Puente de la Reina Isabel, Belfast

El Puente Reina Isabel es un puente sobre el río Lagan en Belfast , Irlanda del Norte, inaugurado en 1966.

El concepto de un nuevo puente sobre el río Lagan se debatió oficialmente por primera vez en agosto de 1959 en el Comité de Mejoras de la Corporación de Belfast, con el objetivo de aliviar los atascos de tráfico en los puentes actuales del centro de la ciudad. Se decidió que el puente se colocaría junto al Puente de la Reina para evitar las turbulencias del caudal del río, que podrían haber afectado a los cimientos del puente existente. También se consideró la posibilidad de construir un túnel, pero se rechazó por razones de coste. En los años siguientes, las propuestas se ampliaron a un programa de obras más amplio, conocido como el "plan del puente Lagan", que también incluía un gran sistema giratorio y de un solo sentido para conectar los puentes con la circunvalación de Sydenham (lo que requirió la demolición de 145 casas en Bridge End), dos pasos elevados y siete pasos subterráneos para peatones. ^{[1] [2]}

En marzo de 1963, el coste total del proyecto se estimó en 3 millones de libras esterlinas, pero en el momento de su finalización, la cifra había aumentado a 4 millones. En agosto, el contrato de construcción se adjudicó a Charles Brand and Son Ltd por 3.749.213 libras esterlinas 1 chelín 5 peniques. Poco después, la construcción comenzó con la colocación del primer pilote en octubre. Las demoliciones en Bridge End se completaron en enero de 1965 y, en diciembre del mismo año, la mayoría de las obras de la carretera estaban a punto de completarse. ^{[1] [2] [3]}

La decisión sobre el nombre del puente en febrero de 1966 resultó controvertida. El grupo del Partido Unionista en la Corporación de Belfast inicialmente votó por 20 votos a 18 por el nombre de Puente Carson, en honor al ex líder de su partido, con la alternativa de Puente Somme. Sin embargo, el Gobernador de Irlanda del Norte, Lord Erskine , intervino para asegurar que se eligiera un nombre más neutral políticamente, lo que provocó que los unionistas lo criticaran por "interferir" en los asuntos de Irlanda del Norte. Entonces se eligió un nuevo nombre, Puente de la Reina Isabel, que fue apoyado tanto por unionistas como por nacionalistas. Sir Cecil McKee se atribuyó el mérito del nombre, aunque anteriormente se había informado de que se creía que era idea del Gobernador. ^{[4] [5] [6]}

El puente se abrió al tráfico, junto con los demás elementos del proyecto, el domingo 3 de abril de 1966. Posteriormente, fue inaugurado oficialmente por la Reina y el Duque de Edimburgo el 4 de julio, sin embargo, su visita se vio empañada por un bloque de hormigón que cayó sobre su coche desde una gran altura y una botella que le arrojaron mientras se dirigían a través del centro de la ciudad. ^{[2] [7] [8]}

• Lista de puentes sobre el río Lagan

54°36′0.86″N 5°55′13.78″O / 54.6002389, -5.9204944