El RD-8 (en ruso: РД-8 e índice GRAU : 11D513 ) es un motor de cohete de propulsión líquida soviético /ucraniano que quema LOX y RG-1 (un queroseno de grado cohete ) en un ciclo de combustión escalonada rica en oxidante . [ 5 ] [ 6 ] Tiene cuatro cámaras de combustión que proporcionan control del vector de empuje mediante el cardán de cada una de las toberas en un solo eje ±33°. [ 2 ] Fue diseñado en Dnipropetrovsk por la Oficina de Diseño Yuzhnoye como el propulsor vernier de la segunda etapa del Zenit (GRAU: 11K77). [ 7 ] Como tal, siempre se ha acoplado con el motor RD-120 para la propulsión principal. [ 8 ] [ 1 ]
Solo se puede arrancar una vez y, como motor de gran altitud, tiene un empuje de 78,45 kN (17 640 lb f ) y un impulso específico de 342 s (3,35 km/s) . [ 5 ] [ 6 ] Es el primer motor de dirección que utiliza el ciclo de combustión por etapas y, como tal, es la base de una familia de motores planificados para la familia de vehículos de lanzamiento Mayak . [ 3 ]
El motor en sí está construido como un cilindro hueco, con un espacio cilíndrico en el centro para que pueda pasar la boquilla RD-120. [ 9 ]
Derivados
Aunque la experiencia de Yuzhnoye en propulsión se había centrado principalmente en motores de propulsores hipergólicos , como el RD-855 o el RD-861 , estos se consideran demasiado tóxicos para los estándares ecológicos actuales. [ 7 ] [ 8 ] Si bien Yuzhnoye todavía ofrece desarrollar propulsión hipergólica, como el RD-843 para la etapa AVUM del Vega o el proyecto Tsyklon-4 , Yuzhnoye seleccionó un propulsor de LOX y queroseno más respetuoso con el medio ambiente para la familia de vehículos de lanzamiento Mayak . [ 3 ]
Yuzhnoye no solo había dominado el ciclo más complejo para el propulsor ( ciclo de combustión escalonada rica en oxidante ) con el RD-8, sino que también había trabajado estrechamente con NPO Energomash durante el programa RD-120 . La fabricación se realiza en su empresa hermana de Yuzhmash en Dnipropetrovsk, y el proyecto de aumento de empuje del RD-120 de 2001 a 2003 fue un proyecto conjunto entre las tres empresas. [ 3 ]
Sobre la base de esta experiencia, se propuso una familia de motores derivados. Si bien el RD-801 y el RD-810 se basan realmente en la tecnología general, los demás miembros de la familia están lo suficientemente relacionados como para reutilizar muchos componentes del RD-8. [ 3 ] Una característica de esta familia es la limitación de mantener la temperatura de salida del prequemador por debajo de 500 °C (932 °F) . [ 3 ]
- RD-805 (o RD-802 ): Un motor de etapa superior propuesto con un empuje de tan solo 19,62 kN (4410 lb f ) , utilizaría una sola cámara del RD-8. [ 10 ] Si bien se requerirían muchos componentes nuevos, se considera de bajo riesgo tecnológico, ya que solo necesita versiones más pequeñas de componentes ya desarrollados. [ 3 ]
- RD-809 (a veces identificado como RD-809M ): Es un RD-8 modificado para minimizar su diámetro. Utilizaría prácticamente todos los componentes del RD-8, pero sin la gran sección hueca central. Fue un motor propuesto para una etapa superior líquida del cohete Antares , entonces llamado Taurus II. [ 3 ] Sería capaz de realizar cinco encendidos en una sola misión. [ 11 ]
- RD-809K : Una versión de una sola tobera del RD-8. Combina la mayoría de los elementos principales del RD-8, como las turbobombas, con una cámara de combustión principal y una tobera adaptadas del RD-861K . [ 3 ] [ 12 ] Inicialmente se anunció que sería capaz de 4 arranques en una sola misión [ 12 ] posteriormente se redujo a 2. [ 13 ] Se espera que se utilice en una configuración de doble motor en la etapa superior Mayak . [ 3 ]
Véase también
- RD-120 : El motor principal de la segunda etapa del Zenit , que complementa al RD-8 y sirve de base para algunos de sus derivados.
