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Articulo de referencia

Motor Nissan QR

La familia QR de motores de cuatro cilindros en línea de Nissan se presentó en 1999 y su cilindrada oscila entre 2,0 y 2,5 litros (1998 y 2488 cc) . Estos motores son de alumini...

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La familia QR de motores de cuatro cilindros en línea de Nissan se presentó en 1999 y su cilindrada oscila entre 2,0 y 2,5 litros (1998 y 2488 cc) . Estos motores son de aluminio, con doble árbol de levas en cabeza ( DOHC ), cuatro válvulas, distribución variable y opción de inyección directa . Comparten gran parte de su arquitectura con el motor diésel YD .  

QR20DE

QR20DE

El motor QR20DE de 2.0 L (1998 cc) produce 140 CV (103 kW; 138 hp) a 6000 rpm y 200 N⋅m (148 lb⋅ft) a 4000 rpm. El diámetro y la carrera son de 89 mm × 80,3 mm (3,50 pulg. × 3,16 pulg.) y una relación de compresión de 9,9:1. [ 1 ] El QR20DE fue reemplazado por el motor MR20DE en la mayoría de las aplicaciones a principios de 2005.               

Aplicaciones para vehículos:

QR20DD

El QR20DD es similar al QR20DE, pero incorpora inyección directa NEO para mejorar el consumo de combustible y reducir las emisiones.Produce 150 PS (110 kW; 148 hp) a 6000 rpm y 200 N⋅m (148 lb⋅ft) a 4400 rpm. [ 1 ]       

Aplicaciones para vehículos:

QR25DE

Motor Nissan QR25DE

El QR25DE es una variante de 2,5 L (2488 cc) construida con bielas de acero fundido, cadena de distribución de acero, ejes de equilibrado contrarrotatorios y colector de admisión de aluminio. El diámetro y la carrera del motor son de 89 mm × 100 mm (3,50 pulg. × 3,94 pulg.) y la relación de compresión varía de 9,5:1 a 10,5:1 según el vehículo. [ 2 ]        

La potencia nominal es de 175 hp (130 kW; 177 PS) a 6000 rpm con 244 N⋅m (180 lb⋅ft) de par a 4000 rpm en los modelos Altima 2.5 y Sentra SE-R. El Sentra SE-R Spec V originalmente declaraba 180 hp, pero esto se ajustó a la baja a 175 una vez que comenzó la producción a finales de 2001. [ 3 ] La línea roja es 6100 rpm. [ 3 ] Los Altima que cumplen con PZEV generan 170 hp (127 kW; 172 PS) y 175 lb⋅ft (237 N⋅m) de par.             En la Nissan Frontier de 2005 en adelante, el motor QR25DE genera 152 hp (113 kW; 154 PS) y 171 lb⋅ft (232 N⋅m) de torque.     

QR25DE 2007+

La versión revisada del QR25DE que se encuentra en los Sentra, Altima, Rogue , etc. de 2007 en adelante, presenta varias mejoras con respecto al QR25DE anterior. Estas incluyen:

  • Un colector de admisión de resina de un solo conducto, más sencillo y de mayor diámetro, sustituyó al antiguo diseño de doble conducto. (Nota: Los modelos con emisiones de California sí cuentan con una válvula de control de turbulencia ubicada en el colector de admisión).
  • Diseño revisado de la cabeza del pistón para soportar una relación de compresión más alta de 9,6:1 (10,5:1 en el Sentra SE-R Spec V).
  • El sistema de equilibrado se ha desplazado ligeramente hacia atrás, desde la polea del cigüeñal, a una posición más centrada en el bloque.
  • Perfil del árbol de levas revisado.
  • Las bielas reforzadas solo están disponibles en el Sentra SE-R Spec V 2007-2012.
  • La reducción de la fricción probablemente se deba al uso extensivo por parte de Nissan de recubrimientos en pistones, cojinetes de deslizamiento, etc.
  • Soporte adicional para el motor en la parte superior del motor, lado de la polea.
  • Mayor límite de revoluciones y mejor potencia de salida.
Aplicaciones para vehículos:

QR25DD

El QR25DD es similar al QR25DE, pero aumenta la relación de compresión a 10,5:1 e incluye inyección directa. Este motor es también el primer QR en utilizar recubrimiento DLC en los taqués de las válvulas para reducir la fricción. Produce 125 kW (170 CV; 168 hp) a 5600 rpm y 245 N⋅m (181 lb⋅ft) a 4000 rpm. [ 1 ]       

Aplicaciones para vehículos:

QR25DER

El QR25DER es similar al QR25DE, pero cuenta con un sobrealimentador para mayor potencia y está acoplado a un motor eléctrico de 15 kW (20 hp) , un sistema de doble embrague y una batería de iones de litio para una mayor eficiencia de combustible . El motor tiene una relación de compresión de 9.1:1 (10.0:1 en el Infiniti QX70 de 2014 [ 4 ] ) y produce una potencia combinada de 250 hp (186 kW; 253 PS) a 5600 rpm y 243 lb⋅ft (329 N⋅m) a 3600 rpm. [ 5 ]         

Aplicaciones para vehículos:

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 Yamaguchi, Jack. "Dos Nissan de tamaño mediano para Japón y Europa" . SAE International. Archivado del original el 25 de junio de 2004.
  2. ↑ "Especificaciones del Altima 2006" . NissanNewS . Nissan Norteamérica. Archivado del original el 13 de diciembre de 2006.
  3. 1 2 Jacquot, Josh (diciembre de 2001). "Pruebas de carretera: Nissan Sentra SE-R Spec V 2002: Segunda ronda. Ding" . SportCompactCar . Primedia. Archivado del original el 29 de diciembre de 2006. Recuperado el 30 de junio de 2006 .
  4. ↑ Infiniti QX70 (Manual de servicio electrónico), Nissan Norteamérica, 2014, pág. EM-154 
  5. ↑ "Especificaciones del Nissan Pathfinder Hybrid 2014" . Sala de prensa en línea de Nissan . Nissan Canadá. Archivado del original el 26 de abril de 2014.

Referencias generales

  • "Descripción general del Nissan Altima 2007"
  • "Especificaciones del Nissan Altima 2007"
  • Especificaciones de la Nissan Frontier 2006
  • "Especificaciones del Nissan Sentra 2006"
  • "NTB03070 Boletín de servicio técnico de Nissan sobre falla del precatalizador del motor"
  • "NTB06045 Boletín de servicio técnico de Nissan sobre niveles bajos de aceite"
  • "NTB05058 Boletín de servicio técnico de Nissan relativo a los tornillos de la válvula de potencia"
  • "Jerga tecnológica: diciembre de 2001. Archivado el 19 de julio de 2006 en Wayback Machine por Dave Coleman, "SportCompactCar", diciembre de 2001, consultado el 26 de junio de 2006".
  • "B15U.com - Un foro de Nissan Sentra"
  • "B15sentra.net - Otro foro de Nissan para los Sentra B15 y B16."
  • "AllSentra.com - Un foro para todos los Sentra"