La Carretera Provincial 64 (台64線, PH 64) es una autopista de 28,42 kilómetros de longitud (17,66 millas) en Taiwán, ubicada completamente dentro de los límites de la ciudad de Nuevo Taipéi . También conocida como Autopista Este-Oeste, Línea Bali-Xindian ( chino :東西向快速公路八里新coder線; Hanyu Pinyin : Dōngxīxiàng Kuàisùgōnglù Bālǐ Xīndiàn Xiàn ; Tongyong Pinyin : Dongsisiàng Kuàisùgonglù Balǐ Sindiàn Siàn ), la ruta comienza en el puerto de Taipei en el distrito de Bali y termina cerca del extremo occidental del puente Xiulang en el distrito de Zhonghe , uniendo muchos centros de población importantes dentro de Nuevo Taipei, incluidos Sanchong , Banqiao y Zhonghe . Es una de las doce autopistas de este a oeste del oeste de Taiwán que unen las autopistas 1 y 3 .
Descripción de la ruta
Como autopista elevada, la PH 64 atraviesa áreas rurales, suburbanas y urbanas de la ciudad de Nuevo Taipéi . Comenzando cerca del puerto de Taipéi en el distrito de Bali , la ruta continúa hacia el sureste, cruzando la PH 15 y la CR 105. Luego, la ruta gira hacia el este y atraviesa el monte Guanyin a través del túnel Guanyinshan. La ruta emerge del túnel cerca de Chengzilao en el distrito de Wugu, girando hacia el sur a lo largo de la orilla oeste del sendero de desviación de inundaciones de Erchong (二重疏洪道). La PH 64 luego se cruza con la CR 108, con una conexión indirecta a la Autopista 1 disponible a través de un viaducto sobre la CR 108 y la CR 107A en este intercambio. Luego, la autopista cruza la Autopista 1 y sale de Wugu.
Al entrar en Sanchong , la ruta abandona las zonas rurales de la ciudad y adquiere un carácter más suburbano. La PH 64 continúa hacia el sureste a lo largo del Sendero de Desvío de Inundaciones de Erchong y luego cruza el río Dahan mientras discurre paralela a la Autopista de Nuevo Taipéi sobre el Puente Chongcui al salir de Sanchong y entrar en Banqiao . La ruta continúa hacia el suroeste, bordeando la orilla sur del río Dahan antes de girar hacia el sureste cerca de la CR 106A y el Puente Dahan hacia el centro de Banqiao. Aquí, la autopista entra en las zonas urbanas de Nuevo Taipéi, con altos edificios que bordean la autopista, y continúa así hasta su extremo oriental.
La autopista continúa por encima de la CR 106A, que es la calle Minsheng en Banqiao , y se convierte en la calle Zhongzheng en Zhonghe . En el cruce con la Autopista 3 en Zhonghe, la ruta gira de sur a este. Luego continúa por encima de la calle Zhongzheng (CR 106A) y después por la calle Jingping (CR 106) en Zhonghe antes de terminar cerca del extremo occidental del puente Xiulang. La ruta en realidad no llega a Xindian ; para llegar allí, hay que usar el puente Xiulang, que está en la CR 106 y no en la PH 64. [ 2 ]
Historia
La carretera fue originalmente planificada por el gobierno del condado de Taipéi como un bulevar mayormente a nivel del suelo, conocido como Ruta Especial 1 (特一號道路), desde el puente Xiulang en Zhonghe hasta el Parque Industrial de Wugu (ahora Parque Industrial de Nuevo Taipéi) pasando por Banqiao y Xinzhuang. Originalmente, el único tramo elevado de la ruta era desde el puente Dahan hasta el paso elevado Minsheng en Banqiao. En la década de 1990, como parte de los planes de autopistas en Taiwán, el corredor de la Ruta Especial 1 fue seleccionado para ser mejorado a una carretera provincial de nivel de autopista como PH 64. Sin embargo, debido a las protestas de los residentes de Xinzhuang y el centro de Wugu, la parte occidental de la PH 64 fue rediseñada a la ruta actual, que evitaba las áreas controvertidas utilizando el derecho de paso cerca de los diques y terminaba en el puerto de Taipéi en Bali en lugar del Parque Industrial de Wugu.
La carretera se inauguró por etapas y se completó a finales de 2009. El tramo de Banqiao a Zhonghe se inauguró en 2000, mientras que el tramo de Banqiao a Bali se inauguró en 2009. Ciclistas y peatones tenían uso exclusivo de la autopista, y se llevaron a cabo algunos eventos para celebrar la finalización de la PH 64. [ 3 ]
Lista de salida
Toda la ruta transcurre en la ciudad de Nuevo Taipéi .
Véase también
Referencias
- ^ "省道公路里程表 (Cuadro de kilometraje de la autopista)" ( archivo XLS ) (en chino). Dirección General de Carreteras, MOTC . Consultado el 15 de marzo de 2014 .
- ^ "八里新tienda線(台64線)工程成果簡介 (Descripción general del proyecto PH 64)" (en chino). Agencia de Construcción y Planificación, Ministerio del Interior (Taiwán) (內政部營建署). 9 de septiembre de 2008 . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
- ↑ "Los ciclistas salen a las calles para celebrar el Día sin Coches en la ciudad de Taipéi" . 20 de septiembre de 2009. Consultado el 12 de febrero de 2013 .
- ↑ "Túnel de Guanyinshan" (Mapa). Google Maps . Consultado el 15 de marzo de 2014 .
Enlaces externos
- Dirección General de Carreteras, Ministerio de Transporte y Comunicaciones
- Agencia de Construcción y Planificación, Ministerio del Interior
- Viaductos en Taiwán
- Carreteras en Taiwán
- Carreteras en Taipéi