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Pythio

Coordenadas : 41°22.85′N 26°36.64′E / 41.38083°N 26.61067°E / 41.38083; 26.61067 Pythio ( en griego : Πύθιο, en turco : Kuleliburgaz), también conocido como Pythion (Πύθιον), es...

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Coordenadas : 41°22.85′N 26°36.64′E / 41.38083°N 26.61067°E / 41.38083; 26.61067

Pythio ( en griego : Πύθιο, en turco : Kuleliburgaz), también conocido como Pythion (Πύθιον), es un pueblo y comunidad en la parte oriental del municipio de Didymoteicho , unidad regional de Evros , Grecia . Está a 16  km al este del centro de Didymoteicho, en la margen derecha del río Evros , donde forma la frontera con Turquía . No hay ningún paso fronterizo por carretera cerca de Pythio.

La comunidad de Pythio está formada por los pueblos de Pythio, Rigio y la estación de tren de Pythion ( griego : Σταθμός Πυθίου , romanizado :  Stathmos Pythiou ). Los pueblos más cercanos son Petrades al sur y Asimenio al noroeste.

Ferrocarril

La estación de tren de Pythion es un nudo ferroviario donde el ferrocarril a Ormenio y Bulgaria se bifurca de la línea principal de Tesalónica a Estambul a través de Alexandroupoli y Uzunköprü . El ferrocarril fue construido por Chemins de fer Orientaux (CO), dirigida por Maurice de Hirsch , como parte del contrato de CO para construir una línea de Estambul a Viena . El ferrocarril llegó a Pythio, conocida como Kuleliburgaz durante el dominio otomano, [ 2 ] en 1873, cuando se inauguró la línea de Estambul a Edirne y Bulgaria. [ 3 ] Un ramal de 112  km de Pythio a Alexandroupoli (entonces conocida como Dedeağaç) se inauguró en 1874.

Cuando se construyó el ferrocarril, todo estaba dentro del Imperio Otomano . Durante la Primera Guerra Mundial, el ferrocarril fue un enlace importante ya que el Imperio Otomano, Bulgaria y Austria-Hungría eran aliados centrales . El 14 de diciembre de 1916, aviones aliados bombardearon el puente sobre el río Evros cerca de Pythio ( Kuleliburgaz ). [ 4 ] Según el Tratado de Lausana de 1923, se estableció una nueva frontera entre Grecia y Turquía en el río Evros, justo al este de Pythio, lo que tuvo como resultado que el ferrocarril de Estambul a Bulgaria entrara en Grecia en Pythio, luego volviera a entrar en Turquía en Edirne ( estación de ferrocarril de Karaağaç ), volviera a entrar en Grecia en Marasia y finalmente entrara en Bulgaria entre Ormenio y Svilengrad . Este arreglo continuó hasta 1971, cuando se abrieron dos nuevas líneas. En Turquía, se inauguró el desvío de Edirne para permitir que los trenes de Estambul a Bulgaria circularan por Edirne completamente en territorio turco, de modo que trenes como el Orient Express ya no tuvieran que parar en Pythio. En Grecia, se inauguró una línea para permitir que los trenes de Pythio a Bulgaria permanecieran en territorio griego y evitaran Edirne.

Población histórica

La ciudad está poblada por arvanitas . [ 5 ]

Lugares de interés

Véase también

Referencias

  1. ↑ "Αποτελέσματα Απογραφής Πληθυσμού - Κατοικιών 2021, Μόνιμος Πληθυσμός κατά οικισμό" [ Resultados del Censo de Población - Vivienda 2021, Población permanente por asentamiento ] (en griego). Autoridad Estadística Helénica. 29 de marzo de 2024.
  2. ^ I. Zartaloudis, D. Karatolos, D. Koutelidis, G. Nathenas, S. Fasoulas, A. Filippoupolitis, A. (1997). Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι (Ferrocarriles helénicos) (en griego). Μίλητος (Militos). págs. 115 a 123. ISBN  960-8460-07-7.{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  3. ↑ "Sitio web de trenes de Turquía" . Archivado del original el 31 de marzo de 2016. Consultado el 29 de agosto de 2015 .
  4. ↑ "Tal día como hoy - 14 de diciembre de 1916" . www.firstworldwar.com . Consultado el 26 de junio de 2020 .
  5. ^ Kotsoglou, Despina (2018). «Τα δημογραφικά και κοινωνικά χαρακτηριστικά των Αρβανιτών της Θράκης . Universidad Demócrito de Tracia. pag. 52. 
  • Castillo de Pythion ( en griego )