K-13 (misil)

El Vympel K-13 ( nombre en clave de la OTAN : AA-2 "Atoll" ) es un misil aire-aire de corto alcance con guiado infrarrojo desarrollado por la Unión Soviética . El K-13 es una copia de ingeniería inversa del AIM-9 Sidewinder estadounidense , de ahí su parecido. ^{[ 2 ]} Aunque posteriormente fue reemplazado por misiles más modernos en servicio de primera línea, tuvo un amplio uso en numerosas naciones.

Durante la Segunda Crisis del Estrecho de Taiwán en 1958, los F-86 Sabre de Taiwán se enfrentaron a los MiG-17 de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China continental, de rendimiento muy superior . Los MiG-17 tenían ventajas en velocidad, maniobrabilidad y altitud sobre los Sabre, lo que les permitía atacar solo cuando lo deseaban, normalmente en momentos ventajosos. En respuesta, la Armada de los EE. UU. se apresuró a modificar 100 Sabre de la Fuerza Aérea de la República de China para que portaran el misil AIM-9 Sidewinder , de reciente introducción . Estos entraron en combate el 24 de septiembre de 1958, cuando un grupo de MiG-17 sobrevoló una formación de Sabre, siendo atacados por misiles. Este fue el primer caso de misiles guiados utilizados en combate aire-aire. ^{[ 3 ]} 

El 28 de septiembre de 1958, ^{[ 4 ]} un enfrentamiento similar resultó en que uno de los misiles quedara alojado en un MiG-17 sin explotar, lo que permitió retirarlo tras el aterrizaje. Posteriormente, los soviéticos supieron que los chinos tenían al menos un Sidewinder y, tras algunas conversaciones, lograron persuadirlos para que les enviaran uno de los misiles capturados. ^{[ 2 ]} Gennadiy Sokolovskiy, posteriormente ingeniero jefe del equipo Vympel, afirmó que «el misil Sidewinder fue para nosotros una universidad que impartía un curso sobre tecnología de construcción de misiles, lo que mejoró nuestra formación en ingeniería y actualizó nuestro enfoque para la producción de futuros misiles». ^{[ 5 ]}

Posteriormente , Ron Westrum afirmó en su libro Sidewinder que los soviéticos obtuvieron los planos del Sidewinder del coronel sueco y espía convicto Stig Wennerström , y apresuraron la puesta en servicio de su versión en 1961, copiándola tan fielmente que incluso los números de pieza se duplicaron. ^{[ 6 ]} Si bien Wennerström filtró información sobre el Sidewinder tras negociar su compra por parte de Suecia, ninguna de las fuentes soviéticas conocidas menciona este hecho, mientras que todas mencionan explícitamente el ejemplo chino. ^{[ 5 ]}

El Sidewinder fue rápidamente sometido a ingeniería inversa y se convirtió en el K-13 (también llamado R-3 u Objeto  300), entrando en servicio limitado tan solo dos años después, en 1960. A este le siguió el K-13A mejorado ( R-3S , Objeto  310), que entró en servicio en 1962. El R-3S fue la primera versión en entrar en producción a gran escala, a pesar de un tiempo de estabilización del buscador muy prolongado, del orden de 22  segundos, en comparación con los 11  segundos de la versión original. ^{[ 5 ]}

El R-3S fue avistado por Occidente en 1961 y recibió el nombre en clave de la OTAN AA-2A 'Atoll' . El alcance mínimo de ataque del R-3S es de aproximadamente un kilómetro. Todas las variantes del K-13 son físicamente similares al Sidewinder, compartiendo el diámetro de 5  pulgadas (127  mm). Un examen posterior de los misiles AA-2 capturados por las fuerzas de la OTAN demostró que las piezas de un AIM-9 podían intercambiarse con las de un AA-2, y que cualquiera de las dos combinaciones seguiría funcionando. ^{[ 1 ]}

En 1962, se comenzó a trabajar en una versión de guiado por radar semiactivo (SARH) para uso a gran altitud, el K-13R ( R-3R u Objeto  320) con  un alcance de 8 km, similar al poco utilizado AIM-9C Sidewinder de la Armada de los EE. UU . (transportado por el F-8 Crusader ). Su desarrollo llevó más tiempo, y aunque sus primeros lanzamientos fueron en 1963, no entró en servicio hasta 1967, junto con el radar necesario para él, el RP-22S, en el MiG-21 S, producido a partir de 1965. Este misil estuvo disponible en todas las variantes posteriores del MiG-21. ^{[ 5 ]} Esta versión fue designada AA-2B por la OTAN.

