Milán-San Remo Femenino

A finales de la década de 1990, la UCI solicitó a RCS Sport —organizadores de la carrera masculina— que organizaran una edición femenina de la Milán-San Remo. ^{[ 2 ]} En 1999, se celebró la primera edición de la carrera bajo el nombre de Primavera Rosa , como parte de la Copa del Mundo de Ciclismo en Ruta Femenina de la UCI . Fue el primer monumento ciclista en tener una edición femenina. El recorrido tenía una longitud aproximada de 120 kilómetros (75 millas) , con salida no en Milán , sino en Varazze , pero con una llegada idéntica en Sanremo , incluyendo las subidas de Cipressa y Poggio . ^{[ 1 ] [ 3 ]} 

Se celebraron 7 ediciones de la carrera entre 1999 y 2005. A pesar de que la carrera masculina se considera una "clásica de velocistas", 4 ediciones de la Primavera Rosa fueron ganadas por un ciclista en solitario en una escapada . ^{[ 1 ]} La rusa Zoulfia Zabirova fue la única ciclista en ganar la carrera dos veces, en 2003 y 2004. ^{[ 3 ]}

En enero de 2006, se anunció la cancelación de la carrera y que la edición de 2006 no se celebraría. ^{[ 4 ]} Los organizadores señalaron la falta de interés financiero en el ciclismo femenino, así como las molestias causadas por los cierres prolongados de carreteras, ya que las carreras masculinas y femeninas se celebraban el mismo día. ^{[ 5 ]}

A finales de la década de 2010 y principios de la de 2020, las principales carreras clásicas de ciclismo comenzaron a organizar ediciones femeninas, como la Lieja-Bastoña-Lieja Femmes (celebrada por primera vez en 2017) y la París-Roubaix Femmes (celebrada por primera vez en 2021). ^{[ 6 ] [ 7 ]} En 2022, RCS Sport, organizadores de la carrera masculina, declararon que planeaban organizar una edición femenina de la Milán-San Remo en el futuro. ^{[ 8 ]} Las ciclistas acogieron con agrado esta noticia, y la ciclista italiana Marta Cavalli declaró que "le encantaría disputar una gran batalla con todas las ciclistas del WorldTour en el Poggio". ^{[ 9 ] [ 10 ]} En 2023, RCS Sport anunció que se celebraría una edición femenina a partir de 2024. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

En octubre de 2024, se anunció el calendario del UCI Women's World Tour 2025 , con una edición femenina de la Milán-San Remo que se celebraría el mismo día que la carrera masculina. ^{[ 13 ] [ 14 ]} Para dar cabida a la carrera, el prestigioso y longevo Trofeo Alfredo Binda cambió su fecha en el calendario. ^{[ 13 ] [ 15 ]} Tras el anuncio, Kasia Niewiadoma declaró que la carrera "elevaría aún más el nivel" del ciclismo femenino. ^{[ 16 ]} En marzo de 2024, se anunció el recorrido, con salida en Génova y una longitud de carrera de 156 kilómetros (97 millas) , aproximadamente la mitad de la longitud de la carrera masculina. ^{[ 17 ]} 

Tras su victoria en 2025, Lorena Wiebes expresó su deseo de alargar la carrera en el futuro, afirmando que «sería bueno correr cerca de los 200 km, si las reglas lo permiten». ^{[ 18 ]} Marianne Vos y la multicampeona mundial Annemiek van Vleuten coincidieron en que la carrera debería ser más larga, y van Vleuten expresó su deseo de que la carrera «debería ser la carrera de un día más larga jamás realizada para el ciclismo femenino», con una distancia superior a la distancia máxima de carrera de 160 kilómetros (99 millas) establecida por la UCI. ^{[ 19 ] [ 20 ]} 

A partir de 2026, la UCI otorgará más puntos de clasificación a las Grandes Vueltas y monumentos del ciclismo en comparación con otras carreras del UCI Women's World Tour, designando así oficialmente la carrera como un monumento del ciclismo. ^{[ 21 ] [ 22 ]}