Cuadriciclo

Un cuadriciclo (también escrito quadricycle ) es un vehículo terrestre de cuatro ruedas impulsado por fuerza humana . También se le conoce como cuadriciclo , coche de pedales o bicicleta de cuatro ruedas, entre otros términos.

Los cuadriciclos se utilizan desde 1853 y han evolucionado hasta convertirse en varias familias de vehículos para diversos fines, como alquileres turísticos, taxis a pedales, excursiones privadas y uso industrial y de montaña.

No existe consenso entre los fabricantes de vehículos de cuatro ruedas impulsados ​​por energía humana sobre cómo debería denominarse esta clase de vehículos, aunque el término cuadriciclo es el más utilizado. Los fabricantes que sí se refieren a sus productos por su clase de vehículo los denominan:

• Cuadriciclo – 11 fabricantes ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}
• Bicicleta de cuatro ruedas – 7 fabricantes ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}
• Cuadriciclo – 5 fabricantes ^{[ 1 ] [ 8 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}
• Quadciclo – 3 fabricantes ^{[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]}
• Coche de pedales – 2 fabricantes ^{[ 22 ] [ 23 ]}
• Quad – 2 fabricantes ^{[ 24 ] [ 25 ]}

Además, hay fabricantes individuales que los llaman Go-kart, ^{[ 26 ]} Car, ^{[ 27 ]} Car-Bike, ^{[ 28 ]} Ecological car, ^{[ 29 ]} Human Powered Vehicle, ^{[ 30 ]} Pedal Kart, ^{[ 31 ]} Quadribent, ^{[ 32 ]} Quattrocycle, ^{[ 33 ]} Surrey, ^{[ 34 ]} y Twin bike. ^{[ 35 ]}

Los coches de pedales más comunes son juguetes para niños. Suelen tener transmisión por cadena, pero también son comunes otras variantes, como los de pedales pendulares. Tri-Ang comenzó a fabricar coches de este diseño antes de la Segunda Guerra Mundial y tuvo presencia global después de la guerra. ^{[ 36 ]}

El primer cuadriciclo a pedales del que se tiene constancia se exhibió en 1853 en la Exposición de la Industria de Todas las Naciones, feria mundial celebrada en la ciudad de Nueva York. ^{[ 37 ]} Esto coincidió aproximadamente con el inicio de la popularidad de las bicicletas de dos ruedas. Los cuadriciclos fueron una solución al problema de la estabilidad a baja velocidad en los primeros ciclos y solían ser modelos con varios asientos. ^{[ 8 ]} Se utilizaban configuraciones de asientos tanto en tándem (en línea) como en paralelo (uno al lado del otro).

Un diseño temprano que data de antes de 1869 fue el cuadriciclo Andrews , construido por Andrews de Dublín , Irlanda. Estaba hecho de hierro cuadrado de una pulgada y se impulsaba con palancas de pie que se movían en una elipse horizontal alargada . El cuadriciclo Sawyer se presentó en 1855 y presentaba una construcción más ligera, ruedas de madera, neumáticos de hierro y dirección de la rueda delantera mediante un timón. Al igual que el cuadriciclo Andrews, se movía mediante palancas de pie que impulsaban el eje trasero. El cuadriciclo rotatorio Coventry de Starley se presentó en 1885 y utilizaba pedales rotatorios convencionales de bicicleta en lugar de palancas de pie para la propulsión. Se desarrolló a partir del diseño del triciclo rotatorio Coventry de Starley y presentaba asientos en tándem para dos personas. El cuadriciclo Rudge de 1888 se describe como el primer vehículo moderno práctico de cuatro ruedas. Tenía una construcción mucho más ligera que los modelos anteriores, sentaba a tres pasajeros en tándem y se dirigía mediante palancas desde el asiento delantero. ^{[ 8 ]}

A principios del siglo XX, la empresa canadiense Massey-Harris desarrolló el cuadriciclo del Royal Mail canadiense . Este se utilizó para el reparto de correo en Toronto ya en 1901. ^{[ 8 ]} La empresa Gendron Wheel Company creó réplicas de coches de pedales de juguete para niños hasta la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 38 ] [ 39 ]}

El uso de los cuadriciclos disminuyó a finales del siglo XIX como resultado de las mejoras en la tecnología de las bicicletas, que hicieron que sus primos de cuatro ruedas quedaran prácticamente obsoletos, aunque se fabricaron pequeñas cantidades hasta la década de 1950 para su alquiler en zonas turísticas.

