Articulo de referencia

Línea Pyongbuk

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La línea P'yŏngbuk es una línea troncal secundaria electrificada de ancho estándar del Ferrocarril Estatal Coreano en la provincia de Pyŏngan del Norte , Corea del Norte , que va desde Chŏngju en la línea P'yŏngŭi hasta Ch'ŏngsu ; se une a la línea Ch'ŏngnyŏn P'arwŏn en Kusŏng , y en Ch'ŏngsu, a través de un puente sobre el río Yalu , va a Shanghekou , China , donde conecta con el Ferrocarril Fengshang de China Railway hasta Fenghuangcheng . [ 1 ]

Historia

La línea fue inaugurada por la compañía ferroviaria privada P'yŏngbuk Railway el 27 de septiembre de 1939 como una línea ferroviaria industrial para dar servicio a la central hidroeléctrica de Sup'ung en el río Yalu . [ 2 ] El emperador de Manchukuo , Puyi , viajó por esta línea cuando visitó la presa de Sup'ung. [ 1 ]

Tras la partición de Corea, la línea quedó ubicada dentro de la zona de ocupación soviética y fue nacionalizada junto con todos los demás ferrocarriles de la zona por el Comité Popular Provisional para Corea del Norte el 10 de agosto de 1946, [ 1 ] pasando a formar parte de los Ferrocarriles Estatales Coreanos. La electrificación de toda la línea se completó en 1980 y, al mismo tiempo, se instaló un sistema de control de trenes semiautomático en el tramo de 41,3 km (25,7 millas) entre Chŏngju y Kusŏng. [ 3 ]  

Servicios

La línea presta servicio a diversas industrias, entre ellas una fábrica textil en Kusŏng, una fábrica química en Ch'ŏngsu y la mayor mina de lignito de Corea del Norte cerca de P'ungnyŏn , además de transportar grandes cantidades de madera hacia el sur desde la estación de Amrokkang en el río Yalu. Otros productos importantes que se transportan por la línea son la piedra caliza y la antracita. [ 3 ]

En la línea operan dos trenes de pasajeros de larga distancia: los trenes semiexpresos 115/116 entre P'yŏngyang y Ch'ŏngsu , y los trenes locales 200/201 entre P'yŏngyang Oeste y Ch'ŏngsu. [ 1 ] También hay trenes de cercanías en los tramos Ch'ongsu— Sup'ung —P'ungnyŏn (6 pares), Kusŏng—Paegun (5 pares) y Chŏngju—Kusŏng (2 pares). [ 3 ]

Ruta

Un fondo amarillo en el cuadro "Distancia" indica que esa sección de la línea no está electrificada.

Referencias

  1. 1 2 3 4 Kokubu, Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō), ISBN 978-4-10-303731-6
  2. 朝鮮總督府官報 (Diario público del gobernador general de Corea), Shōwa Nr. 3813, 3 de octubre de 1939
  3. 1 2 3 Información geográfica de Corea del Norte: Geografía del transporte - Línea P'yŏngbuk (en coreano)