Línea de cercanías Prambanan Express

La línea de cercanías Prambanan Express ( en indonesio : Commuter Line Prambanan Ekspres ), o simplemente Prambanan Express , comúnmente abreviada como Pramex (en inglés) y Prameks (en indonesio), es un servicio ferroviario de cercanías que opera entre Yogyakarta , en la Región Especial de Yogyakarta, y Kutoarjo , en la Regencia de Purworejo , Java Central , Indonesia . El servicio, que comenzó a operar en 1994, cubre una distancia de aproximadamente 64 kilómetros (40 millas) y funciona con trenes diésel de unidades múltiples . Anteriormente, prestó servicio en la ruta Yogyakarta- Solo durante 26 años antes de ser electrificada en 2021. 

El tren fue operado anteriormente por la 6.ª Área Operativa de Yogyakarta de la compañía ferroviaria nacional, Kereta Api Indonesia (KAI). Como parte de la transición al servicio ferroviario electrificado de cercanías, la filial de KAI, KAI Commuter, asumió las operaciones de Prameks el 5 de octubre de 2020. ^{[ 2 ]}

El predecesor del Prameks era conocido como Kuda Putih (el tren del caballo blanco en inglés), ya que tenía dos caballos como decoración sobre la ventana del conductor. El tren operó desde 1963 hasta 1980. Fue una de las primeras unidades múltiples diésel (DMU) que operaron en Indonesia. Debido a la falta de repuestos, el servicio se suspendió en la década de 1980. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Debido a la creciente demanda de los viajeros, el servicio ferroviario se relanzó como tren Prameks el 20 de mayo de 1994, conectando Solo y Yogyakarta. ^{[ 5 ]} El tren consta de cuatro vagones de pasajeros de clase ejecutiva remolcados por una locomotora diésel . En respuesta al gran entusiasmo por el servicio, se añadieron vagones de clase ejecutiva. El tren fue reemplazado por unidades múltiples diésel fabricadas por Nippon Sharyo , Japón. En 2006, se introdujeron las unidades múltiples diésel-eléctricas (DMU) fabricadas por PT Inka Madiun para complementar a Prameks. Citando el mayor entusiasmo de los pasajeros que utilizaban este tren, en 2007 Prameks comenzó a abrir la ruta Yogyakarta-Kutoarjo-Solo (y viceversa). ^{[ 6 ]} La ruta es servida por tres conjuntos de unidades múltiples diésel-eléctricas (DMU) y cinco conjuntos de unidades múltiples diésel (DMU).

Aunque el Prambanan Express sigue prestando servicio a Yogyakarta, Kutoarjo y Solo, el tren es un pilar del transporte público para la comunidad de estas tres ciudades. ^{[ 7 ]} Era popular entre los viajeros habituales, así como entre los turistas que visitaban esta zona conocida como centro de la cultura y el patrimonio javanés . ^{[ 8 ]} Realizaba más de 20 viajes entre Solo y Yogyakarta (y viceversa) en total.

A partir de octubre de 2020, las operaciones del Prambanan Express , anteriormente gestionadas por KAI, fueron transferidas a KAI Commuter tras obtener el permiso de operación del Ministerio de Transporte el 3 de junio de 2020. ^{[ 9 ] [ 10 ]} Con la electrificación de la línea ferroviaria Surakarta–Yogyakarta , las operaciones del Prambanan Express fueron sustituidas por la línea de cercanías KRL Yogyakarta–Solo a partir del 10 de febrero de 2021. ^{[ 11 ]} En consecuencia, la ruta de Prameks se acortó de la anterior Solo Balapan-Kutoarjo a Yogyakarta-Kutoarjo y viceversa. ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}

El tren presta servicio a estaciones desde Yogyakarta hasta Kutoarjo , con paradas en estaciones como Wates , Wojo y Jenar . A partir de 2025, la tarifa era de 8000 rupias por viaje sencillo por persona ^{[ 15 ] [ 16 ].}

El tren tiene 5 servicios diarios desde ambas estaciones, lo que da un total de 10 servicios diarios. También hay un sexto servicio adicional, pero no todos los días. ^{[ 15 ]}

El viaje dura aproximadamente 1 hora y 7-10 minutos. Desde Yogyakarta, el primer tren (KA501) sale a las 06:40, mientras que el último (KA507) sale a las 18:05. Desde Kutoarjo, el primer tren (KA508) sale a las 05:10, mientras que el último (KA510) sale a las 18:45. ^{[ 15 ] [ 17 ]}

• El 23 de octubre de 2012, un tren ME 201 K3 2 07 01F que prestaba servicio en la línea como KA 213 en el sector Solo Jebres-Kutoarjo descarriló en la estación de Brambanan, hiriendo a 40 pasajeros. El tren fue declarado pérdida total. ^{[ 18 ]}

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• Lista de trenes de pasajeros con nombre propio de Indonesia