También se desarrollaron tres versiones de entrenamiento. El R-3U ("uchebnaya", entrenamiento) era un misil vacío con un sistema de guiado, que permitía a los pilotos familiarizarse con el sistema de puntería. El R-3P ("prakticheskaya", práctica) era un misil completo sin ojiva explosiva. El RM-3V ("raketa-mishen", misil objetivo) servía como blanco aéreo. ^{[ 5 ]}

El equipo de Vympel comenzó a trabajar en una actualización más ambiciosa a finales de la década de 1960, dando como resultado el K-13M ( R-13M , Objeto 380) para el IRH y el K-13R ( R-3R ) para la variante SARH, desarrollados a finales de la década de 1960. Estos fueron denominados Advanced Atoll ( AA-2C y AA-2D , respectivamente) en Occidente. El R-13M era aproximadamente equivalente al AIM-9G Sidewinder mejorado de la Armada de los EE. UU. , con una nueva espoleta de proximidad , más propelente para un mayor alcance, mejor maniobrabilidad y una cabeza buscadora refrigerada por nitrógeno más sensible . Ninguno era un misil de ataque en cualquier dirección . Las mismas mejoras electrónicas también se aplicaron al Kaliningrad K-5 (AA-1) para armar a los cazas que no portaban el K-13.

El K-13, en sus distintas versiones, fue ampliamente exportado al Pacto de Varsovia y a otras fuerzas aéreas, y aún permanece en servicio en algunas naciones más pequeñas. En Rumania se fabricó una versión bajo licencia denominada A-91 , y la República Popular China copió el K-13 como PL-2 . Las versiones chinas actualizadas fueron el PL-3 y el PL-5 . La Unión Soviética proporcionó a China la tecnología del misil K-13 como parte del acuerdo para la adquisición del avión de combate MiG-21 en 1962. En 1967, China completó con éxito las pruebas del misil K-13 (PL-2) de producción local y comenzó a desplegarlo en unidades de combate. Se utilizó por primera vez para interceptar vehículos aéreos no tripulados (UAV) de la USAF que volaban desde Vietnam y otros países del sudeste asiático hacia China continental.

El misil K-13 fue utilizado por los pilotos norvietnamitas de MiG-21. ^{[ 32 ]} Debido al número muy limitado de MiG-21 de la NVAF, su táctica común era acercarse a una formación estadounidense a la máxima velocidad razonable, disparar sus misiles en salvas y salir del área a la máxima velocidad para evitar el enfrentamiento.

Algunos de estos misiles fueron incautados por Israel durante la Guerra de los Seis Días en la Península del Sinaí. Fueron utilizados durante la Guerra de Desgaste por el Escuadrón 101 ^{[ 33 ]} (Mirage IIICJ) y probablemente también por los escuadrones 117 y 119, todos escuadrones Mirage de la Fuerza Aérea Israelí. A finales de la década de 1960 y principios de la de 1970, los israelíes derribaron docenas de MiG, pero no tuvieron éxito con este misil, ya que los pilotos israelíes preferían usar cañones o misiles de fabricación nacional como el Shafrir 1 y el Shafrir 2 .

Los misiles K-3 o K-13 también fueron utilizados durante la guerra indo-pakistaní de 1971 por la Fuerza Aérea India; fueron integrados en MiG-21FL y utilizados para derribar algunos F-104 Starfighter pakistaníes . ^{[ 34 ]} Fueron utilizados durante la guerra de Yom Kippur por las Fuerzas Aéreas Árabes en 1973, y durante la guerra Irán-Irak por la Fuerza Aérea Iraquí entre 1980 y 1988.

El 19 de agosto de 1981, durante el incidente del Golfo de Sidra de 1981 , un Su-22 de la Fuerza Aérea Libia disparó un misil K-13 de frente contra un F-14 A de la Armada estadounidense que se aproximaba; el misil fue evadido.

• Longitud : (R-3S) 2830  mm (9  pies 3,4 pulgadas); (R-3R) 3420  mm (11  pies 5 pulgadas)
• Envergadura : 530  mm (21  pulgadas)
• Diámetro : 127  mm (5  pulgadas)
• Peso de lanzamiento : (R-3S) 75  kg (166  lb); (R-3R) 93  kg (205  lb)
• Velocidad : Mach 2.5
• Alcance : 0,9 a 7  km máximo, 2  km efectivo
• Guía : (R-3S) localización por infrarrojos ; (R-3R) SARH
• Ojiva : SB03 11,3  kg (24,9  lb) explosión- fragmentación
• Contenido explosivo : 5,3  kg (11,68 libras) de TGAF-5 (40 % TNT, 40 % RDX, 20 % polvo de aluminio)
• Espoleta : espoleta de proximidad tipo 428 y espoleta de contacto I-107 (R-3R)

Citas

Bibliografía

• Misil aire-aire chino PL-2