Articulo de referencia

RAF Alto Ercall

Coordenadas : 52°45′47″N 2°35′24″W / 52.763°N 2.590°W / 52.763; -2.590 USAAF Station AAF-346"},"ensign":{"wt":"[[File:Ensign of the Royal Air Force.svg|90px]][[File:Eighth_Air_F...

Coordenadas : 52°45′47″N 2°35′24″W / 52.763°N 2.590°W / 52.763; -2.590

La base aérea Royal Air Force High Ercall , o simplemente RAF High Ercall, es una antigua base sectorial de la Real Fuerza Aérea situada cerca del pueblo de High Ercall , a 11 km (7 millas) al noreste de Shrewsbury , Shropshire , Inglaterra . 

Historia

Informe de un alto mando de la RAF sobre un expediente de objetivos de la Luftwaffe alemana , 1941.

La construcción del aeródromo comenzó en 1938 y se completó casi por completo en 1940. Inicialmente, la base aérea fue administrada por el Comando de Mantenimiento de la RAF y también trabajaban allí civiles del Ministerio de Producción Aeronáutica . A partir de 1941, la base aérea pasó a estar bajo el control del Comando de Caza de la RAF y fue utilizada principalmente por unidades de cazas nocturnos , como el Escuadrón n.° 68 y el Escuadrón n . ° 255. [ 2 ] Desde 1942, el aeródromo también fue utilizado por el Escuadrón de Caza 309 de la 8.ª Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos , que volaba Supermarine Spitfires británicos con marcas de la USAAF . [ 3 ] [ 4 ] En 1943, la función de la base aérea cambió para centrarse en el entrenamiento; fue utilizada principalmente por la Unidad de Entrenamiento Operacional n.° 60 para este propósito. [ 2 ]

Desde 1951, la estación se convirtió en un aeródromo de reserva para el entrenamiento de vuelo y navegación. Si los pilotos no podían aterrizar en su base principal, podían desviarse a High Ercall. La estación desempeñó esta función desde marzo de 1951 para la Escuela de Entrenamiento de Vuelo n.º 6 de la RAF y, desde 1957, para la Escuela Central de Navegación y Control, que tenía su base en la RAF Shawbury . [ 5 ]

Escuadrones

Otras unidades

Uso postmilitar

En 1946, un bombardero Handley Page Halifax en High Ercall fue comprado por el piloto australiano Geoff Wikner, quien utilizó el avión para regresar a casa. Wikner también cobró a varios pasajeros por embarcar con él en el vuelo. Este fue el primer vuelo comercial de la posguerra entre el Reino Unido y Australia . [ 4 ]

La base aérea cerró a principios de la década de 1960. [ 4 ]

Entre las décadas de 1960 y 1990, el lugar albergó el Centro de Formación y Educación Multiocupacional (MOTEC), que ofrecía formación a trabajadores, incluidos conductores de vehículos pesados ​​y mecánicos, y fue sede del Concurso Nacional de Mecánicos Junior de la RTITB de 1987 .

La mayoría de las pistas de aterrizaje han sido desmanteladas, quedando solo pequeños vestigios; sin embargo, aún se conservan nueve hangares repartidos por el terreno y cerca de un pueblo cercano. Un grupo local de recuperación de aeronaves de la Segunda Guerra Mundial también ocupa una sección del terreno. [ 3 ]

En 2002 se propuso construir un centro para solicitantes de asilo en el lugar. [ 14 ]

En 2014, el terreno fue vendido al Grupo Greenhous, que posteriormente solicitó con éxito al ayuntamiento permiso para almacenar allí coches nuevos antes de su venta en el mercado británico. [ 15 ] [ 16 ]

Véase también

Referencias

Citas

  1. 1 2 Falconer 2012 , pág. 109.
  2. 1 2 "RAF High Ercall, Shropshire" . Lugares abandonados . 26 de noviembre de 2015. Consultado el 8 de julio de 2019 .
  3. 1 2 "RAF High Ercall" . English Heritage - Pastscape . Consultado el 4 de febrero de 2013 .
  4. 1 2 3 Neal, Toby (26 de septiembre de 2018). "Se revelan imágenes inquietantes del aeródromo de High Ercall en tiempos de guerra" . Shropshire Star . Recuperado el 8 de julio de 2019 .
  5. "Stations-H" . rafweb.org . Consultado el 3 de enero de 2023 .
  6. Jefford 2001 , pág. 38.
  7. Jefford 2001 , pág. 46. 
  8. Jefford 2001 , pág. 77. 
  9. 1 2 Jefford 2001 , pág. 79. 
  10. Jefford 2001 , pág. 83. 
  11. Jefford 2001 , pág. 96. 
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "High Ercall" . Airfields of Britain Conservation Trust . Consultado el 4 de febrero de 2013 .
  13. Sturtivant 2007 , págs. 198–206.
  14. BBC News, http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/2040324.stm
  15. Shropshire Star, http://www.shropshirestar.com/shropshire-business/2014/03/11/for-sale-former-shropshire-military-base-where-time-stands-still/
  16. "Se crearán 50 puestos de trabajo en una antigua base de la RAF cerca de Telford para almacenar coches". Shropshire Star . N.º 15, 764. 19 de mayo de 2016. pág. 1.  

Bibliografía

  • Falconer, Jonathan (2012). Aeródromos de la RAF en la Segunda Guerra Mundial . Reino Unido: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5.
  • Jefford, CG RAF Squadrons, a Comprehensive Record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2.
  • Sturtivant, R. Unidades de entrenamiento y apoyo de vuelo de la RAF desde 1912. Air Britain, 2007. ISBN 0-85130-365-X.