La calle Poydras ( en francés : Rue Poydras ) es una calle que sirve como arteria principal del Distrito Central de Negocios de Nueva Orleans , en Nueva Orleans , Luisiana . La calle recibe su nombre de Julien de Lallande Poydras . Muchos de los edificios más altos de la ciudad de Nueva Orleans y del estado de Luisiana se han construido en la calle desde que se amplió a mediados de la década de 1960. La calle también alberga varias estructuras históricas y es el límite entre dos distritos del Registro Nacional de Lugares Históricos de los Estados Unidos .
Historia

La calle debe su nombre a Julien de Lallande Poydras , quien ayudó a Luisiana a lograr la condición de estado, [1] sirvió como el primer presidente del Senado del estado de Luisiana , [ cita requerida ] y delegado del Territorio de Orleans en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , Undécimo Congreso (4 de marzo de 1809 - 3 de marzo de 1811). [2]
La calle se remonta a 1788 cuando se trazó por primera vez, pero su prominencia se remonta a su transformación que comenzó en la década de 1960. [3] En la década de 1890, Poydras Street y Canal Street fueron las primeras anfitrionas de iluminación municipal cuando Muller Co. erigió sobre ellas focos gigantescos en torres de iluminación de acero. [4] En 1927, cuando su ancho medía 74 pies (22,6 m), los consultores de la Comisión de Planificación de la Ciudad comenzaron el movimiento para ensancharla. [3] La calle albergó el Mercado Poydras desde 1838 hasta 1932. [3] A medida que evolucionó la planificación urbana, Poydras se convirtió en la conexión lógica de 4 carriles entre las autopistas. No fue hasta 1964 que se aprobó una emisión de bonos que adquiriría las propiedades para ampliar la calle como se había recomendado en 1927. [3] Desde el 23 de noviembre de 1964 hasta el 16 de agosto de 1966, se llevaron a cabo demoliciones, instalaciones de drenaje, conexiones de servicios públicos, pavimentación, construcción de aceras y paisajismo, lo que resultó en una calle de seis carriles de 132 pies (40,2 m) de ancho. [3] Muchos factores se combinaron para dar a Poydras Street su lugar destacado en el tránsito urbano, incluida la construcción del Louisiana Superdome en un extremo y el Rivergate Exhibition Hall en el extremo del río Mississippi a fines de la década de 1960 y la construcción de One Shell Square en 1972. [3] Posteriormente, se erigieron más de una docena de rascacielos a lo largo de la calle que se ha convertido en un área central de circulación para el tráfico vehicular y anfitrión de la construcción moderna de gran altura. [3]
Actualmente, la calle alberga un cruce de espaguetis cerca del Superdome que brinda acceso a la ruta 90 de EE. UU. , la Interestatal 10 y la ruta 90 Business de EE. UU . La calle alberga varias paradas de las líneas de tranvía de la Autoridad de Tránsito Regional de Nueva Orleans : Riverfront , Rampart–St. Claude y St. Charles . [5] Según el Puerto de Nueva Orleans , los muelles de Canal y Poydras Street albergan un atracadero de 300 pies (91,4 m) de largo y 15 pies (4,6 m) de profundidad que se utiliza para excursiones en barco por el puerto fluvial. [6]
Edificios notables
Altura
A continuación se muestran los edificios con direcciones de Poydras Street que son notables según su altura (ordenados por altura).
- One Shell Square 701 Poydras Street (El edificio más alto del estado de Luisiana)
- Centro de Energía 1100 Poydras Street
- Torre del First Bank and Trust, 909, calle Poydras
- Torre de 400 Poydras
- Torre Benson 1450 Calle Poydras
- 1250 Plaza Poydras
- Hilton New Orleans Riverside 2 Calle Poydras
- 1515 Poydras
- Centro de Vida Panamericana 601 Poydras Street
- Centro Poydras 650 Calle Poydras
- Torre Orleans 1340 Calle Poydras
- Le Méridien Nueva Orleans 333 Poydras Street
- Edificio McMoRan de Freeport, 1615 Poydras Street
- 930 poydras
- 1555 Poydras
Histórico
Los edificios y distritos que aparecen a continuación están reconocidos como históricos por el Servicio de Parques Nacionales .
- Restaurante Maylie's [7]
- Banco Nacional Whitney (sucursal Poydras) [8]
- Distrito comercial central inferior de Nueva Orleans
- El lado norte de la calle Poydras entre Baronne ( el Hotel Le Pavillon está en 833 Poydras Street en la esquina de Baronne) y Carondelet Streets y entre Camp y Tchoupitoulas Streets sirve como límite del distrito original. [9]
- El lado sur de Poydras Street entre Constance Street y Convention Center Boulevard sirve como límite de la porción original del distrito que absorbió el Warehouse District previamente certificado. [10]
- Las siguientes direcciones en Poydras Street se agregaron como propiedades contribuyentes para el primer aumento de límite: 820 Poydras, 900 Poydras, 902 Poydras, 906–08 Poydras y 918–20 Poydras. [11]
Otro
Véase también

Notas
- ^ "Credenciales de Julien de Lallande Poydras". Congreso de los Estados Unidos . Consultado el 13 de diciembre de 2017 .
- ↑ «POYDRAS, Julien de Lallande, (1740–1824)». Congreso de los Estados Unidos . Consultado el 8 de diciembre de 2017 .
- ^ Campanella, Richard (10 de abril de 2014). "El edificio más alto y extraño de Nueva Orleans a principios del siglo XX de alguna manera elude la memoria colectiva". NOLA.com . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
- ^ "Mapas y horarios". Autoridad de Tránsito Regional de Nueva Orleans . Consultado el 13 de diciembre de 2017 .
- ^ "Muelles de Canal y Poydras Street". Puerto de Nueva Orleans . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
- ^ "Sistema de gestión de activos digitales NPGallery (restaurante Maylie's)". Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 20 de diciembre de 2017 .
- ^ "Sistema de gestión de activos digitales NPGallery (Whitney National Bank (sucursal Poydras); anteriormente Metropolitan Bank Building)". Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 20 de diciembre de 2017 .
- ^ John C. Ferguson (junio de 1990). «Registro Nacional de Lugares Históricos: Distrito Comercial Central Inferior». Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .Con 27 fotografías del año 1990.
- ^ John C. Ferguson (febrero de 1990). «Registro Nacional de Lugares Históricos: Distrito Comercial Central Superior». Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .
- ^ "Registro Nacional de Lugares Históricos: Distrito Comercial Central Superior (Incremento de Límites)". Servicio de Parques Nacionales . 1993 . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .Con 18 fotografías del año 1993.
Enlaces externos