Tiza de Rügen

Hacia 1720, la tiza se utilizaba en Granitz para la producción de cal viva (CaO). Sin embargo, la industria de la tiza de Rügen no comenzó hasta la primera mitad del siglo XIX. Fue iniciada por el empresario y naturalista Friedrich von Hagenow (1797-1865). En 1832, arrendó las canteras de tiza en Stubnitz y abrió una fábrica en Greifswald . En aquel entonces, la tiza en bruto se transportaba en barco desde Jasmund hasta la fábrica de Hagenow. Mediante un proceso conocido como lodosado , la tiza en bruto se separaba de los componentes rocosos indeseables, como el sílex (véase más arriba ) y las impurezas de grano más fino (conocidas como Grand ). La excavación y preparación de la tiza se realizaban casi exclusivamente con un arduo trabajo manual.

Durante finales del siglo XIX, el pueblo pesquero de Sassnitz se convirtió lentamente en un centro de la industria de la tiza debido a los depósitos en Jasmund. Se desarrolló una feroz competencia entre las distintas plantas de tiza, y Von Hagenow tuvo que abandonar su negocio en 1850. Como resultado, 17 empresas con 23 plantas de tiza se fusionaron en 1899 para formar un cártel y establecer límites a los volúmenes de producción y precios de todos los miembros. ^{[ 2 ]} En 1928, alrededor de 500.000 toneladas de tiza en bruto de las fracturas de Jasmund fueron extraídas en Großer Jasmunder Bodden y cargadas en Sassnitz. Sin embargo, con una capacidad de 80.000 toneladas, la producción de tiza de lodo de Jasmund solo desempeñó un papel secundario en ese momento. Los compradores de tiza en bruto eran principalmente las plantas de cemento Portland en Wolgast , Lebbin y Stettin . El otro gran productor de tiza y cemento y el actor más importante en el Cártel de la Tiza de Rügen ^{[ 2 ]} fue el Pommersche Industrieverein, fundado en 1872 por Johannes Quistorp .

Al final de la Segunda Guerra Mundial, la extracción y el procesamiento de tiza se paralizaron temporalmente. Algunas instalaciones, incluido el teleférico de tiza al puerto de Sassnitz, fueron desmanteladas y llevadas a la Unión Soviética como reparaciones de guerra . ^{[ 3 ]} Además, la isla de Rügen pasó a formar parte de la zona de ocupación soviética y posteriormente de la RDA, lo que significó la eliminación de las estructuras económicas privadas en la industria de la tiza de Rügen durante los siguientes 45 años. Dado que la tiza pronto volvió a tener demanda como materia prima con la reconstrucción, un total de 19 canteras de tiza comenzaron a operar en Rügen después de 1945, las cuales se fusionaron en la VEB Vereinigte Kreidewerke Rügen después de 1957. Con la finalización de una gran y moderna planta de tiza en Klementelvitz, entre Sassnitz y Sagard , muchas otras canteras de tiza más pequeñas cerraron después de 1962, y la empresa pasó a llamarse "VEB Kreidewerk Rügen". En 1984, se abolió la independencia jurídica de VEB Kreidewerk Rügen y se la asignó a "VEB Zementwerke Rüdersdorf " como Parte Operativa 6 .

En el siglo XIX y principios del XX, la tiza debía extraerse de la empinada pared de la mina con picos y transportarse en camiones hasta máquinas llamadas agitadoras . En grandes cubas con ganchos de hierro giratorios, la tiza se revolvía con agua. En este paso, se separaban los componentes más gruesos, principalmente sílex. La mezcla de tiza y agua, también llamada Kreidemilch o Kreidetrübe , pasaba por tanques de separación donde se sedimentaban las impurezas más finas, el Grand . La suspensión de tiza, libre del Grand, se recogía en la balsa de sedimentación, donde las partículas aún en suspensión se depositaban formando una capa de unos 30  cm de espesor. El agua previamente turbia se drenaba y la balsa se llenaba con nueva suspensión de tiza para que las partículas finas volvieran a sedimentarse. Todo el proceso se repetía hasta que el sedimento alcanzaba un espesor de aproximadamente 1,5 metros. La tiza final tenía un contenido de agua del 30 al 35 %. Esta pesada masa se extraía de las balsas de sedimentación y se cargaba en carros. Los trabajadores que realizaban las tareas desde el desmantelamiento hasta el paleado se llamaban estibadores . Otros transportaban la tiza húmeda a cobertizos secos , la amasaban en montículos del tamaño de una pala y los extendían para que se secaran. La tiza debía ser removida varias veces durante la estación seca, durante unas cuatro semanas. Con una humedad residual de aproximadamente el 5%, la tiza estaba lista para su envío.

A principios del siglo XX, la extracción y el procesamiento de la tiza se industrializaron cada vez más, lo que aumentó significativamente el volumen de producción de tiza en bruto y preparada (conocida en alemán como Schlämmkreide ). Desde las canteras de Jasmund, la tiza en bruto llegaba al puerto de Sassnitz mediante una línea de ferrocarril ^{[ 4 ]} o un teleférico .

En 1958, con el fin de aumentar el caudal y garantizar una calidad constante de la tiza, se desarrollaron nuevas tecnologías y se construyó una nueva planta de tiza en Klementelvitz por 30 millones de marcos (RDA) . ^{[ 5 ] [ 6 ]} El arduo trabajo manual en la mina fue reemplazado por completo por modernas cintas transportadoras como la excavadora UB 80, una excavadora estándar de la RDA de las décadas de 1960 y 1970. Con la finalización de esta planta en 1962, el tiempo de producción desde la excavación hasta el envío se redujo a tan solo 80 minutos.