En Francia se produjo un resurgimiento del uso de los cuadriciclos en el siglo XX, donde Charles Mochet presentó su Velocar, un cuadriciclo de dos plazas impulsado por pedales, en 1924. Los distintos modelos del Velocar presentaban carrocerías aerodinámicas de madera y, por lo general, una transmisión de tres velocidades. La producción del último modelo H del Mochet Velocar, impulsado por pedales, finalizó en 1938, pero Mochet continuó su actividad como fabricante de automóviles. El Velocar resultó bastante popular, especialmente durante la Segunda Guerra Mundial , cuando la población francesa estaba bajo ocupación alemana y la gasolina era prácticamente inaccesible para uso civil. Todavía se pueden encontrar Velocars Mochet restaurados en Francia. ^{[ 37 ] [ 40 ]}

Durante las décadas de 1970 y 1980, hubo un resurgimiento del interés por los cuadriciclos como medio de transporte personal, impulsado por la crisis del petróleo de 1973 , las preocupaciones ambientales sobre la contaminación del aire por los automóviles y la búsqueda de alternativas libres de emisiones. ^{[ 37 ]}

Alquiler en destino turístico

Es frecuente encontrar cuadriciclos en atracciones turísticas, donde se pueden alquilar por horas o por días. Los cuadriciclos turísticos modernos suelen tener asientos abiertos para dos o más personas, creando un ambiente más sociable. Suelen estar diseñados para parecerse a los automóviles de principios del siglo XX, con un asiento corrido, dirección de cremallera y piñón, y un toldo. Se les conoce comúnmente como "surreys" debido a su parecido con los carruajes tirados por caballos, de apariencia similar y del mismo nombre.

Ejemplos de este tipo incluyen:

• Compañía Internacional Surrey Surrey ^{[ 41 ]}
• Cuadriciclo Internacional Quad-3 ^{[ 42 ]}
• Coche Rhoades 4W4P ^{[ 43 ]}
• Sirenetta ^{[ 44 ]}

Turismo

Los cuadriciclos de turismo se construyen específicamente para el mercado de propiedad privada y están diseñados para ser más ligeros y rápidos que los surreys de alquiler. Por lo general, tienen capacidad para una o dos personas sentadas una al lado de la otra y cuentan con pedaleo y selección de marchas independientes. Pueden tener una relación de transmisión de tan solo 7 pulgadas , lo que les confiere una notable capacidad para subir cuestas. ^{[ 47 ]} Se utilizan tanto para viajes de larga distancia como para uso local; algunos se utilizan para ir al trabajo en bicicleta. ^{[ 48 ]}

En comparación con las bicicletas de turismo o híbridas, los cuadriciclos de turismo son más cómodos de conducir, pueden subir pendientes más pronunciadas con mayor facilidad, se desenvuelven mejor con viento lateral y pueden transportar una carga mucho mayor que una bicicleta. Tienen desventajas en comparación con las bicicletas, como que son más pesados, requieren más espacio de almacenamiento, suelen tener velocidades de crucero más bajas, son más complejos de mantener y tienen un radio de giro mayor. ^{[ 49 ]} A diferencia de las bicicletas (pero como los triciclos), son vulnerables a volcarse en curvas rápidas, y se necesita un centro de gravedad muy bajo y/o una transferencia de peso por parte de los ciclistas hacia el interior de la curva para evitarlo.

Algunos ejemplos de este tipo de vehículo son:

• Microcoche Lightfoot ^{[ 47 ]}
• Cuadriciclos Momentum MQ2 Leisure ^{[ 4 ]}
• Pacific Cycle 2Rider ^{[ 50 ]}
• Quadracycle International Little Deuce Coupe ^{[ 51 ]}
• Quadracycle Inc QuadraSport de dos plazas ^{[ 52 ]}
• QuattroVelo : un velomóvil de clase "velocidad".
• Rhoades Car 4W2PCP cupé de dos plazas ^{[ 53 ]}
• Coche ecológico RJK ^{[ 29 ]}
• Estepa por Estepa Quike ^{[ 54 ]}
• Cuadriciclo definitivo CC-Sportster ^{[ 55 ]}
• Triciclos Utah Quad ^{[ 56 ]}
• VierBike ^{[ 57 ]}

También hay planos disponibles, así como algunos cuadriciclos de turismo diseñados por aficionados mediante la combinación de dos bicicletas. Han tenido diversos grados de éxito. ^{[ 58 ]}

Ejemplos de cuadriciclos construidos a partir de planos son:

• Skeldon Bike Co. Bicicleta Granny ^{[ 59 ]}
• Atomic Zombie StreetFighter ^{[ 60 ]}

Al carecer de la masa y los cierres de las puertas de los automóviles, los cuadriciclos suelen asegurarse de la misma manera que las bicicletas, con candados en forma de "U" o "D" , cadenas o cables a objetos robustos y convenientes como postes de cercas, letreros o portabicicletas. ^{[ 65 ]}

• Lista de tipos de vehículos terrestres según el número de ruedas.
• Ciclocoche
• Ciclologística
• Transporte impulsado por energía humana
• Esquema del ciclismo
• Surrey
• Trineo con ruedas
• Cuadriciclo
• Cuadriciclo (clasificación de vehículos de la UE)

• Lista de fabricantes de cuadriciclos
• Velomóviles de cuatro ruedas. Archivado el 30 de noviembre de 2009 en Wayback Machine.