Forja de Providencia, Virginia

Providence Forge es una comunidad no incorporada en el condado de New Kent , Virginia , Estados Unidos . Fue uno de los primeros asentamientos del condado (que se formó en 1654) y el sitio de una forja de hierro colonial que fue destruida por el general británico Banastre Tarleton durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos .

Cerca de allí, el río Chickahominy separa New Kent del condado de Charles City . La ruta 60 de EE. UU. y la ruta estatal 155 pasan por Providence Forge. Las instalaciones de carreras de caballos de Colonial Downs se encuentran cerca, junto a la salida Providence Forge de la carretera interestatal 64 .

En 1881, durante la construcción de la nueva subdivisión Peninsula del ferrocarril , que se construyó principalmente para facilitar el transporte de carbón bituminoso de Virginia Occidental a la recién creada ciudad de Newport News , se ubicó una estación en el ferrocarril Chesapeake and Ohio Railway (C& O) en Providence Forge . Allí, en el puerto de Hampton Roads , se construyeron muelles de carbón para cargar minas de carbón para su exportación a todo el mundo. ^[1]

La ampliación de la península de C&O fue una buena noticia para los agricultores y comerciantes de la península de Virginia , que en general recibieron con agrado el ferrocarril. Providence Forge fue una parada para pasajeros hasta aproximadamente 1931 y para mercancías hasta al menos finales de los años 1960, según la Sociedad Histórica de Chesapeake y Ohio. La estructura fue desmantelada en algún momento de 2006. La única estructura similar, en Lee Hall , se ha conservado y en 2008 se estaban realizando esfuerzos para reubicarla un poco lejos del derecho de paso y abrirla como museo. ^[2]

Cedar Grove , Emmaus Baptist Church , Olivet Presbyterian Church y Spring Hill están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos . ^[3]

37°26′31″N 77°02′37″O / 37.44194°N 77.04361°W / 37.44194; -77.04361