Progreso M-67

Progress M-67 ( en ruso : Прогресс М-67 ) fue una nave espacial Progress que se utilizó para el vuelo Progress 34P para reabastecer la Estación Espacial Internacional . Era una nave espacial Progress-M 11F615A55, con el número de serie 367. Su vuelo a la ISS marcó el vuelo final del modelo Progress-M 11F615A55, que fue retirado a favor del modernizado Progress-M 11F615A60.

Fue lanzado con éxito a bordo de un cohete portador Soyuz-U que voló desde el Sitio 1/5 en el Cosmódromo de Baikonur a las 10:56:56 UTC del 24 de julio de 2009.

El acoplamiento con la ISS estaba previsto originalmente para el 26 de julio de 2009, dos días después del lanzamiento, pero tras los retrasos en el lanzamiento del OV 105 en la misión STS-127 , se decidió antes del lanzamiento extender el período de vuelo libre para permitir que el transbordador permaneciera acoplado durante toda la duración de su misión. Aunque el transbordador y la nave espacial Progress no utilizan el mismo puerto de acoplamiento en la ISS, un Progress no puede acoplarse ni desacoplarse mientras un transbordador esté acoplado a la estación. Tras la partida del Endeavour el 28 de julio de 2009, el Progress M-67 se acopló al puerto de acoplamiento de popa del módulo Zvezda el 29 de julio de 2009 a las 11:12 UTC después de cinco días de vuelo libre. Durante el encuentro, el Progress se aproximó a la estación en una orientación incorrecta, antes de que se desactivara el sistema automatizado Kurs y el cosmonauta Gennady Padalka tomara el control utilizando el sistema manual TORU . ^[1]

La nave espacial entregó 50 kg de oxígeno, 210 kg de agua, alrededor de 830 kg de propulsor y más de 1.200 kg de carga seca a la ISS. ^[2] Progress M-67 se desacopló de la ISS el 21 de septiembre de 2009 a las 07:25 UTC, con el fin de liberar el puerto de acoplamiento de popa en Zvezda para la llegada de Soyuz TMA-16 .

El Progress M-67 fue desorbitado con éxito y se quemó al reingresar a la atmósfera el 27 de septiembre de 2009.