Diseño de estructuras de transmisión de acero reticuladas Norma ASCE 10-97, 2000, ISBN 0-7844-0324-4, sección C2.3
- ↑ "Las segundas torres de transmisión eléctrica más altas del mundo en Bengala Occidental" . The Economic Times . 26 de noviembre de 2014.
- ↑ "Entra en funcionamiento el proyecto de transmisión y transformación de energía de la red de 500 kV de Zhoushan" . Xinhuanet.com . 15 de octubre de 2019. Archivado del original el 15 de octubre de 2019.
- ↑ «Concluída primeira torre da linha entre Manaus e Macapá» . Archivado desde el original el 12 de junio de 2015.
- ↑ "Las torres de alta tensión en Bengala Occidental alcanzan nuevas alturas" . The Hindu . 26 de noviembre de 2014.
- ↑ CS Tower. "Proyectos – CS Tower – Un fabricante líder de torres de acero en el mundo" .
- ↑ "Torre del río Doel Schelde, cruce de la línea eléctrica, Amberes | 1227186 | EMPORIS" . Archivado del original el 1 de julio de 2020.
- ↑
- ↑
- ↑ "Fuente de la obra de arte monumental :: elena paroucheva :: arte y entorno, esculturas de pilones" . elena paroucheva . Consultado el 6 de julio de 2026 .
Enlaces externos
- Torres de alta tensión en Hungría
- Sociedad de Apreciación de las Torres Petronas
- Base de datos de estructuras de torres de transmisión destacadas seleccionadas
- Torres de alta tensión en Rusia y otras zonas de la antigua Unión Soviética.
- Conozca a los 'observadores de torres de alta tensión' – BBC News
- Documental sobre la construcción de torres en Nueva Zelanda en YouTube
- Colección de algunas torres de alta tensión en Skyscraperpage.com
- Pilones
- transmisión de energía eléctrica
- Líneas eléctricas aéreas
