Articulo de referencia

Progreso, Oregón

Coordenadas : 45°27′25.42″N 122°46′55.35″W / 45.4570611°N 122.7820417°W / 45.4570611; -122.7820417 Ubicación de Progress dentro del estado de Oregón 45°27′25.42″N 122°46′55.35″O...

Coordenadas : 45°27′25.42″N 122°46′55.35″W / 45.4570611°N 122.7820417°W / 45.4570611; -122.7820417

Progress, Oregon está ubicado en Oregón.
Progreso, Oregón
Ubicación de Progress dentro del estado de Oregón

45°27′25.42″N 122°46′55.35″O / 45.4570611°N 122.7820417°O / 45.4570611; -122.7820417

Negocios y apartamentos en desarrollo

Progress es una antigua comunidad no incorporada en el condado de Washington , Oregón , Estados Unidos. [ 1 ] Ahora forma parte de las ciudades de Tigard y Beaverton . Está ubicada en el cruce de Scholls Ferry Road y Hall Boulevard ( Ruta 141 de Oregón sin señalizar ). [ 2 ] [ 3 ] El área de Progress alberga Washington Square , [ 4 ] un gran centro comercial que abrió sus puertas en Tigard entre 1973 y 1974.

Geografía

La porción de Progress ubicada dentro de los límites de la ciudad de Tigard está en el cuadrante al este de Scholls Ferry Road y al sur de Hall Boulevard. [ 4 ] Esta área es el sitio del histórico cementerio Crescent Grove (también conocido como cementerio Progress), fundado en 1852. [ 4 ] [ 5 ] Los tres cuadrantes restantes del cruce de Progress están ubicados en la ciudad de Beaverton, con la porción al norte de Hall Boulevard en el vecindario Denny Whitford/Raleigh West, y la porción al sur de Hall Boulevard en el vecindario Greenway. [ 6 ] La estación Progress n.° 53 de Tualatin Valley Fire & Rescue está ubicada en el vecindario Denny Whitford/Raleigh West de Beaverton. [ 7 ]

Historia

Progress tuvo una oficina de correos desde el 28 de agosto de 1899 hasta el 11 de julio de 1904. [ 2 ] [ 8 ] El primer jefe de correos fue Joseph Hingley. [ 2 ]

En 1915, Progress se describía como un pueblo a lo largo del ferrocarril interurbano Portland, Eugene & Eastern (PE & E.). [ 9 ] Tenía una iglesia metodista y una episcopal, así como una escuela primaria . [ 9 ] En ese momento, las principales actividades económicas eran la horticultura y la agricultura. [ 9 ] La antigua línea PE & E. ahora es el ramal Tigard del ferrocarril Portland and Western , que también es utilizado por WES Commuter Rail (WES). La estación Hall/Nimbus de WES es la parada más cercana a Progress.

En 1989, Lewis A. McArthur señaló que Progress era "parte de un suburbio densamente construido" entre Tigard y Beaverton. En 1990, el autor Ralph Friedman comentó que Progress había sido "[e]ngullido por el gigantesco centro comercial de Washington Square". [ 8 ]

Planta View-Master

Sawyer's , más tarde General Aniline & Film (GAF), fabricante de carretes View-Master , construyó una gran planta cerca de Progress en 1951. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] La planta cerró en 2000, [ 13 ] y esta área pasó a formar parte del centro comercial Washington Square Mall. [ 14 ] El pozo de suministro de la fábrica View-Master fue investigado por posible contaminación química a principios de la década de 2000.

Centro de golf RedTail

El campo de golf RedTail del Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Portland en Beaverton se llamaba originalmente "Progress Downs". [ 15 ] [ 16 ] El terreno, una antigua granja, fue comprado en 1954 por la ciudad para reemplazar el campo de golf West Hills, que iba a ser el nuevo sitio del zoológico de Washington Park . [ 15 ] [ 16 ] El campo abrió en 1966. [ 17 ] Progress Downs fue renombrado RedTail después de una renovación en 1999. [ 16 ] En 2024, la ciudad estaba considerando vender el campo de golf para desarrollar un parque de béisbol de las Grandes Ligas . [ 18 ]

Referencias

  1. "Progreso" . Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos . 28 de noviembre de 1980. Consultado el 21 de marzo de 2025 .
  2. 1 2 3 McArthur, Lewis A. ; McArthur, Lewis L. (2003) [1928]. Oregon Geographic Names (7.ª ed.). Portland, Oregon: Oregon Historical Society Press. pág. 786. ISBN   978-0875952772.
  3. Atlas y guía geográfica de Oregón (7.ª ed.). Yarmouth, Maine : DeLorme . 2008. pág. 28. ISBN   978-0-89933-347-2.
  4. 1 2 3 "Mapas de Tigard" . Ciudad de Tigard . Consultado el 21 de marzo de 2025 .
  5. "Cementerios históricos en Oregón" (PDF) . Departamento de Parques y Recreación de Oregón . 15 de enero de 2025. Consultado el 21 de marzo de 2025 .
  6. "¿Cuál es mi vecindario?" . Ciudad de Beaverton . Consultado el 21 de marzo de 2025 .
  7. "Estación de Bomberos 53" . Tualatin Valley Fire & Rescue . Consultado el 21 de marzo de 2025 .
  8. 1 2 Friedman, Ralph (1990). En busca del oeste de Oregón . Caldwell, Idaho: The Caxton Printers, Ltd. pág. 382. ISBN  0-87004-332-3.
  9. 1 2 3 Burke, Thomas C. Burke (1915). El estado de Oregón: sus recursos y oportunidades; folleto oficial publicado para información de quienes buscan vivienda, colonos e inversores . Comisión de Inmigración del Estado de Oregón . pág. 284. 
  10. "La cámara utiliza 3 dimensiones" . The Sunday Oregonian . 6 de abril de 1952 vía Newspapers.com .
  11. Gruber, Gretchen Jane (2014). View Master: La biografía de William B. Gruber .
  12. "Registro Federal, Volumen 43, Números 64-71" . Archivos Nacionales y Administración de Registros . 3 de abril de 1978.
  13. Frentress, Aaron (23 de febrero de 2000). "Mattel cerrará la planta de Beaverton" . The Oregonian vía newspapers.com .
  14. Schade, Liza J. "Beaverton" . La enciclopedia de Oregón .
  15. 1 2 "Campo de golf recibe nombre" . The Oregonian . 9 de enero de 1962 vía newspapers.com .
  16. 1 2 3 "Portland Parks Golf" . Ciudad de Portland . Consultado el 22 de marzo de 2025 .
  17. "Nuevo campo de golf de 9 hoyos abarrotado" . The Oregonian . 11 de mayo de 1966 vía newspapers.com .
  18. Land, Joni Auden (13 de abril de 2024). "La venta de RedTail podría poner en peligro los campos de golf públicos de Portland, según el comité" . Oregon Public Broadcasting . Consultado el 22 de marzo de 2025 .
  • Imagen aérea histórica de Beaverton y la comunidad de Progress, perteneciente a la colección de la ciudad de Beaverton.