Autoridad Regional de Tránsito del Suroeste de Ohio

La Autoridad Regional de Tránsito del Suroeste de Ohio ( SORTA ) es la agencia de transporte público que presta servicio a Cincinnati y sus suburbios de Ohio . SORTA opera autobuses de ruta fija de Metro , autobuses de tránsito rápido, microtránsito y servicios de transporte adaptado. La sede de SORTA se encuentra en el Edificio Huntington en el Distrito Central de Negocios de Cincinnati . La agencia está dirigida por el director ejecutivo y gerente general Andy Aiello junto con una junta directiva de 13 miembros. En 2025 , el sistema tenía una afluencia de 13.495.400 pasajeros , o aproximadamente 42.600 por día laborable al primer trimestre de 2026 .

El centro de Cincinnati también cuenta con los servicios de la Autoridad de Tránsito del Norte de Kentucky (TANK), cuyos servicios de transporte público se extienden al otro lado del río Ohio, hasta el norte de Kentucky .

En 1973, se estableció SORTA después de que la ciudad de Cincinnati comprara la Comisión de Tránsito de Cincinnati , que operó el servicio de autobuses de 1952 a 1973 y el servicio de tranvías de 1873 a 1952 como el Ferrocarril de Calles de Cincinnati . ^{[ 5 ]} SORTA se hizo cargo del servicio de autobuses en 1973 bajo el nombre de Queen City Metro , que luego se acortó a Metro para reflejar el aumento del servicio regional. ^{[ 6 ]} En 2012, Metro publicó su información de horarios en la Especificación General de Alimentación de Tránsito , lo que hizo que los horarios fueran más accesibles para los usuarios. ^{[ 7 ]} El Cincinnati Bell Connector fue operado por SORTA hasta 2019; desde entonces, la ciudad de Cincinnati ha sido propietaria y operadora del tranvía. Hasta 2021, Metro se financió principalmente con el impuesto sobre las ganancias de la ciudad de Cincinnati, en segundo lugar con las tarifas y en tercer lugar con fuentes federales, con algunas otras fuentes menores. Esto contrastaba con otras agencias de tránsito de Ohio, como COTA y GCRTA , que se financian principalmente con el impuesto sobre las ventas. La parte del impuesto sobre la renta de Cincinnati destinada al presupuesto de Metro era de aproximadamente el 0,3%.

La mayoría de las aproximadamente 3600 paradas de SORTA están simplemente señalizadas con un letrero en un poste que indica las rutas a las que presta servicio. Varias docenas de paradas incluyen marquesinas y bancos cubiertos. Varias paradas suburbanas son de estacionamiento disuasorio. ^{[ 11 ]} Government Square es la principal estación de transporte público, ubicada en el centro cerca de Fountain Square . SORTA posee y opera varios centros de transporte público en toda la región, incluidos el Northside Transit Center, el Oakley Transit Center y el Glenway Crossing Transit Center. SORTA opera el Riverfront Transit Center , que actualmente se utiliza como punto de parada para la ruta Metro*Plus.

A partir del 16 de julio de 2025, la tarifa para las rutas locales y de cercanías será de $2.20 y la de las rutas exprés de $3.00. Las rutas de cercanías pasarán a denominarse rutas locales. Los niños que midan menos de 140 cm (55 pulgadas) viajan gratis acompañados de un adulto, con un máximo de dos niños por adulto.

Metro introdujo su programa Tap&Save , que es su versión de límite de tarifas . Los usuarios de la aplicación Transit pueden precargar dinero en sus cuentas para pagar sus tarifas. El sistema registrará sus gastos y, una vez que alcancen el precio equivalente a un pase diario o un pase de 30 días, no tendrán que pagar ninguna tarifa adicional hasta que se reinicie el ciclo. ^{[ 12 ]}

SORTA opera alrededor de 300 autobuses Gillig en rutas fijas desde 2 cocheras, y unos 50 vehículos más pequeños como parte de sus "servicios a demanda". Todos los vehículos de la flota de SORTA son accesibles para personas con discapacidad (según la Ley ADA). Los vehículos de la flota de rutas fijas tienen una capacidad promedio de 65 pasajeros, tanto sentados como de pie. ^{[ 13 ]}

Todos los autobuses de ruta fija disponen de un portabicicletas en la parte delantera con espacio para dos bicicletas.

SORTA ha introducido 20 autobuses híbridos de última generación desde 2023 y recientemente presentó su primer lote de autobuses totalmente eléctricos el Día de la Tierra de 2026. Actualmente hay 6 en servicio y se espera que otros 7 entren en servicio en 2027. ^{[ 14 ]}

SORTA aprobó recientemente un pedido de 12 autobuses diésel articulados New Flyer Xcelsior ^{[ 15 ]} para su servicio BRT llamado MetroRapid, que se lanzará en 2028 a lo largo de Reading Road y Hamilton Avenue.

Garajes

• Queensgate Garage está ubicado en 1401 Bank Street, Cincinnati, OH 45214.
• Bond Hill Garage está ubicado en 4700 Paddock Road, Cincinnati, OH 45229.

Flota actual

A partir de 2026, la flota de autobuses de SORTA estará compuesta por los siguientes vehículos:

• Planta baja de Gillig
• Vehículo híbrido de piso bajo Gillig
• Gillig Low Floor Plus EV
• Gillig BRT Plus

Agencias de transporte público adyacentes:

• Autoridad Regional de Tránsito del Condado de Butler (BCRTA), que presta servicios al Condado de Butler, Ohio.
• Clermont Transportation Connection (CTC), que presta servicios en el condado de Clermont, Ohio.
• Connector , sistema de tren ligero operado por la ciudad de Cincinnati.
• Autoridad de Tránsito del Norte de Kentucky (TANK), que presta servicios en el norte de Kentucky
• Transporte público del condado de Warren , que presta servicio en el condado de Warren, Ohio.

Otras agencias importantes de transporte público en Ohio:

• Autoridad de Tránsito del Centro de Ohio (COTA), que presta servicios en Columbus, Ohio.
• Autoridad Regional de Tránsito del Gran Cleveland (GCRTA), que presta servicios en Cleveland, Ohio.
• Autoridad Regional de Tránsito del Gran Dayton (anteriormente RTA del Valle de Miami), que presta servicios en Dayton, Ohio.

• Sitio web oficial