- Zenit : la familia de vehículos de lanzamiento para la que se desarrolló el RD-8.
- Mayak : Futura familia de vehículos de lanzamiento ucranianos para la cual se están desarrollando los modelos RD-805, RD-809 y RD-809K.
- Oficina de Diseño Yuzhnoe - La oficina de diseño RD-8.
- Yuzhmash : una empresa de fabricación de maquinaria multiproducto estrechamente relacionada con Yuzhnoe y fabricante de la RD-8.
Referencias
- 1 2 Gunter Dirk Krebs (15-12-2015). "Familia Zenit" . Página espacial de Gunter . Recuperado el 14-07-2016 .
- 1 2 Brügge, Norbert (11 de julio de 2016). "Motores ucranianos de propulsión líquida para cohetes espaciales y misiles" . b14643.eu . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Degtyarev, A. V.; Shulga, V. A.; Zhivotov, A. I.; Dibrivny, A. V. (2013). "Создание семейства кислородно-керосиновых жидкостных ракетных двигателей на базе отработанных технологий для перспективных ракет-носителей гп "Кб «Южное"" [ El desarrollo de LOX - familia de motores de cohetes de queroseno líquido para vehículos de lanzamiento en perspectiva de SDO Yuzhnoye basado en tecnologías probadas ] (PDF) . Авиационно - космическая техника и технология (en ruso). 2013 nr. 01 (98). Universidad Nacional Aeroespacial ellos. NE Zhukovsky: 44– 50. ISSN 1727-7337 Archivado desde el original (PDF) el 16 de agosto de 2016. Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ↑ "RD-8" . Productos y servicios de la industria de defensa de Ucrania. Archivado del original el 18 de agosto de 2016. Consultado el 14 de julio de 2016 .
- 1 2 3 "RD-8" . Yuzhnoye. Archivado del original el 9 de julio de 2016. Recuperado el 14 de julio de 2016 .
- 1 2 3 "Motor de cohete líquido RD-8" . Yuzhmash . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ^ " Двигатели 1944-2000: Аавиационные, Ракетные, Морские, Промышленные" [ Aviadvigatel 19442-2000: Aviación, cohetes, naval e industria ] (PDF) (en ruso). págs . 265-266 . Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ Hendrickx , Bart; Vis, Bert (4 de octubre de 2007). Energiya-Buran: el transbordador espacial soviético (Reino Unido, edición de 2007). Saltador. pag. 80.ISBN 978-0-387-69848-9.
- ↑ Zak, Anatoly (31 de enero de 2013). "Etapa II del cohete Zenit" . Russian Space Web . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ↑ "RD-802" . Productos y servicios de la industria de defensa de Ucrania. Archivado del original el 18 de agosto de 2016. Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ↑ "RD-809" . Yuzhnoye. Archivado del original el 9 de julio de 2016. Consultado el 14 de julio de 2016 .
- 1 2 "RD-809K" . Yuzhnoye. Archivado del original el 9 de julio de 2016. Recuperado el 14 de julio de 2016 .
- ↑ "Motor de cohete de combustible líquido RD-809K – Asociación de Producción Planta de Construcción Yuzhny Mashin" . Archivado del original el 10 de diciembre de 2021. Consultado el 24 de agosto de 2025 .
Enlaces externos
- Página principal en inglés de la oficina de diseño Yuzhnoye. Archivada el 29/06/2021 en Wayback Machine.
- Página principal de Yuzhmash
- Motores de cohete de la Unión Soviética
- Motores de cohete que utilizan propulsor de queroseno
- Motores de cohete que utilizan el ciclo de combustión por etapas
- Motores de cohete Yuzhnoye
- Motores cohete Yuzhmash
- Motores de cohete de Ucrania