El Destacamento de las Fuerzas Canadienses Mountain View , también CFD Mountain View , [1] es un aeródromo de las Fuerzas Canadienses ( Aeropuerto de Trenton/Mountain View ) ubicado en el condado de Prince Edward, Ontario , al sur de Belleville . Está geográficamente cerca de la CFB Trenton , que tiene la responsabilidad administrativa de las instalaciones. [2]
Historia
Segunda Guerra Mundial
El aeródromo de Mountain View se inauguró el 23 de junio de 1941 para albergar la Escuela de Bombardeo y Artillería N.º 6 (6 B&GS), una de las once escuelas de bombardeo y artillería que se abrieron en todo Canadá bajo el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Mancomunidad Británica durante la Segunda Guerra Mundial . [3] [4] Las aeronaves utilizadas incluyeron el Anson , Battle , Lysander , Bolingbroke y Nomad . La estación fue designada más tarde RCAF Station Mountain View cuando la N.º 6 B&GS pasó a llamarse Ground Instruction School y se fusionó con la Air Armament School en RCAF Station Trenton .
Información del aeródromo
En 1942 aproximadamente, el aeródromo figuraba como Aeródromo RCAF - Mountain View, Ontario, en 44°04′N 77°20′O / 44.067, -77.333 con una variación de 12 grados al oeste y una elevación de 360 pies (110 m). Se enumeraban tres pistas en servicio, de la siguiente manera: [5]
De la posguerra
La escuela de bomberos de la RCAF se trasladó de Trenton a Mountain View en 1946, pero más tarde se trasladó a la estación Aylmer de la RCAF . También en 1946, la estación Mountain View de la RCAF se convirtió en un destacamento de la estación Trenton de la RCAF.
El CFD Mountain View incluye dos edificios reconocidos como Patrimonio Federal en 1986 en el Registro de Edificios Patrimoniales del Gobierno de Canadá. [6]
- Edificio 77 / Hangar 1 reconocido - 2003
- Edificio 82 / Hangar 6 reconocido - 2003
Operaciones
El principal uso del Destacamento Mountain View de la CFB Trenton es el almacenamiento y la revisión de aeronaves antiguas. Esta instalación pertenece al Escuadrón de Apoyo de Ingeniería Aeroespacial y de Telecomunicaciones (ATESS) con base en Trenton. En septiembre de 2000, el 8.º Ala de Trenton inauguró la zona de lanzamiento del Centro Canadiense de Paracaidismo (ahora Centro de Guerra Avanzada del Ejército Canadiense ) en Mountain View. La instalación de Mountain View también es utilizada por la Escuela de Vuelo sin Motor de la Región Central (CRGS) para el entrenamiento en planeadores de los Cadetes del Aire Real Canadiense .
En 2006 se construyó una nueva pista de grava de 4800 pies (06L/24R) para entrenar a la tripulación del avión CC-130 Hércules en el aterrizaje en pistas no preparadas. Un CC-177 Globemaster III demostró capacidades similares en 2009. [7]
Véase también
Referencias
- ^ "La ciencia precisa del radar de aproximación de precisión puesta a prueba en Mountain View" Por Holly Bridges, 2 de abril de 2007
- ^ Robertson, I. (2013). Camp Picton: de tiempos de guerra a tiempos de paz . Bloomfield, Ontario: County Magazine Printshop Ltd. ISBN 978-0-9683109-6-0.
- ^ Hatch, FJ (1983). Aeródromo de la democracia: Plan de entrenamiento aéreo de Canadá y la Mancomunidad Británica 1939-1945 . Ottawa: Departamento de Defensa Nacional de Canadá. ISBN 0-660-11443-7.
- ^ Hewer, H. (2000). In for a penny, in for a pound: las aventuras y desventuras de un operador de radio en el comando de bombarderos . Toronto: Stoddart. p. 248. ISBN 077373273X.
- ^ Redactor (c. 1942). Manual de aeródromos y bases para hidroaviones para pilotos, vol. 1. Real Fuerza Aérea Canadiense. pág. 137.
- ^ http://www.pc.gc.ca/apps/beefp-fhbro/FHB_Rech_Search_e.asp [ enlace muerto permanente ] Registro de edificios patrimoniales del Gobierno de Canadá.
- ^ "El Globemaster III demuestra su capacidad STOL en Mountain View" Por Tom Philp, 5 de junio de 2009
Enlaces externos
- Página de historia militar canadiense de Bruce Forsyth. Consultado el 5 de octubre de 2010.
- Escuadrón de apoyo de ingeniería aeroespacial y de telecomunicaciones. Recuperado el 5 de octubre de 2010.