Proyecto Buque Liberty

Project Liberty Ship es una organización sin fines de lucro en los Estados Unidos dedicada a la preservación del buque Liberty SS John W. Brown  . Project Liberty Ship comenzó en 1978, cuando se realizó un seminario sobre la preservación de buques Liberty a bordo del John W. Brown , que entonces funcionaba como una escuela náutica administrada por la ciudad de Nueva York . Los asistentes al seminario podían prever el día, que se acercaba rápidamente, en que el último barco de esa gran flota de más de 2700 buques Liberty sería desguazado o hundido como arrecife artificial, y estaban decididos a preservar al menos un barco como museo conmemorativo en la costa este de los Estados Unidos. ^{[ 1 ]}

Con el respaldo de la Sociedad Histórica Marítima Nacional , se formó una organización para trabajar en la preservación del John W. Brown . Si bien en ese momento existían varios barcos Liberty que podrían haber sido candidatos para su restauración, el John W. Brown era la opción lógica. Un pequeño grupo de voluntarios comenzó a planificar el día en que Nueva York cerrara su escuela secundaria flotante y el barco quedara disponible. Se inició una campaña de captación de miembros y se comenzó a publicar un boletín informativo, "Liberty Log". ^{[ 2 ]}

La carrera del barco como buque escuela terminó en 1982, y el grupo, ahora llamado Proyecto Liberty Ship, estaba en plena búsqueda de un muelle adecuado en el puerto de Nueva York para exhibir el John W. Brown . A pesar de sus mejores esfuerzos, el Proyecto Liberty Ship no pudo encontrar un solo muelle en todo el puerto que aceptara el barco. Se vieron obligados a presenciar impotentes cómo el John W. Brown era remolcado fuera del puerto y a lo largo de la costa hasta la Flota de Reserva del río James en julio de 1983. ^{[ 3 ]}

Mientras su número de miembros crecía lentamente, el personal voluntario del Proyecto Liberty Ship continuó buscando un amarre en Nueva York y logró otros pasos importantes. Se aprobó una ley en el Congreso de los Estados Unidos que transfería la titularidad del barco de la Administración Marítima de los Estados Unidos al Proyecto Liberty Ship. Se solicitó, y se aceptó, la inclusión del barco en el Registro Nacional de Lugares Históricos . El SS John W. Brown se convirtió en un barco del Registro Nacional, uno de los pocos barcos de este tipo en el país. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

Finalmente, a finales de 1987, los responsables del Proyecto Liberty Ship abandonaron sus intentos de atracar al John W. Brown en Nueva York y se centraron en Baltimore, Maryland . En enero de 1988, se celebró una reunión en el Museo de la Industria de Baltimore para debatir la idea. Esperaban la asistencia de media docena de personas, pero acudieron 40. Del grupo original que se reunió en el museo se formó un comité central para iniciar el proyecto. El "Proyecto Liberty Ship Baltimore" se puso en marcha, con el pleno respaldo y apoyo del grupo matriz en Nueva York, para exhibir permanentemente al John W. Brown en el puerto donde nació. ^{[ 6 ]}

La misión declarada del proyecto es

Project Liberty Ship es una organización sin fines de lucro dedicada a la preservación del buque Liberty SS John W. Brown como un monumento viviente a los hombres y mujeres de la industria estadounidense que construyeron la gran Flota Liberty, así como a los marineros mercantes y a los miembros de la Guardia Armada Naval que navegaron con esos barcos por todos los océanos del mundo.

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• "Proyecto Liberty Ship" . Archivado del original el 31 de mayo de 2008. Consultado el 19 de octubre de 2011 .
• "Asociación de exalumnos de la escuela secundaria John W. Brown" . Consultado el 19 de octubre de 2011 .